<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa | Il Forum di Quattroruote

Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

In Europa circolano 297 milioni di auto, Germania in testa..
Quante auto circolano in Europa? In quali Paesi ce ne sono di più?

In cima alla graduatoria delle Nazioni più "piene di auto" c'è la Germania con la bellezza di 48.763.036 vetture in circolazione (+0,5% sul 2021), davanti all'Italia con 40.213.061 auto (+1,0%) e alla Francia a quota 38.856.492 (+0,1%). Da segnalare è anche la continua crescita della Polonia con 26.457.659 nel 2022 supera la Spagna e si posiziona al quinto posto in classifica..

Numero di auto circolanti (2022)
  1. Germania - 48.763.036
  2. Italia - 40.213.061
  3. Francia - 38.856.492
  4. Regno Unito - 37.050.775
  5. Polonia - 26.457.659
  6. Spagna - 25.644.595
  7. Paesi Bassi - 9.233.107
  8. Rep. Ceca - 6.425.417
  9. Romania - 7.865.186
  10. Belgio - 5.877.949
  11. Portogallo - 5.560.000
  12. Grecia - 5.495.927
  13. Austria - 5.150.890
  14. Svezia - 4.980.543
  15. Svizzera - 4.768.843
  16. Ungheria - 4.091.975
  17. Norvegia - 2.876.313
  18. Danimarca - 2.794.055
  19. Finlandia - 2.740.393
  20. Slovacchia - 2.721.252
  21. Irlanda - 2.292.748
  22. Croazia - 1.836.016
  23. Lituania - 1.347.548
  24. Slovenia - 1.221.702
  25. Estonia - 849.294
  26. Lettonia - 769.345
  27. Cipro - 601.131
  28. Lussemburgo - 448.454
  29. Islanda - 236.824
Unione europea (quota di mercato 2022)
  1. Benzina - 50,6%
  2. Diesel - 40,8%
  3. Ibride - 3,1%
  4. Gpl - 2,6%
  5. Elettriche - 1,2%
  6. Ibride plug-in - 1,0%
  7. Metano - 0,6%
  8. Altro - 0,1%
  9. Non identificato - 0,1%
ACEA


Immatricolazioni 2024

Germania

A maggio 2024 sono state immatricolate 236.425 nuove autovetture, il -4,3% in meno rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

Tra i marchi tedeschi, Opel ha registrato la crescita più forte con un +29,3% e ha raggiunto una quota di nuove immatricolazioni del 5,7%. Per VW, le immatricolazioni di auto nuove sono aumentate del +8,7%, con una quota del 20,1%. Le statistiche sulle immatricolazioni degli altri marchi tedeschi a maggio hanno mostrato cali a due cifre per Mini (-48,7%/0,8%), BMW (-32,5%/7,9%), Mercedes (-28,9%/8,4%), Ford (-28,6%/3,3%), MAN (-27,6%/0,1%) e Audi (-17,7%/7,7%). Smart (-7,0%/0,6%) e Porsche (-0,6%/1,3%) hanno registrato cali a una cifra. Volkswagen ha rappresentato la quota maggiore di nuove immatricolazioni con il 20,1%.

Tra i marchi d'importazione con una quota di immatricolazioni di almeno l'1,1%, Peugeot ha registrato il più forte aumento delle immatricolazioni con un +70,9% e una quota del 2,5%. Anche Volvo (+64,9%/2,2%), MG Roewe (+51,6%/1,1%), Seat (+40,2%/6,8%), Skoda (+32,9%/7,4%), Citroen (+17,8%/1,8%) e Toyota (+12,8%/2,8%) hanno registrato aumenti a due cifre. Mazda (+6,8%/1,5%) ha registrato un aumento a una cifra. Per contro, si sono registrati cali per Renault (-14,7%/1,9%), Kia (-13,4%/2,4%), Hyundai (-13,0%/3,4%), Dacia (-9,2%/3,4%) e Toyota (-9,2%/2,4%).


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Grazie degli statitistici
Ottimo come sempre

P.s.

SE li fai per 100 abitanti....
Stracciamo tutti

Secondo la media europea rilevata nel 2022 le auto circolanti in rapporto alla popolazione sono circa 570 auto ogni 1.000 abitanti. Anche in questo caso sorprende la Polonia con un’alta densità automobilistica, 703 auto per 1.000 abitanti, a cui segue Lussemburgo. L’Italia è terza con 681auto ogni 1.000 abitanti.

Numero di auto circolanti per 1.000 abitanti
  1. Polonia - 703
  2. Lussemburgo - 695
  3. Italia - 681
  4. Cipro - 664
  5. Estonia - 638
  6. Islanda - 629
  7. Repubblica Ceca - 611
  8. Germania - 586
  9. Slovenia - 580
  10. Austria - 574
  11. Media EU - 574
  12. Francia - 572
  13. Media EU+EFTA+UK - 570
  14. Regno Unito - 549
  15. Svizzera - 546
  16. Media EFTA - 542
  17. Spagna - 541
  18. Portogallo - 537
  19. Norvegia - 530
  20. Grecia - 525
  21. Paesi Bassi - 525
  22. Belgio - 506
  23. Slovacchia - 501
  24. Finlandia - 494
  25. Lituania - 480
  26. Svezia - 477
  27. Danimarca - 476
  28. Croazia - 475
  29. Irlanda - 453
  30. Ungheria - 422
  31. Romania - 413
  32. Lettonia - 410
 
Regno Unito

Le vendite di auto nuove nel Regno Unito hanno segnato un 22° mese consecutivo di crescita su base annua a maggio, con un +1,7% a 147.678 unità. Si tratta del miglior risultato di maggio dal 2021, ma rimane inferiore del -19,6% rispetto al livello pre-pandemico di maggio 2019 (183.724). Dopo 5 mesi, il volume annuale è in crescita del 7,1% a 827.500 unità.

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España

Le vendite di auto nuove in Spagna sono aumentate del 3,4% su base annua a maggio, raggiungendo le 95.158 unità, con un aumento del 6,8% su base annua a 431.884 unità. Il dato dei 5 mesi rimane tuttavia inferiore del 23% rispetto allo stesso periodo del 2019 pre-pandemia.

Ranking Marca

Ventas may'24 Ventas 2024 (ene-may)

1 Toyota 8.187 40.088
2 Hyundai 6.433 26.537
3 Peugeot 6.249 26.870
4 Volkswagen 6.240 27.519
5 Renault 6.218 24.747
6 KIA 5.282 26.004
7 SEAT 5.073 27.929
8 Citroën 4.992 20.400
9 Dacia 4.706 21.720
10 Mercedes 4.175 19.001
11 BMW 4.146 18.834
12 Opel 3.390 13.375
13 Audi 3.362 15.430
14 Ford 3.340 11.200
15 Skoda 2.885 14.911
16 Nissan 2.572 15.093
17 MG 2.489 11.697
18 Cupra 2.095 8.909
19 Fiat 1.634 7.954
20 Volvo 1.561 7.664
21 Mazda 1.390 6.661
22 Jeep 1.226 5.168
23 Ssangyong 1.177 2.774
24 Tesla 1.112 5.596
25 Lexus 822 3.451
26 Omoda 760 1.514
27 Suzuki 533 2.709
28 Mini 511 3.315
29 DS 366 2.038
30 Porsche 365 1.971
31 Alfa Romeo 329 1.659
32 Honda 298 1.628
33 Mitsubishi 281 2.644
34 Land Rover 275 1.395
35 BYD 203 921
36 Subaru 95 524
37 Smart 94 546
38 Lynk&Co 89 440
39 Maserati 31 139
40 Evo 30 131

Ranking Modelo Ventas may'24 Ventas 2024 (ene-may)

1 Citroën C3 2.823 8.732
2 Peugeot 2008 2.713 8.825
3 Dacia Sandero 2.527 13.068
4 Renault Clio 2.021 8.703
5 Hyundai Tucson 1.987 9.168
6 Toyota Corolla 1.945 10.197
7 Opel Corsa 1.910 7.697
8 SEAT Ibiza 1.859 9.202
9 KIA Sportage 1.819 7.434
10 MG ZS 1.685 8.433
11 Toyota Yaris 1.628 7.527
12 SEAT Arona 1.616 9.091
13 Volkswagen T-Roc 1.532 6.683
14 Toyota C-HR 1.421 6.075
15 Nissan Qashqai 1.394 8.738
16 Toyota RAV4 1.374 6.093
17 Ford Focus 1.350 2.830
18 Hyundai i20 1.324 5.136
19 Fiat 500 1.295 5.909
20 Hyundai Kona 1.281 5.114
21 Volkswagen Taigo 1.274 3.677
22 Renault Captur 1.267 6.404
23 Audi Q3 1.261 4.560
24 BMW X1 1.195 4.699
25 Dacia Duster 1.174 5.026
26 Ford Kuga 1.096 3.632
27 Cupra León 1.094 3.329
28 Renault Austral 1.071 4.026
29 Volkswagen T-Cross 1.050 5.682
30 Renault Arkana 1.050 3.167
31 Peugeot 208 1.040 6.092
32 KIA Stonic 1.039 5.286
33 Peugeot 3008 1.015 5.208
34 Dacia Jogger 953 3.197
35 Toyota Yaris Cross 940 6.870
36 Cupra Formentor 889 5.118
37 Hyundai i30 869 2.907
38 Citroën C4 841 4.777
39 Volkswagen Tiguan 828 3.713
40 Skoda Fabia 826 2.951
 
España

Le vendite di auto nuove in Spagna sono aumentate del 3,4% su base annua a maggio, raggiungendo le 95.158 unità, con un aumento del 6,8% su base annua a 431.884 unità. Il dato dei 5 mesi rimane tuttavia inferiore del 23% rispetto allo stesso periodo del 2019 pre-pandemia.

Ranking Marca

Ventas may'24 Ventas 2024 (ene-may)

1 Toyota 8.187 40.088
2 Hyundai 6.433 26.537
3 Peugeot 6.249 26.870
4 Volkswagen 6.240 27.519
5 Renault 6.218 24.747
6 KIA 5.282 26.004
7 SEAT 5.073 27.929
8 Citroën 4.992 20.400
9 Dacia 4.706 21.720
10 Mercedes 4.175 19.001
11 BMW 4.146 18.834
12 Opel 3.390 13.375
13 Audi 3.362 15.430
14 Ford 3.340 11.200
15 Skoda 2.885 14.911
16 Nissan 2.572 15.093
17 MG 2.489 11.697
18 Cupra 2.095 8.909
19 Fiat 1.634 7.954
20 Volvo 1.561 7.664
21 Mazda 1.390 6.661
22 Jeep 1.226 5.168
23 Ssangyong 1.177 2.774
24 Tesla 1.112 5.596
25 Lexus 822 3.451
26 Omoda 760 1.514
27 Suzuki 533 2.709
28 Mini 511 3.315
29 DS 366 2.038
30 Porsche 365 1.971
31 Alfa Romeo 329 1.659
32 Honda 298 1.628
33 Mitsubishi 281 2.644
34 Land Rover 275 1.395
35 BYD 203 921
36 Subaru 95 524
37 Smart 94 546
38 Lynk&Co 89 440
39 Maserati 31 139
40 Evo 30 131

Ranking Modelo Ventas may'24 Ventas 2024 (ene-may)

1 Citroën C3 2.823 8.732
2 Peugeot 2008 2.713 8.825
3 Dacia Sandero 2.527 13.068
4 Renault Clio 2.021 8.703
5 Hyundai Tucson 1.987 9.168
6 Toyota Corolla 1.945 10.197
7 Opel Corsa 1.910 7.697
8 SEAT Ibiza 1.859 9.202
9 KIA Sportage 1.819 7.434
10 MG ZS 1.685 8.433
11 Toyota Yaris 1.628 7.527
12 SEAT Arona 1.616 9.091
13 Volkswagen T-Roc 1.532 6.683
14 Toyota C-HR 1.421 6.075
15 Nissan Qashqai 1.394 8.738
16 Toyota RAV4 1.374 6.093
17 Ford Focus 1.350 2.830
18 Hyundai i20 1.324 5.136
19 Fiat 500 1.295 5.909
20 Hyundai Kona 1.281 5.114
21 Volkswagen Taigo 1.274 3.677
22 Renault Captur 1.267 6.404
23 Audi Q3 1.261 4.560
24 BMW X1 1.195 4.699
25 Dacia Duster 1.174 5.026
26 Ford Kuga 1.096 3.632
27 Cupra León 1.094 3.329
28 Renault Austral 1.071 4.026
29 Volkswagen T-Cross 1.050 5.682
30 Renault Arkana 1.050 3.167
31 Peugeot 208 1.040 6.092
32 KIA Stonic 1.039 5.286
33 Peugeot 3008 1.015 5.208
34 Dacia Jogger 953 3.197
35 Toyota Yaris Cross 940 6.870
36 Cupra Formentor 889 5.118
37 Hyundai i30 869 2.907
38 Citroën C4 841 4.777
39 Volkswagen Tiguan 828 3.713
40 Skoda Fabia 826 2.951

Curioso vedere che gli Spagnoli nonostante tutto il baccano che han fatto sul Puretech continuino a preferire C3....
 
Da noi Toyota adesso Yaris ha un prezzo promozionale "papabile" ma prima che fosse una Yaris o una Aygo....nzomma.....
In Spagna toyota ha come best seller corolla e vende anche moltissime rav4, del resto fino agli anni 90 la loro top ten era composta per lo più da segmento C/D a parte ibiza....ora si sono "italianizzati" anche loro:)
 
Curioso vedere che gli Spagnoli nonostante tutto il baccano che han fatto sul Puretech continuino a preferire C3....
A me invece fanno specie i numeri delle elettriche, dopo tutto il can can mediatico che tambureggia sui periodici nostrani... Si legge un po' ovunque che la Spagna, ad esempio, sarebbe un mercato assai più "virtuoso" del nostro nell'accettare le auto a batteria...quando la Tesla Model Y (o Model 3) non compare nemmeno nei primi 48 modelli più venduti, pur totalizzando un complessivo 24esimo come Marca. Non che nelle altre nazioni vada meglio... -64% in Germania rispetto 2023...

Insomma, sintetizzando... in 6 mesi hanno venduto in Spagna tante Tesla quante Hyundai in un mese. Le altre elettriche manco le considero perchè di fatto sono ininfluenti...

E' triste constatare che, la narrazione "green" prenda il sopravvento sulla realtà, a maggior ragione a livello comunicazione / media.
 
A me invece fanno specie i numeri delle elettriche, dopo tutto il can can mediatico che tambureggia sui periodici nostrani... Si legge un po' ovunque che la Spagna, ad esempio, sarebbe un mercato assai più "virtuoso" del nostro nell'accettare le auto a batteria...quando la Tesla Model Y (o Model 3) non compare nemmeno nei primi 48 modelli più venduti, pur totalizzando un complessivo 24esimo come Marca. Non che nelle altre nazioni vada meglio... -64% in Germania rispetto 2023...

Insomma, sintetizzando... in 6 mesi hanno venduto in Spagna tante
Tesla quante Hyundai in un mese. Le altre elettriche manco le
considero perchè di fatto sono ininfluenti...
E' triste constatare che, la narrazione "green" prenda il sopravvento sulla realtà, a maggior ragione a livello comunicazione / media.

Avranno regolamenti condominiali per la ricarica in box differenti dai nostri....poi lì quasi tutti i condomini hanno la piscina non servono troppi idranti....
 
Secondo la media europea rilevata nel 2022 le auto circolanti in rapporto alla popolazione sono circa 570 auto ogni 1.000 abitanti. Anche in questo caso sorprende la Polonia con un’alta densità automobilistica, 703 auto per 1.000 abitanti, a cui segue Lussemburgo. L’Italia è terza con 681auto ogni 1.000 abitanti.

Numero di auto circolanti per 1.000 abitanti
  1. Polonia - 703
  2. Lussemburgo - 695
  3. Italia - 681
  4. Cipro - 664
  5. Estonia - 638
  6. Islanda - 629
  7. Repubblica Ceca - 611
  8. Germania - 586
  9. Slovenia - 580
  10. Austria - 574
  11. Media EU - 574
  12. Francia - 572
  13. Media EU+EFTA+UK - 570
  14. Regno Unito - 549
  15. Svizzera - 546
  16. Media EFTA - 542
  17. Spagna - 541
  18. Portogallo - 537
  19. Norvegia - 530
  20. Grecia - 525
  21. Paesi Bassi - 525
  22. Belgio - 506
  23. Slovacchia - 501
  24. Finlandia - 494
  25. Lituania - 480
  26. Svezia - 477
  27. Danimarca - 476
  28. Croazia - 475
  29. Irlanda - 453
  30. Ungheria - 422
  31. Romania - 413
  32. Lettonia - 410


Hai ragione, mi riferivo ai soliti " concorrenti "
D
E
F
GB

P.s.

Piuttosto....
L' altrasera in TV su Motor Trend
han fatto una trasmissione di un' ora tutta dedicata alla Bugatti....
E ad un amante dei numeri come me, ha subito scatenato la curiosita'....

Ma quante se ne vendono nei vari paesi

??
 
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