megane 3 1.6 gpl

[leylo]

ciao, ritirata ieri e percorsi 300 km tra città e superstrada. guida da subito piacevole e immediata. auto solida e ben piantata a terra ma allo stesso tempo "leggera", lo sterzo è ben calibrato e ci si muove nel traffico della città senza particolari problemi. la visibità è ottima davanti, mentre dietro ci devo fare un po l'occhio. le marce si cambiano molto rapidamente e il motore ha una risposta immediata. l'impianto a gpl è della landi e mi è stato montato, dopo avere immatricolato l'auto, da una officina autorizzata della zona. il passaggio da benzina a gas avviene autonomamente senza cali di potenza avvertibili. come prime sensazioni molto positive e nn ho riscontrato particolari problemi. arrivando da una fiat punto 1.2 pensavo che avrei fatto molta fatica, invece la senti subito "tua". un saluto

Che versione hai preso? la Dynamique? Comunque complimenti per la scelta!
Il 1.6 inoltre è stato rivisto per il lancio della Megane III, inserendo anche il cambio a 6 marce che è una bella comodità per l'autostrada e non solo!

Ciao a tutti....bè diciamo che la sesta non è che sia il massimo in autostrada...le marce sono corte...e la sesta non è di certo da RIPOSO....
però questo comporta che la macchina sia reattiva a qualsiasi numero di giri........

 

[Andrew_89]

ciao, ritirata ieri e percorsi 300 km tra città e superstrada. guida da subito piacevole e immediata. auto solida e ben piantata a terra ma allo stesso tempo "leggera", lo sterzo è ben calibrato e ci si muove nel traffico della città senza particolari problemi. la visibità è ottima davanti, mentre dietro ci devo fare un po l'occhio. le marce si cambiano molto rapidamente e il motore ha una risposta immediata. l'impianto a gpl è della landi e mi è stato montato, dopo avere immatricolato l'auto, da una officina autorizzata della zona. il passaggio da benzina a gas avviene autonomamente senza cali di potenza avvertibili. come prime sensazioni molto positive e nn ho riscontrato particolari problemi. arrivando da una fiat punto 1.2 pensavo che avrei fatto molta fatica, invece la senti subito "tua". un saluto

Che versione hai preso? la Dynamique? Comunque complimenti per la scelta!
Il 1.6 inoltre è stato rivisto per il lancio della Megane III, inserendo anche il cambio a 6 marce che è una bella comodità per l'autostrada e non solo!

Ciao a tutti....bè diciamo che la sesta non è che sia il massimo in autostrada...le marce sono corte...e la sesta non è di certo da RIPOSO....
però questo comporta che la macchina sia reattiva a qualsiasi numero di giri........

Beh si diciamo che la Renault con i cambi a 6 marce a deciso di non creare rapporti troppo lunghi! Infatti la stessa cosa leggo che è presente anche sulla 1.5 dci, ovvero che le marce sono corte! Però c'è sempre un lieve miglioramento di consumi in sesta rispetto al 1.6 che veniva montato prima con però le 5 marce!... Almeno credo....

 

[enzospeziali]

occhio al GPL
se il motore non ha la regolazione automatica del gioco valvole
si deve effettuare manualmente ogni circa 30.000 km

http://www.youtube.com/watch?v=uZQac-bL0K4&feature=related

 

[Andrew_89]

occhio al GPL
se il motore non ha la regolazione automatica del gioco valvole
si deve effettuare manualmente ogni circa 30.000 km

http://www.youtube.com/watch?v=uZQac-bL0K4&feature=related

Fortunatamente dei motori Renault l'unico che presenta questo inconveniente è il 1.2 16v da 75 cv! Gli altri reggono tranquillamente il Gpl...

 

[leylo]

ciao, ritirata ieri e percorsi 300 km tra città e superstrada. guida da subito piacevole e immediata. auto solida e ben piantata a terra ma allo stesso tempo "leggera", lo sterzo è ben calibrato e ci si muove nel traffico della città senza particolari problemi. la visibità è ottima davanti, mentre dietro ci devo fare un po l'occhio. le marce si cambiano molto rapidamente e il motore ha una risposta immediata. l'impianto a gpl è della landi e mi è stato montato, dopo avere immatricolato l'auto, da una officina autorizzata della zona. il passaggio da benzina a gas avviene autonomamente senza cali di potenza avvertibili. come prime sensazioni molto positive e nn ho riscontrato particolari problemi. arrivando da una fiat punto 1.2 pensavo che avrei fatto molta fatica, invece la senti subito "tua". un saluto

Che versione hai preso? la Dynamique? Comunque complimenti per la scelta!
Il 1.6 inoltre è stato rivisto per il lancio della Megane III, inserendo anche il cambio a 6 marce che è una bella comodità per l'autostrada e non solo!

Ciao a tutti....bè diciamo che la sesta non è che sia il massimo in autostrada...le marce sono corte...e la sesta non è di certo da RIPOSO....
però questo comporta che la macchina sia reattiva a qualsiasi numero di giri........

Beh si diciamo che la Renault con i cambi a 6 marce a deciso di non creare rapporti troppo lunghi! Infatti la stessa cosa leggo che è presente anche sulla 1.5 dci, ovvero che le marce sono corte! Però c'è sempre un lieve miglioramento di consumi in sesta rispetto al 1.6 che veniva montato prima con però le 5 marce!... Almeno credo....

Ti dirò...io usandola prevalentemente in città per ora ho una media di 7.7lt/km sul CB...ed ho 3200km........per ora sono abbastanza soddisfatto...
mentre sul motore niente da dire...progressivo,elastico...sempre pronto e con un buon allungo.................
ma io non ho mai provato la vecchia meggy benzina...per cui non posso fare paragoni............

 

[Andrew_89]

ciao, ritirata ieri e percorsi 300 km tra città e superstrada. guida da subito piacevole e immediata. auto solida e ben piantata a terra ma allo stesso tempo "leggera", lo sterzo è ben calibrato e ci si muove nel traffico della città senza particolari problemi. la visibità è ottima davanti, mentre dietro ci devo fare un po l'occhio. le marce si cambiano molto rapidamente e il motore ha una risposta immediata. l'impianto a gpl è della landi e mi è stato montato, dopo avere immatricolato l'auto, da una officina autorizzata della zona. il passaggio da benzina a gas avviene autonomamente senza cali di potenza avvertibili. come prime sensazioni molto positive e nn ho riscontrato particolari problemi. arrivando da una fiat punto 1.2 pensavo che avrei fatto molta fatica, invece la senti subito "tua". un saluto

Che versione hai preso? la Dynamique? Comunque complimenti per la scelta!
Il 1.6 inoltre è stato rivisto per il lancio della Megane III, inserendo anche il cambio a 6 marce che è una bella comodità per l'autostrada e non solo!

Ciao a tutti....bè diciamo che la sesta non è che sia il massimo in autostrada...le marce sono corte...e la sesta non è di certo da RIPOSO....
però questo comporta che la macchina sia reattiva a qualsiasi numero di giri........

Beh si diciamo che la Renault con i cambi a 6 marce a deciso di non creare rapporti troppo lunghi! Infatti la stessa cosa leggo che è presente anche sulla 1.5 dci, ovvero che le marce sono corte! Però c'è sempre un lieve miglioramento di consumi in sesta rispetto al 1.6 che veniva montato prima con però le 5 marce!... Almeno credo....

Ti dirò...io usandola prevalentemente in città per ora ho una media di 7.7lt/km sul CB...ed ho 3200km........per ora sono abbastanza soddisfatto...
mentre sul motore niente da dire...progressivo,elastico...sempre pronto e con un buon allungo.................
ma io non ho mai provato la vecchia meggy benzina...per cui non posso fare paragoni............

Dovrei chiedere casomai a Manuel46 che se non ricordo male ha una Megane Grandtour 1.6 a Gpl i suoi consumi, così possiamo farci un idea se è effettivamente così...

 

[Eldinero]

occhio al GPL
se il motore non ha la regolazione automatica del gioco valvole
si deve effettuare manualmente ogni circa 30.000 km

http://www.youtube.com/watch?v=uZQac-bL0K4&feature=related

Postalo nel forum Opel, ne hanno bisogno. Anche se hanno già bevuto nel calice amaro...

 

[lnrd75]

Megane II 1.6 16v doppia alimentazione Benz/Gpl di fine 06 percorsi 68.000 km quasi tutti in autostrada e a gpl. trovatomi sempre molto bene, tranne ago 08 problema al polmone gpl sostituito in garanzia da casa madre (lunga attesa purtroppo :evil per il resto sempre tutto ok. motore silenzioso, perdita cavalli rispetto benzina:3). consumi in autostrada a 130 km/k= 7.7 - 8.
purtroppo la resa del gas è quella che è ...
tuttavia credo :?: che la marcia in piu' della III^ serie potrebbe far guadagnare qualcosina in più . certo che sulla valutazione dell'acquisto incide molto il fatto che il bollo non lo si paga scegliendo questa versione :lol:
io sono orientato verso questo modello
Scusate la lunghezza del post. a tutti auguro buona serata

 

[enzospeziali]

occhio al GPL
se il motore non ha la regolazione automatica del gioco valvole
si deve effettuare manualmente ogni circa 30.000 km

http://www.youtube.com/watch?v=uZQac-bL0K4&feature=related

Postalo nel forum Opel, ne hanno bisogno. Anche se hanno già bevuto nel calice amaro...

gia avvisati all'epoca

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1227.page

 

[IlMacca]

Ma l'impianto GPL sul 1.6 benzina te lo ha messo la concessionaria? Oppure hai fatto da solo dopo l'acquisto?

Oggi sono stato in conce ed il venditore mi ha detto che il 1.6 benzina/GPL è previsto entro il 2009, ma per il momento non era in commercio.

 

[skimans]

dell'impianto a gpl me ne accorgo solo quando vado dal distributore (pieno a circa 24 euro sopra i 470 km),

quindi...quanti km/lt fai ?
su quale percorso...città, extraurbano o conbinato ?

 

[soleterra]

ciao, l'auto nn esce con l'impianto dalla fabbrica però tramite il concessionario renault mi è stato montato da un impiantista ufficiale landi che collabora con loro. così durante la stesura del contratto era già previsto, con i benefici di garanzia e di avere un interlocutore unico in caso di problemi.
rispetto la resa del motore, confermo che nn evverto cali quando passo a gas e a parere del concessionario questo modello beneficia di una maggiore potenza che migliora le prestazioni rispetto al modello precedente (nn avendo mai provato la megane 2 nn sono in grado di confermare).
per i consumi, tenendo conto che le variabili sono molte e troppo soggettive, guido soprattutto in strade extraurbane e una volta in 6° vado ad un andatura costante mantenendo una velocità tra i 110 /120 km/h.
cmq la sensazione è che con il tempo la resa può migliorare ulteriormente (sono ancora a circa 1900 km).