MAZDA5

[manitoba]

Salve a tutti,

mi ritrovo nel forum dopo tanto tempo e vedo che i possessori di mazda5 continuano ad essere pochini, oppure molto timidi.

Spero per loro di non essere l'unico soddisfatto della macchina.
Mazda5 1.8 benza new model del 2008. 24.000 km, zero problemi, finora...

va benissimo, è comodissima, le porte scorrevoli elettriche una figata.
silenziosissima in marcia, anche sostenuta, niente scricchiolii, bagagliaio adatto a svuotare l'IKEA.
inizialmente faceva igli 11 km/litro ora arriva ai 13 km/litro.
Non consuma pochissimo, ma i chilometri/ anno sono pochi e forse mi sono riparato dai problemi con il filtro nelle diesel, motore che avrei volentieri adottato.

CIAO,

 

[scarboroughfair]

13 km con un litro di media :shock: ?? bè...per essere un benzina sono parecchi eh! io con la 2, che è un 1,3, ne faccio a malapena 14/14,5. direi che è un consumo ottimo! ma fai molta statale?

comunque la 5 è una delle monovolume che preferisco, sia di estetica, sia di praticità con le porte laterali scorrevoli.

inoltre i benzina sono più che validi, sono gli stessi montati, seppur con modifiche su Mx-5....

 

[migliazziblu]

Forse l' equazione poche vendite pochi forumisti , rimane valida al di la ' delle qualita ' oggettive dell' auto. Ciao

 

[luca.mazda]

Forse l' equazione poche vendite pochi forumisti , rimane valida al di la ' delle qualita ' oggettive dell' auto. Ciao

:thumbup:

 

[manitoba]

si, di statale ne faccio abbastanza, inoltre ho il piede leggero. Comunque 12-15 mkm/anno sono il limite per passare al diesel.
Problema: se aumento i kilometri/anno passo al diesel Mazda (m6 2.2) oppure cambio marca?

grazie e ciao

 

[scarboroughfair]

si, di statale ne faccio abbastanza, inoltre ho il piede leggero. Comunque 12-15 mkm/anno sono il limite per passare al diesel.
Problema: se aumento i kilometri/anno passo al diesel Mazda (m6 2.2) oppure cambio marca?

grazie e ciao

in teoria il 2,2 dovrebbe essere un motore valido, almeno a giudicare da quei pochi che ce l'hanno. però ha pur sempre il filtro...io onestamente sotto i 25/30 mila km non prenderei un diesel di oggi, mai, qualsiasi esso sia. un benzina darà sempre meno problemi, sempre in ottica di lunga durata, costa di meno all'acquisto, e ciò ripaga i consumi più elevati.

 

[giseppo]

Ho acquistato una Mazda 5 Cd 2.0 110CV nel febbraio 2008.
Premetto che decisi di acquistarla perchè, confrontata con le sue pari, era sicuramente la più esteticamente accattivante. Entratone in possesso ho subito apprezzato:
- il confort di guida;
- gli ampi spazi nell'abitacolo;
- le porte posteriori scorrevoli;
- i sedili posteriori reclinabili;
- i 2 posti supplementari.
Col tempo però ho scoperto gli assurdi problemi del DPF (intasamento del filtro con possibilità di blocco del veicolo; crescita dell'olio motore con necessità di cambiarlo anche 2 volte in un anno).
Mi hanno sostituito in garanzia l'ammortizzatore posteriore destro perchè scoppiato.
Mi hanno sostituito in garanzia le boccole della barra stabilizzatrice.
Per ultimo, su mia segnalazione (mi vibrava lo sterzo in frenata), mi hanno riferito che i dischi anteriori dei freni si sono ovalizzati e necessitano di rettifica o sostituzione, lavori quest'ultimi NON IN GARANZIA.
Considerando i problemi avuti, alcuni non risolvibili come quello del DPF, e considerando che la mia Mazda ad oggi ha solo 2 anni vita con 34000 Km e 3 anni di garanzia residui, sto seriamente pensando di cambiarla. L'unico problema è che in commercio, a mio parere, non vi sono multispazio con le comodità che ho in principio descritto.
Cosa ne pensate in merito? Cosa fareste voi al mio posto? quale multispazio credete sia superiore alla Mazda5?
Sicuro di un vostro aiuto, ringrazio anticipatamente.

 

[melego73]

Non c'e' molto da fare.
Anch'io vorrei cambiarla ma nessuno la vuole e chi la vuole mi offre al massimo dagli 8500 ai 10000? Mazda6 intendo.
Se hai voglia di smenarci soldi a palate cambiala,altrimenti fai come tutti gli altri,te ne fai una ragione e te la tieni così.
Per i freni ti ho risposto di la.

 

[luca.mazda]

Non c'e' molto da fare.
Anch'io vorrei cambiarla ma nessuno la vuole e chi la vuole mi offre al massimo dagli 8500 ai 10000? Mazda6 intendo.

Una curiosità, mi dici la data di immatricolazione e i km , voglio spenderci i soldi su infocar per vedere quanto vale

 

[melego73]

febbraio 2006 con 98000km

 

[migliazziblu]

Non c'e' molto da fare.
Anch'io vorrei cambiarla ma nessuno la vuole e chi la vuole mi offre al massimo dagli 8500 ai 10000? Mazda6 intendo.

Una curiosità, mi dici la data di immatricolazione e i km , voglio spenderci i soldi su infocar per vedere quanto vale

Per Luca e Melego:
io ho venduto la mia a 11.600, era un Gennaio 2006 full optional e con 49.000 km, ma l' ho venduta a Novembre, quindi dovete cosiderare che le vostre hanno un anno di piu'. Come gia' detto la mia e' stata venduta in meno di 2 mesi, e comunque in Friuli non hanno nessuna preclusione nei confronti della M6 perche' evdentemente cola' si vende anche il nuovo..... per quanto strano possa sembrare Ciao
P.S. per la precisione e' stata piazzata a Udine

 

[melego73]

la mia e' di febbraio con il doppio dei km,quindi se valutano l'anno dovrebbe cambiare poco o niente e comunque le mie valutazione erano di novembre 2009 quindi in linea con le tue.
Adesso aspetto il preventivo dei signori che mi hai gentilmente indicato.
Ma credo che questa valutazione sia stata fatta anche in virtu' dell'oggetto che hai preso che costa piu' del doppio dell'Octavia che vorrei prendere io.
Se vado a prendere una Porsche,mi danno anche 20000? della mia M6

 

[migliazziblu]

la mia e' di febbraio con il doppio dei km,quindi se valutano l'anno dovrebbe cambiare poco o niente e comunque le mie valutazione erano di novembre 2009 quindi in linea con le tue.
Adesso aspetto il preventivo dei signori che mi hai gentilmente indicato.
Ma credo che questa valutazione sia stata fatta anche in virtu' dell'oggetto che hai preso che costa piu' del doppio dell'Octavia che vorrei prendere io.
Se vado a prendere una Porsche,mi danno anche 20000? della mia M6

Secondo me, fai un errore, ovvero mescolare la valutazione con lo sconto. Il nostro conce non compra con Eurotax blu, ma a valori quasi da 4R, e fanno circa 2000 Euri di differenza, se non ricordo male, mentre tutti gli altri che ho contattato sono andati solo con Eurotax blu.

La macrodifferenza sta negli sconti:
0 a Ferrara
1 a Rovigo
3 a Bologna
7 a Treviso
9 a Trieste

Ciao
P.S. per Melego.:..... dall' altro terminale della Cispadana, per la mail devo chiamare mia moglie....io sono negaticchio col P.C.

 

[luca.mazda]

febbraio 2006 con 98000km

Ciao Melego, la macchina viene riportata "infocar" 4R dai 8.600euro ai 10.600, i km sono giusti, anzi dovrebbe valere circa 250 euro in più perchè ha qualche km in meno della media.........vedi te di trovare un conc che te la paghi ancora meglio

 

[melego73]

ne avevo trovato uno che con 16000? di differenza,mi dava l'Octavia RS TSI con cerchi da 18" ,barre sul tetto color argento,qualche cazzatina e messa in strada +la M6.
Era un affare se non ci si fosse messa in mezzo mia moglie :evil: :twisted: :evil: :twisted: :evil: :twisted:
che tra l'altro stamattina con la mia adorata Ibiza,e' volata nel culo a uno :cry: :cry: :cry: