Mazda CX7 2.2 Diesel .... e l'automatico ???

[forno64]

Salve a tutti;

sono rimasto favorevolmente impressionato dalla CX7 DIESEL ma con vivo rammarico ho notato che non è prevista la versione con cambio automatico
( per me irrinunciabile visto che da 7 anni guido auto con tale cambio e ne sono entusiasta ).

Avete notizie di qualche aggiornamento futuro circa tale mancanza ?

Un altro problema ho notato essere l'assistenza ( vivo in provincia di Genova ma lavoro a La Spezia ) .
Ebbene : a Genova concessionari e officine non ce ne sono e la piu' vicina a La Spezia è a MASSA ( c.ca 30 km ) !

Boh ????!!!!!

:evil:

Qualcuno che abita in queste 2 provincie mi sa dare qualche info su come si regola con l'assistenza ?
I tagliandi vanno fatti dopo quanti km ? ( 20 / 30.000 ) ?
Tenete presente che percorro circa 25 / 30.000 km all'anno, ciao !

 

[melego73]

Ciao,ma l'hai provato oppure sei rimasto impressionato solo dalla vista?
Confermo che Genova e' scoperta di rete ufficiale gia' da parecchio tempo e temo che in pochi si accoleranno tale bega.
Mazda per il mercato italiano non produce auto con cambio automatico quindi,o prendere o lasciare.
I tagliandi,almeno sulla mia,vanno eseguiti ogni 20000km oppure entro 1 anno in modo tassativo.
Gli altri marchi ormai sono sui 30000km gia' da parecchio tempo.

 

[forno64]

Ok, grazie

ma mi spieghi allora questa foto ?? :

http://www.newstreet.it/foto/gallery/1173/mazda-cx7-15_640.jpg

Per quanto riguarda l'auto in sè non l'ho provata ma l'ho apprezzata dalle foto e dalla pubblicità, poi sono andato sul sito e mi sembra un buon compromesso fra dotazioni / abitabilità / prezzo etc ma senza c.a. non se ne parla !!!!
( certo che mi sembra un bell'autogol da parte di Mazda non produrre x l'Italia auto con il c.a. )

 

[melego73]

Da dove arrivi la foto non lo so,come ti ho detto prima,non le importano forse in Italia,ma di sicuro per altri mercati sono costretti a farlo.
Poi per esperienza diretta,non farti ingannare dalle parole del sito internet che incantano molto facilmente,ma poi la sostanza sul campo e' ben altra cosa sia a livello tecnico che di assistenza.
Sicuramente il CX7 e' un bell'oggetto anche se,come ho detto svariate volte,a me esteticamente non piace nel modo piu' assoluto come quasi tutti i SUV ma prima di comprarlo provalo per bene.
Anch'io con Mazda6 mi sono fatto ingannare dalle belle parole del sito,dalla garanzia ecc,e invece erano solo parole al vento.
Dalla broschure sembra che producano l'auto migliore al mondo ma in realta' non e' così.
Poi ormai Mazda in Italia e' abituata agli autogol,per loro e' prassi consolidata
Ho ancora in mano dei documenti che :shock:

 

[scarboroughfair]

Da dove arrivi la foto non lo so,come ti ho detto prima,non le importano forse in Italia,ma di sicuro per altri mercati sono costretti a farlo.
Poi per esperienza diretta,non farti ingannare dalle parole del sito internet che incantano molto facilmente,ma poi la sostanza sul campo e' ben altra cosa sia a livello tecnico che di assistenza.
Sicuramente il CX7 e' un bell'oggetto anche se,come ho detto svariate volte,a me esteticamente non piace nel modo piu' assoluto come quasi tutti i SUV ma prima di comprarlo provalo per bene.
Anch'io con Mazda6 mi sono fatto ingannare dalle belle parole del sito,dalla garanzia ecc,e invece erano solo parole al vento.
Dalla broschure sembra che producano l'auto migliore al mondo ma in realta' non e' così.
Poi ormai Mazda in Italia e' abituata agli autogol,per loro e' prassi consolidata
Ho ancora in mano dei documenti che :shock:

in teoria qualcosa dovrebbe cambiare ora che è arrivato il nuovo Ad di Mazda Italia. è un tipo tosto e lui per primo ha ammesso che la situazione attuale di assistenza e distribuzione nel territorio non è accettabile. purtroppo sarà difficile vedere miglioramenti apprezzabili già nel 2010, ma dal 2011 la situazione dovrebbe cambiare decisamente...lo spero e la persona in questione fa sperare bene...

 

[melego73]

E chi e' il nuovo A.D.?
Non e' Raoul Pisello ops Picello?
Se e' ancora lui ormai sono piu' di 2 anni che e' in carica e i risultati dovrebbero essersi gia' visti o no?
Coreggimi se sbaglio.

 

[scarboroughfair]

E chi e' il nuovo A.D.?
Non e' Raoul Pisello ops Picello?
Se e' ancora lui ormai sono piu' di 2 anni che e' in carica e i risultati dovrebbero essersi gia' visti o no?
Coreggimi se sbaglio.

no, è arrivato quest'autunno, purtroppo ricordo solo che ha un cognome polacco. ma è un uomo di fiducia di Mazda Europa, lo mandano praticamente dovunque la situazione è bollente , e finora dovunque è stato ha lasciato una situazione decisamente più rosea di come l'aveva trovata. insomma, sulla carta dovrebbe essere il tipo ideale per l'Italia .

 

[melego73]

A beh,ma dicevano altrettanto bene di Picello che se non ricordo male era stato strappato alla Toyota o comunque da un marchio concorrente ma evidentemente non e' bastato.
Comunque,che ci sia o un tizio o un altro,se non ci sono direttive chiare dalla casa madre,uno uomo da solo puo' fare ben poco.
Al massimo,puo' riorganizzare il discorso officine e assistenza ma sui veicoli,prende quello che la casa madre gli propina.

 

[luca.mazda]

Ok, grazie

ma mi spieghi allora questa foto ?? :

http://www.newstreet.it/foto/gallery/1173/mazda-cx7-15_640.jpg

Questa è una foto della prima serie del CX 7 , su alcuni mercati era con cambio automatico ma non era 4x4 , su autoscout ce ne erano diverse d'importazione.
Ciao Luca

 

[scarboroughfair]

A beh,ma dicevano altrettanto bene di Picello che se non ricordo male era stato strappato alla Toyota o comunque da un marchio concorrente ma evidentemente non e' bastato.
Comunque,che ci sia o un tizio o un altro,se non ci sono direttive chiare dalla casa madre,uno uomo da solo puo' fare ben poco.
Al massimo,puo' riorganizzare il discorso officine e assistenza ma sui veicoli,prende quello che la casa madre gli propina.

e grazie tante : dopo che si è passata metà della propria vita a contestare (giustamente) la scarsa diffusione o qualità del servizio vendite/assistenza, non mi sembra per nulla poco!

 

[melego73]

A beh,ma dicevano altrettanto bene di Picello che se non ricordo male era stato strappato alla Toyota o comunque da un marchio concorrente ma evidentemente non e' bastato.
Comunque,che ci sia o un tizio o un altro,se non ci sono direttive chiare dalla casa madre,uno uomo da solo puo' fare ben poco.
Al massimo,puo' riorganizzare il discorso officine e assistenza ma sui veicoli,prende quello che la casa madre gli propina.

e grazie tante : dopo che si è passata metà della propria vita a contestare (giustamente) la scarsa diffusione o qualità del servizio vendite/assistenza, non mi sembra per nulla poco!

ma questo si riperquotera' inevitevitabilmente sui costi delle auto e sulla manutenzione ordinaria.
Ma lo volete capire o no che avere delle persone serie,competenti,responsabili e organizzate comporta dei costi?

 

[scarboroughfair]

A beh,ma dicevano altrettanto bene di Picello che se non ricordo male era stato strappato alla Toyota o comunque da un marchio concorrente ma evidentemente non e' bastato.
Comunque,che ci sia o un tizio o un altro,se non ci sono direttive chiare dalla casa madre,uno uomo da solo puo' fare ben poco.
Al massimo,puo' riorganizzare il discorso officine e assistenza ma sui veicoli,prende quello che la casa madre gli propina.

e grazie tante : dopo che si è passata metà della propria vita a contestare (giustamente) la scarsa diffusione o qualità del servizio vendite/assistenza, non mi sembra per nulla poco!

ma questo si riperquotera' inevitevitabilmente sui costi delle auto e sulla manutenzione ordinaria.
Ma lo volete capire o no che avere delle persone serie,competenti,responsabili e organizzate comporta dei costi?

scusa, io un dubbio ce l'ho.

se cambiano spesso management, è perché quel management NON FUNZIONA. e se lo cambiano, è perché A PARITà DI COSTI NON è EFFICIENTE.

risultato? vuoi vedere che sotto altro non c'è che un magna-magna (scusate il linguaggio terra terra) che crea solo inefficienze?

se il management è efficiente, ANCHE CON LE STESSE RISORSE funziona bene .

 

[luca.mazda]

...........se cambiano spesso management, è perché quel management NON FUNZIONA.

Credo che questo sia il vero problema del mercato italiano.

TUTTI A CASA !!!!!!!!!!!!!!!

 

[melego73]

E' andato via uno che doveva essere il salvatore del mondo (quello che ha rilanciato la Ducati che non ricordo il nome detto anche Er bretella),poi e' venuto un altro che avrebbe dovuto fare il salto di qualita',poi e' venuto Picello altro uomo strappato a Toyota che avrebbe dovuto dare la sferzata definitiva.
O questi sono tutti incapaci oppure lo diventano quando entrano in Mazda.

 

[scarboroughfair]

E' andato via uno che doveva essere il salvatore del mondo (quello che ha rilanciato la Ducati che non ricordo il nome detto anche Er bretella),poi e' venuto un altro che avrebbe dovuto fare il salto di qualita',poi e' venuto Picello altro uomo strappato a Toyota che avrebbe dovuto dare la sferzata definitiva.
O questi sono tutti incapaci oppure lo diventano quando entrano in Mazda.

ma quello del management è un mondo di squali. c'è gente che passa da un brand (e un settore) all'altro come se fosse una porta girevole. tanto alla fine la grana la incassa comunque e fa curriculum (per leggi conosciute solo a Dio, se sei manager più posti di lavoro hai avuto, più sei un grande. poi pazienza se lì sei stato 6 mesi e non hai combinato un accidente).

efficienza significa rete che se affidata a concessionari monomarca, devi averli in grossi centri perché possano permettersi di portare a casa il pane.

efficienza significa che se hai un concessionario multimarca (di solito Ford nel caso di Mazda), lavori anche per te e non solo per Ford (ce ne sono: lo stesso in cui sono andato io, la Mz2 me l'ha fatta vedere solo perché gliel'ho chiesto; e parlo del Veneto, una delle regioni in Italia in cui Mazda è messa meglio e vende di più credo).

tante piccole cose in cui, anche se sei stato un salvatore in altri casi, non è detto ce la fai anche qui.

per dire, uno che viene dall'esterno, come Ducati o Toyota, sarà più competente in altri settori.

quello appena arrivato, viene da Mazda. è uno che ha sistemato Mazda in altre situazioni. per questo è considerato una persona di fiducia.

però c***o, diamogli il tempo di lavorare prima di darlo già per incompetente o fallito.