MAzda 2 : comprarla?

[klabba]

Io sono contentissimo della mia M2 (86cv fun).
L'ho comprata circa due anni fa perchè dovevo cambiare la Punto ed era l'unica che mi sia piacuta subito, sia dal lato estetico che da quello funzionale.
Consuma poco e non ho mai avuto problemi. E' stata ferma solo per i tagliandi e la sistemazione di un supporto che causava un fastidioso rumore.
Con le Fiat precedenti, sarà stata sfiga ma negli anni ho sempre dovuto fare interventi consistenti (con la garanzia solo nel primo...) pur non facendo grossi kilometraggi.

 

[melego73]

chi vieta a mazda di fare un motore turbo?
Adesso andro' a provare sta cazzo di mazda2 per vedere se questo motore e' cos' miracolo come dite anche se le prestazioni non sono tutto.
Evidentemente i tecnici Mazda hanno scelto doti di guidabilita' ma non e' detto che il 1.4 vw vada diversamente.
Siccome sei informato,hai dei dati sulle prestazioni?
Lo chiedo perche' a volte un motore montato su un'auto silenziosa,da l'impressioni di andare di meno.
Tempo fa ho avuto il culo di provare una Omega Lotus,un 3600 biturbo.
Alla prima aperta in 3° ho detto "cazzo ma non va tantissimo" ,poi ho messo la 4° un filo di gas e guardo il contakm segnava i 260 :shock:
Era talmente silenziosa e girava poco che mi ha ingannato pero' di metri ne faceva e parecchio.

 

[scarboroughfair]

chi vieta a mazda di fare un motore turbo?
Adesso andro' a provare sta cazzo di mazda2 per vedere se questo motore e' cos' miracolo come dite anche se le prestazioni non sono tutto.
Evidentemente i tecnici Mazda hanno scelto doti di guidabilita' ma non e' detto che il 1.4 vw vada diversamente.
Siccome sei informato,hai dei dati sulle prestazioni?
Lo chiedo perche' a volte un motore montato su un'auto silenziosa,da l'impressioni di andare di meno.
Tempo fa ho avuto il culo di provare una Omega Lotus,un 3600 biturbo.
Alla prima aperta in 3° ho detto "cazzo ma non va tantissimo" ,poi ho messo la 4° un filo di gas e guardo il contakm segnava i 260 :shock:
Era talmente silenziosa e girava poco che mi ha ingannato pero' di metri ne faceva e parecchio.

e fai bene: chissà che poi non la compri :lol:

no va tranquillo che il 1,3 Mazda è silenziosissimo...un mio amico nemmeno lo riusciva a sentire, ho dovuto andar su di giri .
certo, poi dipende da come la Casa predispone il motore. per dire, nella nuova Polo il 1,4 , lo stesso montato sulla Ibiza, pur non avendo prestazioni entusiasmanti, ha riportato consumi bassissimi, nemmeno paragonabili a quelli della stessa Ibiza (ripeto, il motore è lo stesso) e più bassi pure di quelli della 2. per cui credo che in Vw abbiano voluto puntare su meno prestazioni ma migliori consumi.

 

[melego73]

ma si,non si sapranno mai che cavolo di strategie mettono in atto.
Alla fine e' meglio risparmiare soldi ed emissioni,per andare forte c'e' altro.

 

[scarboroughfair]

ma si,non si sapranno mai che cavolo di strategie mettono in atto.
Alla fine e' meglio risparmiare soldi ed emissioni,per andare forte c'e' altro.

concordo. anche se divertirsi un pizzico anche con un'utilitaria non è mai male

 

[melego73]

Infatti,io prima di Ibiza e Mazda6,avevo la Punto GT.
Gran mezzo,con cerchi da 15",assetto fatto fare da chi e' capace e una mappa fatta personalizzata con il mio amico di fiducia,me la sono proprio goduta.
Venduta ancora funzionante con 128000km

 

[scarboroughfair]

eh la Punto Gt...ce l'ha anche un mio amico, prima serie, vecchia ma ancora funzionante. e sì, emozioni a buon mercato! ecco, quello mi piace, vedere un auto di carattere sportivo senza tutti i turbo ecc ecc...e a un prezzo UMANO.

dai meglio che la smetto sennò mi vengono le lacrimucce... :lol:

 

[melego73]

Mhh,forse ti stai confondendo perche' 1° e' turbo e 2° non era proprio economica perche' l'ho pagata 28000000£ a Km0.
E' vero che era un'altra cosa dalla Punto normale,altro cambio,altri freni,aveva gia' l'ABS,clima ecc.
E' altrettanto vero che oggi con l'equivalente di 14000? ci compri poco con quelle caratteristiche pero' c'e' anche da dire che sono passati 13 anni e per l'epoca insomma costava i suoi bei soldini (pero' molto ben spesi)

 

[lumachina0505]

sfido chiunque a provare un motore di simile potenza su altre auto del segmento e tirarci fuori la stessa grinta.

Non c'è l'ho, ma mi dicono e ho letto che, rimanendo con auto del sol levante, che la piccola Suzuki Swift 1300 ha un gran motorello e un assetto gnente male.

ciao

 

[melego73]

Yes,ma non ha mercato in caso di vendita.

 

[scarboroughfair]

Mhh,forse ti stai confondendo perche' 1° e' turbo e 2° non era proprio economica perche' l'ho pagata 28000000£ a Km0.
E' vero che era un'altra cosa dalla Punto normale,altro cambio,altri freni,aveva gia' l'ABS,clima ecc.
E' altrettanto vero che oggi con l'equivalente di 14000? ci compri poco con quelle caratteristiche pero' c'e' anche da dire che sono passati 13 anni e per l'epoca insomma costava i suoi bei soldini (pero' molto ben spesi)

ah scusa.....confondo con la Punto Sporting. sulla Swift ho sentito anch'io parlare bene come motore, molto meno bene come consumi...

 

[laluceazzurra]

Innanzitutto grazie a tutti, leggervi (dopoun porimo momento di panico per capire bene) è utilissimo.

La storia del nick ve la spiego più avanti con calma perchè è luuuuunga

ITirando le somme mi pare quindi di capire che il modello PLAY 1.3 75 v benzina me lo consigliate rispetto a un gpl è giusto? Saputo niente di questi controlli semestrali? Come prezzo 10.800 euro per il modello benzina lo trovate giusto?

In effetti anche ame i discorsi del rivenditore mi hanno letteralmente ubriacata abnche perchè vanno contro tutto quello che mi è stato detto da altri rivenditori di altre marche che non mi hanno parlato di questi tagliandi semestrali (o ogni 10 mila chilometri)

Non so con certezza dirvi quanti chilometri faccio in un anno anche perchè finoa d ora ho avuto la fortuna di abitare non molto lontano dal luogo dove lavoro ma ora sto per trasferirimi w e un pochino di chilometri in più li farò.

La mazda da perfetta ignorante in fatto di motori mi piace proprio esteticamente... sia interni che esterno.

Sto girano un pò dappertutto. Vi dico le mie PER ORA altre alternative.
so che rompo ma iutatemi .

SUZUKI

Swift 1.3 5 porte, sw13 d5 gl2sp

insomma diesel (motore multijet) 11.800 euro

oppure la Splash 1.0 5p gls/sp10 b5 glsg 9.800 euro (insomma gpl)

pooooi mi hanno proposto la nuova micra gpl a 10.500 euro mi pare

e volevo andare a guarare la polo che mi pare carina

....

oh.. io vi ho messo tutte le siglette che avevo sui preventivi facciamo conto che io non so manco cosa ho scritto e siate elemntari nelle spiegazioni io MOOOOOOLTO ignorante :lol:

 

[melego73]

domani ti so dire con precisione per il discorso tagliandi/GPL.
In secondo luogo,tra le altre scelte,adoro la Splash e da tedescofilo la nuova polo e' bellissima.

 

[scarboroughfair]

avvertimento: la Micra non è assolutamente nuova, anzi...è a fine carriera

 

[fbollei]

E soprattutto la Micra oltre ad essere vecchia ha sempre lamentaro una affidabilità scarsina. Ho appena ritirato una Mazda 2 1.3 75CV e nonostante il motore sia ancora un po' legato devo dire che ha una guidabilità notevole, molto elastico. La riduzione di peso si avverte e l'auto è molto agile. Per i consumi non mi esprimo perché non hi ancora fatto i conti.