Mal d'aria!

[hobber]

Buongiorno, provo a chiedere anche qui, in attesa di porre la questione al meccanico.

Il mio pandino presenta due noie che vorrei risolvere.

La prima è che l'aria calda del riscaldamento arriva anche se posiziono la levetta su freddo.
Tendenzialmente accade solo nelle stagione calde, o comunque quando c'è una temperatura esterna non bassa. Ad esempio ha iniziato a rifarlo da un paio di settimane. E avviene da tempo (un paio d'anni direi...).

Il secondo è che qualche mese fa si è bruciata, credo, la ventola dell'aria. Ho sentito una puzza furiosa e poi la ventola non ha più funzionato.

Come dovrei intervenire secondo voi?

 

[pi_greco]

La prima è che l'aria calda del riscaldamento arriva anche se posiziono la levetta su freddo.

O si è rotto il comando o la valvola dell'acqua del radiatorino del riscaldamento (quale modello di panda?)

 

[pi_greco]

Il secondo è che qualche mese fa si è bruciata, credo, la ventola dell'aria. Ho sentito una puzza furiosa e poi la ventola non ha più funzionato.

Probabilmente il motorino che, credo, faccia tutt'uno con la ventola. Sostituire, salvo abbia fatto partire anche il fusibile relativo.

 

[pi_greco]

Come dovrei intervenire secondo voi?

Verifica cosa si è guastato e sostituiscilo se hai manualità e conosenza, ma, da ome scrivi, credo sia più opportuno un mecanico, o subito o in occasione del primo tagliando di manutenzione.

 

[hobber]

Grazie per le pronte risposte
E' vero, non ho messo il modello: gloriosa panda hobby 2003!

O si è rotto il comando o la valvola dell'acqua del radiatorino del riscaldamento (quale modello di panda?)

Se come comando intendi la levetta, mi sembra di npo, se invece a qualche meccanismo "dietro il cruscotto", allora non saprei.

Probabilmente il motorino che, credo, faccia tutt'uno con la ventola. Sostituire, salvo abbia fatto partire anche il fusibile relativo.

ok!

Verifica cosa si è guastato e sostituiscilo se hai manualità e conosenza, ma, da ome scrivi, credo sia più opportuno un mecanico, o subito o in occasione del primo tagliando di manutenzione.

Mi sa che interpellerò il meccanico, perchè temo che non sia così facile intervenire. Grazie!

 

[pi_greco]

Grazie per le pronte risposte
E' vero, non ho messo il modello: gloriosa panda hobby 2003!

Quindi la scatoletta di Giugiaro?

 

[pi_greco]

mi sembra di npo, se invece a qualche meccanismo "dietro il cruscotto"

Sono leveraggi e paratie di plastica, cotte da 20 anni di calore...

 

[pi_greco]

Mi sa che interpellerò il meccanico, perchè temo che non sia così facile intervenire. Grazie!

Credo farei lo stesso.

 

[Ripeps5371]

Per smontare tutto l'impianto e verificare ci vanno ore di lavoro, alla fine magari sarà un banalissimo pezzetto di plastica rotto, ma il conto preparati a riceverlo "corposo".

 

[hobber]

scatoletta di Giugiaro?

Proprio lei. Ha solo 291000 km!

Sono leveraggi e paratie di plastica, cotte da 20 anni di calore...

eh si, 21 quest'anno!

Per smontare tutto l'impianto e verificare ci vanno ore di lavoro, alla fine magari sarà un banalissimo pezzetto di plastica rotto, ma il conto preparati a riceverlo "corposo".

Immaginavo. E' per questo che chiedevo; d'altronde se è complesso non posso provarci da me. Sentiamo che dice il meccanico...

 

[pi_greco]

Proprio lei. Ha solo 291000 km!

Fire o aste e bilancieri?

 

[arizona77]

Per smontare tutto l'impianto e verificare ci vanno ore di lavoro, alla fine magari sarà un banalissimo pezzetto di plastica rotto, ma il conto preparati a riceverlo "corposo".

Credo anch' io, purtroppo.

Mi successe qualcosa di simile.
Non funzionava piu' lo sportellino per il ricircolo.
E c'era, come dici, da smontare tutto....

 

[hobber]

Fire o aste e bilancieri?

1100 fire!

Credo anch' io, purtroppo.

Mi successe qualcosa di simile.
Non funzionava piu' lo sportellino per il ricircolo.
E c'era, come dici, da smontare tutto....

ahi ahi...
la questione in questi casi è che, visto età e km dell'auto, i preventivi importanti mi lasciano sempre interdetto. Devo chiedere...

 

[arizona77]

1100 fire!


ahi ahi...
la questione in questi casi è che, visto età e km dell'auto, i preventivi importanti mi lasciano sempre interdetto. Devo chiedere...

Purtroppo,
il rischio e' la manodopera....Non certo il pezzo in se'....
Magari nel tuo caso, il Pandino, l' accesso non e' dei peggiori.

Chiedi....

E in bocca al lupo

 

[lolloxc60]

Mica vero, si è probabilmente la levetta che apre e chiude, che è collegata con un cavo tipo quello dei freni della bicicletta non aggancia più bene il leveraggio di plastica posto sulla dx del cofano motore. Fra motorino della ventola e cambio dello stesso, in un 'oretta qualsiasi meccanico sulla panda 141 riesce a fare.
Parlo per esperienza avevo una panda young 899 che aveva lo stesso problema, non rottamarla, fra un paio di anni potresti pentirtene.