M6 2.2 diesel

[gianni7730]

Avete notizie del 2.2 da 185 cv. Qualcuno è riuscito a provarlo??
Ad oggi non abbiamo avuto ancora notizie di questa auto con quel motore.
sono curioso di sapere come và. Inutile sottolineare la scarsa attenzione che fin ora ha avuto 4R per questo modello di auto. i confronti fatti con le altre auto infatti non possono essere paragonati ad una prova su strada.

 

[melego73]

difficile riuscire a provarla,quasi tutti i concessionari tengono in prova la 163cv in quanto piu' commerciale e piu' facile da rivendere come auto aziendale.
Come del resto anche in VW,trovarne uno che abbia il 170cv e' impresa ardua mentre il 143 lo hanno tutti.

 

[scarboroughfair]

io ho letto una prova della Mazda 3 con questo motore. ne parlavano molto bene, anche se la potenza in questione in certi casi risultava fin eccessiva su un auto del genere a trazione anteriore.

penso che invece ci stia a pennello su una 6, che è 30 cm e qualche quintale più pesante, anche se il 163 cv probabilmente è la variante più equilibrata.

 

[zero c.]

Avete notizie del 2.2 da 185 cv. Qualcuno è riuscito a provarlo??
Ad oggi non abbiamo avuto ancora notizie di questa auto con quel motore.
sono curioso di sapere come và. Inutile sottolineare la scarsa attenzione che fin ora ha avuto 4R per questo modello di auto. i confronti fatti con le altre auto infatti non possono essere paragonati ad una prova su strada.

sì 4ruote l'ha provata in modo succinto ed era la piu brillante e la meno beona tra C5 2.2, mondeo e insignia
però era euro IV
il nuovo euro V 2.2 in versione da 173 hp ha dato anch'esso ottimi risultati. era però sulla cx7

 

[gianni7730]

che vuol dire che l'ha provata in modo succinto? non lo ha pubblicato?
Io ho tutti i numeri di4 r ma la M6 e tantomeno la 2.2 diesel non mi risulta che l'abbia provata.

 

[gianni7730]

Il conce di zona ne ha venduta una ad un rappresentante e mi ha detto che è veramente impressionante la grinta che ha con quel motore. Peccato che non nè abbia neanche una da provare.

 

[melego73]

Lo credo,ha 8kgm in piu' della tua versione.
Sono una eternita'.

 

[gianni7730]

Mi consolo con il pensiero che tra le due c'è un'eternità di risparmio tra bollo e assicurazione ..........
P.s ho provato la mazda di mio cognato col motore da 136 cv e devo dire che
non è male come motore. grosso modo si equivalgono, anche se essendo euro 3, ai bassi è un pò più vivace. invece confermo il passo in avanti per quanto riguarda la sensazione alla guida che si prova sulla nuova.
effettivamente lo spazio a bordo, la morbidezza di guida e il confort è migliorato parecchio. sembra proprio un'altra auto.

 

[melego73]

un'eternita' non direi,di bollo saranno a occhio e croce,sui 40/50? in piu' l'anno e non credo che l'assicurazione incida piu' di tanto.

 

[controilbanditismo]

un'eternita' non direi,di bollo saranno a occhio e croce,sui 40/50? in piu' l'anno e non credo che l'assicurazione incida piu' di tanto.

La differenza tra una Euro3 da 136CV e una Euro5 da 173CV sono più d 90 euro, nella mia regione.
Parlo del bollo.

 

[melego73]

Io ho fatto i conti con la mia e sono esattamente 57.00? da me che vivo in Emilia.
Comunque ,anche se fossero 90? visto che su Mazda6 il motore e' il 185cv,credo che non muoia nessuno,prendi 3 caffe' in meno a settimana e ti sei pagato la differenza del bollo.
Io non sono abituato a guardare queste cose,ossia ci guardo ma non sono i parametri che mi fanno decidere per un'auto piuttosto di un'altra.
Io scelgo principalmente il piacere di guida e sicuramente,il nuovo 2.2 va meglio del vecchio 2.0 anche se non l'ho ancora provato.

 

[zero c.]

che vuol dire che l'ha provata in modo succinto? non lo ha pubblicato?
Io ho tutti i numeri di4 r ma la M6 e tantomeno la 2.2 diesel non mi risulta che l'abbia provata.

sì son quelle prove in breve non so se hai presente...
se la trovo ti do i dati

 

[melego73]

Comunque,do un consiglio a tutti su una prova che sto effettuando in questi giorni.
Stanco di lasciare 45? per il filtro aria originale,ho comprato il filtro aria BMC che ho su tutti gli altri mezzi,moto comprese.
Come mi aspettavo,il motore ha aumentato sensibilmente la brillantezza ai bassi regime e a parita' di gas,spinge di piu'.
Ora vedro' tra qualche pieno se anche i consumi ne beneficeranno usando meno gas.
Di contro,fa piu' rumore
Scusate l'OT ma a forse a qualcuno puo' interessare.
Se non vi interessa,mandatemi pure avanculo

 

[jpizzo]

che vuol dire che l'ha provata in modo succinto? non lo ha pubblicato?
Io ho tutti i numeri di4 r ma la M6 e tantomeno la 2.2 diesel non mi risulta che l'abbia provata.

Vedi 4R maggio 2009: nella prova della Insigna c'è un box per le concorrenti, con i dati riassuntivi di C5, Mondeo e M6 tutte con motore 2.2 diesel.

Strano che si prendano la briga di farsi dare un esemplare, metterlo in pista e far i test senza pubblicare una prova. Questo vale per M6 e Mondeo di cui non esiste prova in tali motorizzazioni, mentre la C5 era già stata provata proprio col 2.2d.

Comunque, se non ce l'hai, c'è solo:
2184 cm3
185 CV
31551 ?
Vel Max 217,7 in VI
0-100 in 9,0 s
70-120 in 15,9 s
100-0 in 41,7 m
Consumo medio 7,1 l/100km
Massa 1742 kg

Tutto qui.
Ciao

 

[melego73]

185 CV
31551 ?
Vel Max 217,7 in VI
0-100 in 9,0 s
70-120 in 15,9 s
100-0 in 41,7 m
Consumo medio 7,1 l/100km
Massa 1742 kg

Ciao

vacca,1742kg?alla faccia della riduzione del peso....
dovrebbe essere 100kg in meno della mia versione che ne dichiara a libretto 1560kg.
Ecco perche' non ha grosse prestazioni.