Lotus (Suv) Eletre

[pilota54]

Si chiama Eletre (mah) ed è ovviamente 100% elettrica.

https://www.formulapassion.it/autom...primo-suv-della-sua-storia-eletre-610933.html

“…….Le prestazioni, in ogni caso, ci sono. I due motori elettrici, suddivisi equamente tra gli assi, sviluppano oltre 600 cavalli e si appoggiano a una batteria da più di 100 kWh. Con la sua trazione integrale, si passa da zero a cento in meno di 3 secondi e si arriva a una velocità massima di 260 chilometri orari. L’autonomia è di 600 chilometri nel ciclo WLTP, con 400 chilometri ricaricabili in 20 minuti. Questa ‘bestia’ sarà prodotta per Europa, Regno Unito e Cina, con consegne dal 2023. I prezzi non sono ancora stati annunciati, ma ovviamente i contenuti sono di caratura premium al cento per cento….”

 

[pilota54]

ps: dimenticavo la scritta sul posteriore "L O T U S" scritta per esteso, perchè è un mercato che non conosce i loghi europei.

A dire il vero la scritta Lotus per esteso sulla coda è un marchio di fabbrica Lotus.
Foto quattroruote.it

 

[pilistation]

A dire il vero la scritta Lotus per esteso sulla coda è un marchio di fabbrica Lotus.
Foto quattroruote.it
Vedi l'allegato 21858

Lo è di tutti almeno negli ultimi 5/6 anni, proprio per andare incontro al pubblico asiatico.

 

[pilota54]

Puntuale (anzi di ieri) ecco l’articolo di quattroruote.it.

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/03/22/lotus_eletre_dimenticate_tutto_quello_che_avete_saputo_arriva_la_suv_elettrica_di_hethel.html

 

[pilota54]

Da Quattroruote.

….”Sapete qual è il colmo per una Lotus? Essere una Suv. Anzi no, aspettate. Il colmo per una Lotus sarebbe: essere una Suv elettrica. Ecco: per la rubrica sempreverde della realtà che supera la fantasia, l'hanno fatta. Si chiama Eletre e rappresenta il prodotto più inaspettato per la storia e più lontano dalla tradizione del marchio……”

 

[ALGEPA]

Da Quattroruote.

….”Sapete qual è il colmo per una Lotus? Essere una Suv. Anzi no, aspettate. Il colmo per una Lotus sarebbe: essere una Suv elettrica. Ecco: per la rubrica sempreverde della realtà che supera la fantasia, l'hanno fatta. Si chiama Eletre e rappresenta il prodotto più inaspettato per la storia e più lontano dalla tradizione del marchio……”

bello l'articolo della rivista che inizia con una provocazione , continua descrivendo le raffinatezza di questa vettura ( e ne ha tante ) e si chiude con una conclusione altrettanto interessante, la vettura effettivamente di per se pesa ma pesa molto di meno delle concorrenti quindi si potrebbe dire che la tradizione del marchio è stata rispettata adeguandola ai tempi

 

[pilota54]

bello l'articolo della rivista che inizia con una provocazione , continua descrivendo le raffinatezza di questa vettura ( e ne ha tante ) e si chiude con una conclusione altrettanto interessante, la vettura effettivamente di per se pesa ma pesa molto di meno delle concorrenti quindi si potrebbe dire che la tradizione del marchio è stata rispettata adeguandola ai tempi

Infatti, si parla di “circa 2 tonnellate”, sicuramente il più leggero suv elettrico della storia oltre il segmento D.

 

[pilistation]

Infatti, mi sembra di aver letto 1.600 kg, sicuramente il più leggero suv elettrico della storia oltre il segmento D.

Sicuro? I vari video di chi è stato alla presentazione parla di "leggero" perchè pesa circa 2000kg a differenza della concorrenza elettrica da 2400kg

 

[pilota54]

Sicuro? I vari video di chi è stato alla presentazione parla di "leggero" perchè pesa circa 2000kg a differenza della concorrenza elettrica da 2400kg

Si, ho appena corretto il post, “circa 2 tonnellate”, comunque poco.
Il forum è talmente frequentato (da competenti) che se non correggi i dati errati entro 2-3 minuti sei fregato.

 

[pilistation]

Si, ho appena corretto il post, “circa 2 tonnellate”, comunque poco.
Il forum è talmente frequentato (da competenti) che se non correggi i dati errati entro 2-3 minuti sei fregato.

 

[CSAR]

Abbiamo perso anche la Lotus. Decisamente orribile, come è già stato giustamente scritto, è il solito suvvone pacchiano cinese con il logo Lotus. L'avessero fatto anche termico, oltre a venderne di più, avrebbero snaturato un pò meno l'ex marchio inglese. Stessa fine di MG, che addirittura in Australia, Cina e mi pare qualche altro mercato asiatico, rimarchia un furgone! Alla prossima, cosa avremo? Una AC Cobra ChinaSuvStyle?

 

[pilistation]

oddio, anche Alfa Romeo rimarchiava i furgoni...

L'utenza deve cambiare mentalità, non è una MG, è una Saic con logo MG o Maxus.

Grazie a Stellantis forse ce ne si accorgerà di più, quando arriverà la 500 a forma di Corsa/208.

Perchè diciamocelo, la 500 è solo una panda scomoda con 2 porte in meno.

 

[ALGEPA]

Abbiamo perso anche la Lotus. Decisamente orribile, come è già stato giustamente scritto, è il solito suvvone pacchiano cinese con il logo Lotus. L'avessero fatto anche termico, oltre a venderne di più, avrebbero snaturato un pò meno l'ex marchio inglese. Stessa fine di MG, che addirittura in Australia, Cina e mi pare qualche altro mercato asiatico, rimarchia un furgone! Alla prossima, cosa avremo? Una AC Cobra ChinaSuvStyle?
Vedi l'allegato 21869

non mi sembra che sia una vettura che manchi di soluzioni, poi si può essere d'accordo o meno sull'elettrificazione di un marchio come Lotus ma questo è un altro discorso

 

[streak]

oddio, anche Alfa Romeo rimarchiava i furgoni...

E invece ora rimarchia i gipponi!

(scherzo... ma non troppo...)

 

[pilota54]

Mah, a me sa molto di cinese, una delusione. Molto alta e grossa, non è un crossover, è proprio un suv.

Poi potevano farne anche una versione ibrida.
Pollice verso per me, ma potrebbe piacere a nababbi arabi e cinesi……..