<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le Monde e AR | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Le Monde e AR

Ottimo articolo e realistico.
Sicuramente se alfa ci sarà ancora tra qualche anno piaccia o no sarà solo grazie ai futuri suv B-C ripeto se ce la farà, non grazie al fallimentare progetto Giorgio, ma questo non per colpe di stelvio-giulia in se come auto, ma di un mondo che cambia verso l'elettrico e soprattutto di una casa madre non capace di supportare con marketing capace e investimenti mirati a sviluppare prodotti di livello non utilitario.
Chissà vedo la perseveranza che PSA ha con ds, più flop delle giorgio, a sviluppare nuove prodotti, creare eventi, creare conce dedicate....che mi fa sperare un pò di qualcosa di simile per alfa, ovvio non a livello di prodotto in se.
Io talvolta mi chiedo se non sono sono stati capaci di gestire questa grande azienda o non hanno voluto essere capaci....per sbolognare il tutto darsi magari alla finanza piú o meno allegra.
Perchè va bene non essere capaci ma questi hanno fatto nulla. Anzi meno di nulla.
 
"Anche se non trombano, i leader della FCA sono consapevoli che un'alleanza è vitale per rilanciare l'Alfa Romeo."
Ehehe...mitico Google Translator. Magari ci ha preso, dopotutto la frustrazione sessuale si riversa spesso sul lavoro.

Venendo a noi, contrariamente a quanto ha detto qualcuno io qui ci vedo tutto lo sciovinismo francese possibile. Della serie NOI la salveremo, perchè NOI siamo bravi. Non ho i francesi in simpatia, ma hanno il carattere giusto per comandare, mentre noi siamo passivi, arrendevoli e servili in ogni circostanza. E' l'articolo di un colonizzatore, non un socio al 50%.
 
"Anche se non trombano, i leader della FCA sono consapevoli che un'alleanza è vitale per rilanciare l'Alfa Romeo."
Ehehe...mitico Google Translator. Magari ci ha preso, dopotutto la frustrazione sessuale si riversa spesso sul lavoro.

Venendo a noi, contrariamente a quanto ha detto qualcuno io qui ci vedo tutto lo sciovinismo francese possibile. Della serie NOI la salveremo, perchè NOI siamo bravi. Non ho i francesi in simpatia, ma hanno il carattere giusto per comandare, mentre noi siamo passivi, arrendevoli e servili in ogni circostanza. E' l'articolo di un colonizzatore, non un socio al 50%.
Giá....ma non colpa loro....anzi.
 
C'è da tenere conto che Le Monde, che è un ottimo giornale, ha spesso uno stile particolare per le sue inchieste, appunto è un giornale scritto da francesi.

Vedremo se loro sono così bravi da risollevare l'alfa per ciò che merita e cioè esser un concorrente dei premium brands, mantendo l'italianità nello stile e nella produzione, tanto di cappello.
Certo che porsi come salvatori, quando al massimo l'unico cosa che portano in dote sono i quattrini e forse qualche abilità manageriale in più non è il massimo.
Su come costruire auto premium han da imparare pure loro.
Ad oggi, anzi è da un po' che in Francia auto premium non se ne producono.
 
C'è da tenere conto che Le Monde, che è un ottimo giornale, ha spesso uno stile particolare per le sue inchieste, appunto è un giornale scritto da francesi.

Vedremo se loro sono così bravi da risollevare l'alfa per ciò che merita e cioè esser un concorrente dei premium brands, mantendo l'italianità nello stile e nella produzione, tanto di cappello.
Certo che porsi come salvatori, quando al massimo l'unico cosa che portano in dote sono i quattrini e forse qualche abilità manageriale in più non è il massimo.
Su come costruire auto premium han da imparare pure loro.
Ad oggi, anzi è da un po' che in Francia auto premium non se ne producono.
Non credo siano i quattrini quelli che portano in dote visto che FCA ha più liquidità di cassa e meno debiti di PSA.
Ritengo che le due famiglie stiano cercando di fare l'affare alla faccia dei soci cinesi e francesi.... è una mia impressione..... chissà.
 

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