La Yaris? Affidabile si ma resistente all'usura no

[qwe]

Parlo della Yaris 1000 con motore a 3 cilindri.
La macchina è stata comprata nuova da mia moglie una decina di anni fa.
Ho perso il conto delle batterie cambiate e a 80000km è stata rifatta la frizione che slittava.
Ora la Yaris ha raggiunto i 95000km, il motore ha perso compressione e brucia olio che è un brutto lavoro.
Posso capire che la Yaris non ha avuto guasti ma un motore per me dovrebbe durare di più.
Un mio collega con la Panda a metano ha superato i 200000km senza grossi problemi.

 

[StelleStrisce]

E' sufficiente tirarle il collo da fredda, usarla unicamente per percorsi brevi-brevissimi in città e sfrizionare come non ci fosse un domani ed ecco che si verificano le condizioni da te descritte.
Magari se ci descrivessi meglio come è stata usata (inclusa manutenzione, eccetera) potremmo avere un quadro più chiaro della situazione ed avallare (o meno) le tue considerazioni

 

[albert56]

E' sufficiente tirarle il collo da fredda, usarla unicamente per percorsi brevi-brevissimi in città

è quello che dico sempre, sono km durissimi e nessuno fa miracoli, neanche la toyota...

 

[albert56]

non so se è lo stesso motore della aygo, che diversi lamentano consumo d'olio, io stesso ho una conoscente che gliene fa fuori un lt. in 3500 km, ha 75mila km originali...

 

[Pakka80]

In famiglia abbiamo avuto 3 Toyota con il 1.0 3 cilindri (2 Yaris e 1 aygo) e mai avuto problemi di motore o consumo d’olio anomalo. Considerando che venivano usate principalmente in città in modo non proprio ortodosso direi che sull’affidabilità non possiamo lamentarci…

 

[ALGEPA]

anche io ho una yaris che ha giusto giusto 10 anni e il 1.0 tre cilindri,le noie descritte dall'opener non le ho riscontrate e l'utilizzo che ne faccio è uno dei peggiori, brevi tratti cittadini nel traffico e con motore freddo.
Mi viene da pensare che i problemi descritti siano specifici della sua vettura

 

[albert56]

però ne abbiamo letti diversi di casi del 3 cilindri 1000 che mangiano olio, oltre a quello che ho citato io...

 

[qwe]

La Yaris di mia moglie ha girato praticamente solo in città.
I tagliandi sono sempre stati fatti in officine autorizzate.
Probabilmente ci è capitata una Yaris un po' sfigata; la frizione ha sempre slittato anche un po' da nuova ma non lo faceva sempre, doveva essere un problema di spingidisco.
Di guasti veri e propri non ne abbiamo avuti anche noi, mi lamento solo del motore che a 95000km è già prossimo alla fine.
C'è chi è riuscito a farci 300000km con la Yaris, noi non ci riusciremo.
Di casi come il nostro però su internet ne ho visti diversi.

 

[renatom]

Proprio oggi sono stato con una collega che ha una Yaris 1000 del 2014, sui 150.000 km e, parlando, mi ha detto che consuma parecchio olio pure la sua.
E questa non fa un uso particolarmente gravoso.

 

[albert56]

C'è chi è riuscito a farci 300000km con la Yaris, noi non ci riusciremo.
Di casi come il nostro però su internet ne ho visti diversi.

se ti imbatti nel motore perfetto e fai al 90% a.strada ci riesci con qualunque macchina, secondo me...

 

[albert56]

la frizione ha sempre slittato anche un po' da nuova ma non lo faceva sempre, doveva essere un problema di spingidisco.

c'era stato anche un altro caso di frizione ceduta a 2 o 3000 km e logicamente non passata in garanzia...

 

[Wilson65]

Beh una frizione che cede dopo 3000 Km o si è veramente bestie a guidare col piede sempre sopra il pedale o usare la vettura come la motirce di un TIR altrimenti è difficile dire che non sia un guasto da gestire in garanzia.

 

[albert56]

o è difettosa di fabbrica, metti che ci sia lo spingidisco nato male e slitta di continuo...

 

[Wilson65]

Appunto. Che una frizione sia difettosa di fabbrica ( magari solo regolata male ) ci può stare. Ma per quello esiste la garanzia.
E comunque un conto una frizione che si rompe dopo 2-3000 Km un altro dopo 50.000.

 

[Pino Josi_1684906376]

quell'auto ha lavorato tanto perché ha fatto 95k in città magari con percorsi brevi e molti start e stop, come fossero il triplo di chi la usa solo in tangenziale