<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la voce della volpe | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

la voce della volpe

si si..comprate macchine a gpl che non nascono come tali...
vaglielo a spiegare poi che se l'intenzione e' di tenersele a vita , non ci riusciranno mai, perche un motore che nasce a benzina non avrai mai la stessa durata se lo fai funzionare a gpl o metano......

non vorrei giustificare toyota, ma costerebbe molto a toyota italia far montare un impianto aftermarket come fanno tutti? (la vw lo fa con le sue vetture montando impianti renzo landi quando l'auto e' in talia....)
e' pure vero che il managment toyota italia sarebbe da prendere e buttare via....vista la scarsa considerazione di cui gode il nostro paese...
-esp introvabile e solo su ordinazione....per di piu con 4 mesi d'attesa
-numero esiguo di colori disponibili
-sito web che fa piangere , quando quello di tutti gli altri paesi europei e 'piu completo e strutturati tutti allo stesso modo.... in italia no...non si capisce perche..

l'unica che ha espressamente modificato i motori e' stata la fiat, che per i veicoli a metano ha apportato delle modifiche strutturali, toccando quei componenti (soprattutto valvole e sedi valvole) che si sarebbero deteriorate precocemente.

la casa garantisce il motore....si ok..ma quanto? 2 anni? in 2 anni i problemi non vengono fuori a meno che non ci fai un kilometraggio tale che in realta sarebbe piu conveniente un diesel...

la gente questo non lo sa, ma ne riparleremo quando ste auto a gpl o metano vorranno essere date in permuta....

il gpl o metano hanno a mio avviso ragione d'esistere solo se montati su motori un po vecchi...che consumano troppo e che sono inquinanti.
 
in realtà fiat non ha modificato un bel niente .. ti fa un trattamento di protezione ogni tot tagliandi e tutto resta come prima.

comunque di auto di una votla a metano e gpl con 300.000 km ne ho viste a bizzeffe.. il problema è che oggi gli impianti li fanno pagare come l'oro e non li valgono tutti quei soldi. un conto 5-600 euro un altro 2000

c'è anche da dire un atra cosa .. se li vedi i disperati che vanno a fare metano.. ci mettono delle ore a fare il pieno.. 10-12 minuti ad auto.. se hanno davanti 4-5 auto è una bella ora buttata.. poi devono farlo solo negli orari di apertura e la sera se lo finiscono vanno a benzina vanificando il risparmio.
il baule non esiste, l'auto pesa esageratamente, l'autonomia è ridicola..

e tutto per aver terrorizzato negli anni le persone con i blocchi del traffico.
 
rds72 ha scritto:
si si..comprate macchine a gpl che non nascono come tali...
vaglielo a spiegare poi che se l'intenzione e' di tenersele a vita , non ci riusciranno mai, perche un motore che nasce a benzina non avrai mai la stessa durata se lo fai funzionare a gpl o metano......

non vorrei giustificare toyota, ma costerebbe molto a toyota italia far montare un impianto aftermarket come fanno tutti? (la vw lo fa con le sue vetture montando impianti renzo landi quando l'auto e' in talia....)
e' pure vero che il managment toyota italia sarebbe da prendere e buttare via....vista la scarsa considerazione di cui gode il nostro paese...
-esp introvabile e solo su ordinazione....per di piu con 4 mesi d'attesa
-numero esiguo di colori disponibili
-sito web che fa piangere , quando quello di tutti gli altri paesi europei e 'piu completo e strutturati tutti allo stesso modo.... in italia no...non si capisce perche..

l'unica che ha espressamente modificato i motori e' stata la fiat, che per i veicoli a metano ha apportato delle modifiche strutturali, toccando quei componenti (soprattutto valvole e sedi valvole) che si sarebbero deteriorate precocemente.

la casa garantisce il motore....si ok..ma quanto? 2 anni? in 2 anni i problemi non vengono fuori a meno che non ci fai un kilometraggio tale che in realta sarebbe piu conveniente un diesel...

la gente questo non lo sa, ma ne riparleremo quando ste auto a gpl o metano vorranno essere date in permuta....

il gpl o metano hanno a mio avviso ragione d'esistere solo se montati su motori un po vecchi...che consumano troppo e che sono inquinanti.

per andare a gpl con sicurezza,occorre come hai detto tu che il motore sia modificato per questo tipo di combustibile...infatti e' consigliabile comperare auto gia' modificate dalla casa e non modificarle dopo,anche se ci sara' chi fa un bel lavoro,senza dubbio...gusto poi che bisogna fare i cont con alcune scomodta' durante i rifornimenti,vedere se dove si va c'e' disponibilita' di gpl ( es.tra ge ela spezia non ne esistono proprio)...va fatto,secono me, solo da chi ha motori giganti,vecchi e inquinanti e sulle auto delle case che non hanno a listino dei td ( vedi dahiatsu)..per il resto,per chi fa tanti km l'anno,un bel 2.0 gasolio e' l'ideale,ci si leva da tutto..e toyota l'ha cmq capito introducendo i suoi ottimi d4d in questi anni,specie con la tecnologia d-cat...
 
zero c. ha scritto:
mi ha detto la volpe che lei è bestiola di poche parole.
e che preferisce il commento di pochi alle chiassate...
non le tue per carità caro leo. anzi ti legge sempre con piacere ;)
Pero' con un titolo idoneo gli utenti possono scegliere se intervenire o meno senza dover aprire il topic ... meno traffico inutile = forum piu' veloce per tutti! :D
Grazie del complimento! ;)
 
CinghialeMannaro ha scritto:
3x2 ha scritto:
in realtà fiat non ha modificato un bel niente .. ti fa un trattamento di protezione ogni tot tagliandi e tutto resta come prima.

Non mi risulta. Da dove trai questa informazione?

c'era un bell'articolo di quattrorutoe qualche mese fa sul fatto che i clienti che aveano acquistato le auto fiat gasate avessero ogni x km un tagliando spaventoso nel quale venifa effettuato un trattamento per i rischi di rottura con l'uso del gas e che tale surpluss di tagliando vanificasse il risparmio dell'uso di tale combustibile rispetto al benzina
 
3x2 ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
3x2 ha scritto:
in realtà fiat non ha modificato un bel niente .. ti fa un trattamento di protezione ogni tot tagliandi e tutto resta come prima.

Non mi risulta. Da dove trai questa informazione?

c'era un bell'articolo di quattrorutoe qualche mese fa sul fatto che i clienti che aveano acquistato le auto fiat gasate avessero ogni x km un tagliando spaventoso nel quale venifa effettuato un trattamento per i rischi di rottura con l'uso del gas e che tale surpluss di tagliando vanificasse il risparmio dell'uso di tale combustibile rispetto al benzina

Mi sa che ti ricordi molto male: c'è stata una polemica a riguardo delle opel, e delle opel di un po' di tempo fa, non delle fiat.

I motori a metano e gpl, specie quelli presenti negli ultimi due anni, sono stati profondamente rivisti.
 
no è proprio dei motori fiat un articoletto piccolo prima del listino non ricordo il numero e non ho voglia di spulciarli tutti.
mi è restato impresso proprio perchè ho pensato che fosse la classica cosa che fa fiat.. anzichè risolvere la cosa a monte la scaricava sul cliente (come la storia dei multijet con l'olio motore pieno di gasolio)
se sie abbonato spulcia il 2008 -2009 e vedrai che lo trovi
 
ho capito, c'è un generico articolo su un generico numero che parla di interventi generici a intervalli generici, come fa generalmente fiat.

Mi pare, generalmente, una sparata. Circostanzia e ne ridiscutiamo volentieri. Tra l'altro, con tutti i trolloni che girano in forum fiat, figurati se si facevano scappare una cosa come questa. Fai confusione coi motori opel, dai retta a me.
 
CinghialeMannaro ha scritto:
ho capito, c'è un generico articolo su un generico numero che parla di interventi generici a intervalli generici, come fa generalmente fiat.

Mi pare, generalmente, una sparata. Circostanzia e ne ridiscutiamo volentieri. Tra l'altro, con tutti i trolloni che girano in forum fiat, figurati se si facevano scappare una cosa come questa. Fai confusione coi motori opel, dai retta a me.
anke a me! 8) ho sentito sul forum fiat ke la spesa in manutenzione del 1.4 gpl è superiore all'omologo benzina di circa 20 euro, a fronte di un costo per il carburante dimezzato, quindi... ;)
 
gallongi ha scritto:
3x2 ha scritto:
[toyota ha puntato su una filosofia europea.. bassa Co2..
da noi per aiutare fiat .. si sonor addoppiati gli incentivi su cià che differenziava il produttore italiano.. non a caso marchionne ha fatto il caziatone allo stato che deve pure dargli i soldi per le auto a metano vendute..
se questo non è aiutare fiat non so cosa sia.

quoto! qui hano fatto grande politica su fiat,gran parte dell loro auto prendono sconti e incentivi vari,con disponibilita' di metano e gpl a go go,pure sui veicoli commerciali...la tyota ha puntato sull'ibrido,accattivando il cliente cn consumi bassi dei suoi motori e la possibilita' di poter andare per un pochetto anche solo in modalita' elettrica,con consumo ed inquinamento zero...

Certo sono due politiche diverse, ma il metano e il gpl sono alla portata di tutte le tasche, l'ibrido per il momento no.
Tengo a precisare che io non condivido per niente la pubblicità falsa che si fa a favore del gpl dal punto di vista ecoogico, in quanto a parita di motore a benzina il co2 emesso è nettamenta superiore. Resta il fatto che se Toyota non beneficia degli incentivi sul gas è solo colpa sua e non colpa di Fiat.
Inotre anche l'ibrido, per concludere gode di incentivi statali e in questo caso Fiat non ne trae nessun vantaggio.
 
graziano561 ha scritto:
gallongi ha scritto:
3x2 ha scritto:
[toyota ha puntato su una filosofia europea.. bassa Co2..
da noi per aiutare fiat .. si sonor addoppiati gli incentivi su cià che differenziava il produttore italiano.. non a caso marchionne ha fatto il caziatone allo stato che deve pure dargli i soldi per le auto a metano vendute..
se questo non è aiutare fiat non so cosa sia.

quoto! qui hano fatto grande politica su fiat,gran parte dell loro auto prendono sconti e incentivi vari,con disponibilita' di metano e gpl a go go,pure sui veicoli commerciali...la tyota ha puntato sull'ibrido,accattivando il cliente cn consumi bassi dei suoi motori e la possibilita' di poter andare per un pochetto anche solo in modalita' elettrica,con consumo ed inquinamento zero...

Certo sono due politiche diverse, ma il metano e il gpl sono alla portata di tutte le tasche, l'ibrido per il momento no.
Tengo a precisare che io non condivido per niente la pubblicità falsa che si fa a favore del gpl dal punto di vista ecoogico, in quanto a parita di motore a benzina il co2 emesso è nettamenta superiore. Resta il fatto che se Toyota non beneficia degli incentivi sul gas è solo colpa sua e non colpa di Fiat.
Inotre anche l'ibrido, per concludere gode di incentivi statali e in questo caso Fiat non ne trae nessun vantaggio.
la co2 emessa da un'auto a gpl, a parità di tutto e nonostante il consumo superiore di gas rispetto a quello di benzina), è inferiore ;) Poi si sa ke il vero vantaggio è più per la tasca ke per l'ambiente :)
 
CinghialeMannaro ha scritto:
ho capito, c'è un generico articolo su un generico numero che parla di interventi generici a intervalli generici, come fa generalmente fiat.

Mi pare, generalmente, una sparata. Circostanzia e ne ridiscutiamo volentieri. Tra l'altro, con tutti i trolloni che girano in forum fiat, figurati se si facevano scappare una cosa come questa. Fai confusione coi motori opel, dai retta a me.

concordo con cinghialemannaro! erano i motori opel,son sicuro al 100%...
 
graziano561 ha scritto:
[
Certo sono due politiche diverse, ma il metano e il gpl sono alla portata di tutte le tasche, l'ibrido per il momento no.
Tengo a precisare che io non condivido per niente la pubblicità falsa che si fa a favore del gpl dal punto di vista ecoogico, in quanto a parita di motore a benzina il co2 emesso è nettamenta superiore. Resta il fatto che se Toyota non beneficia degli incentivi sul gas è solo colpa sua e non colpa di Fiat.
Inotre anche l'ibrido, per concludere gode di incentivi statali e in questo caso Fiat non ne trae nessun vantaggio.

piu' che una colpa e' una scelta a mio modo di vedere...sono curioso di vedere che fine faranno tra qualche anno sti gpl circolanti...non e' che gli han fatti comprare alla gente per poi....ci siamo capiti no?! ;)
 

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