<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la mia Venga 1.4 crdi ex | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

la mia Venga 1.4 crdi ex

Sono tornato da viaggio andata e ritorno 600 km facendo la Cisa, la Venga con 4 persone a bordo + bagagli.
L'auto tiene benissimo le curve, sterzo preciso nn c'è che dire, l'amortizzazzione rigida fa però sentire bene gli "stacchi" dell'asfalto dei viadotti.
Il motore nn riesco a capirlo, sembra che ogni tanto abbia dei vuoti, finchè nn entra il turbo la potenza è scarsa, poi si schiaccia di più e riprende. Potrebbe sembrare normale così a parole, in realtà faccio fatica a esprimere le sensazioni nn essendo un tecnico, fattostà che il motore nn è il massimo, balle se dicessi il contrario, e mi immagino chi ha la Venga da 77 cv :-o E poi su "al Volante" consigliano questo motore, mhà...... :(
I consumi nn li ho ancora calcolati, vi dirò + avanti, nn mi sembra male.
Alla mia Venga gli voglio bene, sono soddisfatto x tutto ma al motore come voto dò 5 e 1/2, nn sò se sono io troppo esigente e quindi anche le altre auto con simile motorizzazione sono uguali... magari mi devo abituare e poi nn ci faccio più caso a questi vuoti... chi vivrà vedrà...
 
fantafig ha scritto:
Sono tornato da viaggio andata e ritorno 600 km facendo la Cisa, la Venga con 4 persone a bordo + bagagli.
L'auto tiene benissimo le curve, sterzo preciso nn c'è che dire, l'amortizzazzione rigida fa però sentire bene gli "stacchi" dell'asfalto dei viadotti.
Il motore nn riesco a capirlo, sembra che ogni tanto abbia dei vuoti, finchè nn entra il turbo la potenza è scarsa, poi si schiaccia di più e riprende. Potrebbe sembrare normale così a parole, in realtà faccio fatica a esprimere le sensazioni nn essendo un tecnico, fattostà che il motore nn è il massimo, balle se dicessi il contrario, e mi immagino chi ha la Venga da 77 cv :-o E poi su "al Volante" consigliano questo motore, mhà...... :(
I consumi nn li ho ancora calcolati, vi dirò + avanti, nn mi sembra male.
Alla mia Venga gli voglio bene, sono soddisfatto x tutto ma al motore come voto dò 5 e 1/2, nn sò se sono io troppo esigente e quindi anche le altre auto con simile motorizzazione sono uguali... magari mi devo abituare e poi nn ci faccio più caso a questi vuoti... chi vivrà vedrà...

Cio io penso di ritirare lunedi la Venga 1.4 CRD 90cv di mio padre colore champagne stiamo aspettando la targa.
L'ho provata e io sono salito dopo essere sceso dalla mia 159 2.0JTDm 170cv, non mi aspettavo un mostro ma nel dubbio che non fosse "briosa" mi sono provato prima la 1.6CRD e poi la 1.4 CRD e devo dire che mi sono piaciute tutte e due, anzi la 1.4 mi è sembrata più equilibrata e come prontezza mi sono semprate molto simili.
Credo che il punto di forza di questauto debbano essere i consumi con un motore brillante, non effervescente.
Considera anche che la tua è nuova ed è normale aspettarsi un miglioramento prestazionale con il passare dei km, anche se poi non te ne accorgerai subito perchè il miglioramento è graduale.
 
prima di tutto un saluto a tutti, sono in attesa di una Venga 1.4 90cv di cui dopo postero' impressioni ed altro.
volevo nel frattempo dare a tutti questo sito (www.spritmonitor.de) che parla dei consumi reali, penso sia possibile dare il sito.
è in tedesco ma molto intuitivo, basta mettere marca e modello nel form.
la kia venga 1.4 crdi ex 90 cv dicono media di 5,6/100km.
a presto
 
Ma la Venga è alta e piuttosto pesante, i 20 al litro netti di media sono difficili da ottenere e cmq 18.4kml è una percorrenza media eccellente...
 
fastech ha scritto:
Ma la Venga è alta e piuttosto pesante, i 20 al litro netti di media sono difficili da ottenere e cmq 18.4kml è una percorrenza media eccellente...

Hai ragione anche tu, ma dipende da dove la utilizzi.
Per esempio io avevo una Seat Ibiza sport 110cv 1.9 TDI con cui per le strade dove abito mi faceva 24 km/l.
Abito in piano e le strade sono extraurbane quindi per me la Venga a 20km/l dovrebbe arrivarci, lo spero anh per la guida soft di mio padre. ;)
 
concordo con il discorso che 18,4 sono aprezzabili come consumo considerando poi che con il tempo i consumi dovrebbero calare,
volevo sapere (anche se ho visto che esite gia' un post) chi per cortesia puo' dirmi quanto tempo passa da quando il concessionario ti comunica il num. di telaio all'arrivo in salone.
grazie
 
gotalz ha scritto:
fastech ha scritto:
Ma la Venga è alta e piuttosto pesante, i 20 al litro netti di media sono difficili da ottenere e cmq 18.4kml è una percorrenza media eccellente...

Hai ragione anche tu, ma dipende da dove la utilizzi.
Per esempio io avevo una Seat Ibiza sport 110cv 1.9 TDI con cui per le strade dove abito mi faceva 24 km/l.
Abito in piano e le strade sono extraurbane quindi per me la Venga a 20km/l dovrebbe arrivarci, lo spero anh per la guida soft di mio padre. ;)

Giustissimo, i consumi variano notevolmente dal tipo di strada che si percorre, nn si può generalizzare. Io ad esempio abito in media montagna, strade in salita, curve... quindi dalla mia venga 1.4 crdi 90cv mi aspetto un 18 al massimo.
Così come il consumo delle gomme, io le trito velocemente.
Sono oltre i 2000km percorsi e al prossimo pieno calcolo i consumi, ma anche qui è difficile da capire, il computer di bordo è affidabile? il benzinaio quando ti fa il pieno, a che livello smette di mettere carburante? All'ultimo pieno ho visto che il benzinaio dopo lo stop automatico della pistola ha aggiunto ancora più di 4 litri di gasolio, mi ha detto che ce ne stavano ancora.
Quindi x calcolare il consumo reale bisognerebbe fare il pieno al self, cosicchè quando la pistola scatta ci si ferma lì.
 
Salve a tutti i Venghisti :D
Ieri ho ritirato la mia 1.4 crdi ex bianca.
Non ho ancora raggiunto i 100 km ma devo dire di essere entusiasta, almeno adesso per la linea.
Ho cambiato auto per l'arrivo a brevissimo di un pupo e, venendo da un lancia Y, non posso che apprezzare le dimensioni 'compatte' contro un ambiente interno spazioso e relativamente comodo (sono alto 1.85 per 100kg.. non grasso, robusto!! :evil: ).

Ero intenzionato ad una c3 picasso ma poi ho optato per la venga. Ora che la guido ne sono entusiasta. Ancora non posso dare giudizi di merito, magari dopo i primi 1000 km, ma un dubbio mi tartassa, il concessionario è chiuso ed io non sono certo un esperto di motori:

Spia della preaccensione delle candelette: è normale che girando la chiave su ON sia la prima a spengersi nel quadro, dopo neanche un secondo?
Quando mi è capitato di guidare dei diesel si spengeva dopo alcuni secondi, mai così rapido e soprattutto di inverno.

Grazie per l'attenzione e saluti da Firenze.
 
lorz-florz ha scritto:
Salve a tutti i Venghisti :D
Ieri ho ritirato la mia 1.4 crdi ex bianca.
Non ho ancora raggiunto i 100 km ma devo dire di essere entusiasta, almeno adesso per la linea.
Ho cambiato auto per l'arrivo a brevissimo di un pupo e, venendo da un lancia Y, non posso che apprezzare le dimensioni 'compatte' contro un ambiente interno spazioso e relativamente comodo (sono alto 1.85 per 100kg.. non grasso, robusto!! :evil: ).

Ero intenzionato ad una c3 picasso ma poi ho optato per la venga. Ora che la guido ne sono entusiasta. Ancora non posso dare giudizi di merito, magari dopo i primi 1000 km, ma un dubbio mi tartassa, il concessionario è chiuso ed io non sono certo un esperto di motori:

Spia della preaccensione delle candelette: è normale che girando la chiave su ON sia la prima a spengersi nel quadro, dopo neanche un secondo?
Quando mi è capitato di guidare dei diesel si spengeva dopo alcuni secondi, mai così rapido e soprattutto di inverno.

Grazie per l'attenzione e saluti da Firenze.

Benvenuto e complimento per il nuovo acquisto! Allora riguardo le candelette, posso dirti che sia normale poichè sia la 1.4 crdi che la 1.6 crdi hanno delle candelette che ci mettono veramente un secondo ad andare in temperatura. Sulla mia 1.6 ho la smart key quindi quando premo il pulsante per accendere fa tutto da solo, ovvero accende il quadro e, subito dopo che si è spenta la spia delle candelette, avvia il motore. Ho notato anche io però come siano veramente veloci ad andare in temperatura, anche con il freddo di questi giorni! Rispetto ad altri diesel che abbiamo in famiglia quelle della venga sono sicuramente quelle che ci mettono meno tempo.
 
matto80 ha scritto:
Benvenuto e complimento per il nuovo acquisto! Allora riguardo le candelette, posso dirti che sia normale poichè sia la 1.4 crdi che la 1.6 crdi hanno delle candelette che ci mettono veramente un secondo ad andare in temperatura. Sulla mia 1.6 ho la smart key quindi quando premo il pulsante per accendere fa tutto da solo, ovvero accende il quadro e, subito dopo che si è spenta la spia delle candelette, avvia il motore. Ho notato anche io però come siano veramente veloci ad andare in temperatura, anche con il freddo di questi giorni! Rispetto ad altri diesel che abbiamo in famiglia quelle della venga sono sicuramente quelle che ci mettono meno tempo.

Grazie per la risposta e per il sollievo sollievo.
Oggi l'ho guidata un altro po' e devo dire che un difetto concreto l'ho trovato, lo specchietto retrovisore, toglie molta visibilità sul lato destro del parabrezza ed in città non è proprio il massimo. Ecco, sono riuscito a trovare un difetto: l'unico!!
Ancora mi sollazzo della capienza del bagagliaio dopo una giornata di spese natalizie :lol:
 
lorz-florz ha scritto:
Ancora mi sollazzo della capienza del bagagliaio dopo una giornata di spese natalizie :lol:

E' si aivoglia a caricare pacchi e pacchetti!! Non esagero se dico allora che lo spazio dentro è enorme, naturalmente in rapporto alle dimensioni dell'auto!
Come va il motore? Saluti
 

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