La mia Alfa Stelvio

[Ax-80]

1000 km è più un consumo autostradale

Sicuramente ...loro lo dicono come dispensa ufficiale poi ognuno a seconda di dove va cambia,.,,percui vedendo te è tutto verosimile insomma.

 

[Ax-80]

Come avevo già notato sulla serie 3 dalle euro 6b in poi le rigenerazioni sono più frequenti ma più corte, te ne accorgi solo a finestrino giù o se la spegni mentre stava rigenerando o quando ha appena finito perchè il comparto scarico è molto più caldo, nella guida non si avverte

Notato un paio di volte anche sulla mia che lo scarico si scalda a volte. In periodo di ciabatte e infradito si avverte bene

 

[U2511]

Teoricamente più carico chiedi al motore più la linea di scarico è calda e meno dovrebbe rigenerare in modalità attiva.

 

[zeusbimba]

Comunque nessun problema, io consiglio di rifornirsi di adblue dal conce o dai benzinai che hanno l'apposita pompa perchè il prodotto se stivato male può deteriorarsi.

 

[giuliogiulio84]

in un momento del genere, così delicato, leggere post di questo tipo, scalda il cuore.

 

[arizona77]

in un momento del genere, così delicato, leggere post di questo tipo, scalda il cuore.

Purtroppo caro Giulio....

....Taluni marchi chiedono anche oltre 2 Euri il litro....
I benzinai 0,50.
Difficile per tanti non cedere.
Io li pago, seppur
" obtorto collo ",
solo perche' faccio talmente pochi km....
Ma capisco perfettamente chi ne fa tanti, se si fa rifornire altrove

 

[danilorse]

Boh.. io con la 156 105 cv facevo i 15 km/l

Con questa faccio i 14.5-15 km/l.
Non si scampa..
I 20 km/l che fa qualcuno a 130 km/h con la 147 o con lo stesso mio motore (boxer diesel) li vedo col binocolo.
Il cdb segna 6.0-6.2 l/100km, ma è molto ottimista. A conti fatti é un 6.4-6.6

Nelle prove di 4ruote nessuna auto si avvicina ai 20km/l a 130 km/h.
Le migliori arrivano a cavallo dei 16 km/l.
Con i computer di bordo non si riescono avere misurazioni molto precise.

 

[zeusbimba]

Questo si fa il primo cambio d'olio in casa.... si vede tanto alluminio e il tipo apprezza la qualità delle saldature, il motore è il 2.0 benza e la versione una B-tech americana chiamata sport

 

[BufaloBic]

io sono abituato a tanto sulle auto e questa ti assicuro mi appaga in pieno....... un appunto? un V6 diesel sarebbe il compromesso migliore però un 4 cilindri che da zero a cento lo copre in 6,7 sec va bene e consuma il giusto

Una delle tante occasioni sprecate, che razza di belva sarebbe venuta fuori con il V6 275 cv della Levante già bello e pronto in abbinamento con lo ZF8?? Ma come si fa??

 

[BufaloBic]

Da bravo petrolhead dovresti perdonarci qualche digressione ... in questo 3d c’è qualcuno che è ancora contento di finire un treno di gomme in 20.000 km

 

[zeusbimba]

Una delle tante occasioni sprecate, che razza di belva sarebbe venuta fuori con il V6 275 cv della Levante già bello e pronto in abbinamento con lo ZF8?? Ma come si fa??

Sarebbe un buon compromesso prestazione/costi però come vendite non farebbe grossi numeri, basta vedere in giro i nuovi X3 e Q5 sono tutti 2 litri pur avendo il 3 litri diesel a listino

 

[BufaloBic]

Sarebbe un buon compromesso prestazione/costi però come vendite non farebbe grossi numeri, basta vedere in giro i nuovi X3 e Q5 sono tutti 2 litri pur avendo il 3 litri diesel a listino

E' senz'altro vero che non potrebbe vendere quanto una Q4 ma d'alltro canto darebbe un tale lustro alla Stelvio da ripagare di gran lunga l'investimento, assai limitato, necessario per averla. Quando hai un V6D in abbinamento con ZF8 bello e pronto non puoi proprio lasciarlo nel cassetto. Stesso dicasi per i V6 benzina come si pretende di sfondare negli Usa e in China lasciandoli lì a dormire.
Detto questo resta un gran ferro. Come si comporta il sistema Q4 nella guida sportiva?

 

[zeusbimba]

Ma praticamente è come usare una TP per farlo intervenire devi propio esagerare o comunque aspettare acqua e neve, come ho già scritto in precedenza alla guida non sembra certo un suv e il 210 cv fa il suo, il V6 diesel più che altro per le "tirate" in autostrada... però fai conto che traffico e tutor permettendo puoi tranquillamente viaggiare a 200 km/h senza problemi (velocita max 215)

 

[BufaloBic]

Ma praticamente è come usare una TP per farlo intervenire devi propio esagerare o comunque aspettare acqua e neve, come ho già scritto in precedenza alla guida non sembra certo un suv e il 210 cv fa il suo, il V6 diesel più che altro per le "tirate" in autostrada... però fai conto che traffico e tutor permettendo puoi tranquillamente viaggiare a 200 km/h senza problemi (velocita max 215)

E' vero ma servivano anche altre versioni per vendere bene anche all'estero. Come viene percepita una volta a bordo da colleghi o amici che posseggono D o E tedesche premium?

 

[zeusbimba]

La qualità è all'altezza delle tedesche, la parte multimediale non è a lo stesso livello ma parliamo sicuramente del di più....