La Laguna vuole essere coccolata

[Andrew_89]

Può darsi pure che il filtro Aria non centri nulla.
Dovrei verificare la marmitta e la copertura del motore, ma ora non ho tempo per portarla dal meccanico

Male che vai farai controllare tutto quando la porti a fare il tagliando...

Andrew, mi stai peggiorando sempre di più in italiese!
Rileggi i tuoi post con calma e mi darai ragione :?

Purtroppo me ne sono reso conto anche io! :cry: Mi serve una bella insegnante di sostegno! :?

Bella nel senso di brava vero?

No no... Bella nel vero senso della parola... Ad esempio tipo una prof di lettere che venne lo scorso anno a farci una supplenza... :thumbup: :-D Come facevi a stare attento alla lezione?! :shock:

Però ti sarebbe più utile una racchia stile direttrice della scuola di Pierino (classici film di Alvaro Vitali). Almeno staresti attento

Eh ma già per tutto l'anno ho avuto un prof vecchio e rachitico, almeno ci rifacevamo gli occhi durante il periodo di supplenza!

 

[manuel46]

No no... Bella nel vero senso della parola... Ad esempio tipo una prof di lettere che venne lo scorso anno a farci una supplenza... :thumbup: :-D Come facevi a stare attento alla lezione?! :shock:[/quote]
Però ti sarebbe più utile una racchia stile direttrice della scuola di Pierino (classici film di Alvaro Vitali). Almeno staresti attento [/
quote]

Quelle che poi quando si sciolgono le treccine alla verginella e si tolgono gli occhiali da secchione e l'abitino castigato sotto sotto....... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[biasci]

No no... Bella nel vero senso della parola... Ad esempio tipo una prof di lettere che venne lo scorso anno a farci una supplenza... :thumbup: :-D Come facevi a stare attento alla lezione?! :shock:

Però ti sarebbe più utile una racchia stile direttrice della scuola di Pierino (classici film di Alvaro Vitali). Almeno staresti attento [/
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Quelle che poi quando si sciolgono le treccine alla verginella e si tolgono gli occhiali da secchione e l'abitino castigato sotto sotto....... :thumbup: :thumbup: :thumbup:[/quote]
:shock: :shock: Li hai visti i film di pierino, vero?..... o no!

 

[Eldinero]

modus72 wrote:

Uhm...
Riguardo ai filtri e soprattutto a quello antipolline, credo che una soffiata non serva a granchè... Il pulviscolo che si annida fra le maglie non se ne va con un compressore, visto il costo del ricambio non è un salasso sostituirli. Dico soprattutto per quello antipolline perchè deve trattenere pollini di dimensioni infinitesimali, una soffiata non libera di certo il filtro anche se lo si vede cambiar colore.
Quoto per le candelette, penso che possano continuare il loro compito fino alla morte di una di loro quando si potranno cambiare tutte al costo, immagino, inferiore ai 200?.
Liquido freni, se si fa spesso montagna allora è il caso di cambiarlo (possibilmente da un'officina autorizzata per il già trattato discorso sullo spurgo della centralina ABS), altrimenti si può tirare avanti come dice Giorgio.
120000km è una soglia limite anche per la cinghia distribuzione, come siam messi lì? Su questa non si scherza..

In sostanza mi conviene cambiare oltre all'olio, anche il filtro aria e il filtro antipolline. Mi sono dimenticato, il filtro gasolio conviene cambiarlo?

Per quanto riguarda le candelette, conviene cambiarle tutte anche se si dovesse bruciare una sola?

Il liquido freni quando dovrei sostituirlo esattamente? In questo caso conviene che vado direttamente alla Renault?

La Cinghia distribuzione è già stata cambiata. Sul libretto c'è scritto 5 anni o 120.000km, ho letto sulle fatture del precedente proprietario che l'ha sostituita, dovrei verificare il chilometraggio e se erano già passati 5 anni.

 

[manuel46]

No no... Bella nel vero senso della parola... Ad esempio tipo una prof di lettere che venne lo scorso anno a farci una supplenza... :thumbup: :-D Come facevi a stare attento alla lezione?! :shock:

Però ti sarebbe più utile una racchia stile direttrice della scuola di Pierino (classici film di Alvaro Vitali). Almeno staresti attento [/
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Quelle che poi quando si sciolgono le treccine alla verginella e si tolgono gli occhiali da secchione e l'abitino castigato sotto sotto....... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

:shock: :shock: Li hai visti i film di pierino, vero?..... o no![/quote]

Qualcuno l'ho visto in tele, (al cinema mi piacevano generi più seri) comunque io mi riferivo tipo quando arrivava la supplente racchia che poi però sotto sotto, piano piano si rivelavano sventolone tipo la fenech, la buquet ecc ecc.......stiamo andando in o.t ?

 

[Eldinero]

UP

 

[modus72]

modus72 wrote:

Uhm...
Riguardo ai filtri e soprattutto a quello antipolline, credo che una soffiata non serva a granchè... Il pulviscolo che si annida fra le maglie non se ne va con un compressore, visto il costo del ricambio non è un salasso sostituirli. Dico soprattutto per quello antipolline perchè deve trattenere pollini di dimensioni infinitesimali, una soffiata non libera di certo il filtro anche se lo si vede cambiar colore.
Quoto per le candelette, penso che possano continuare il loro compito fino alla morte di una di loro quando si potranno cambiare tutte al costo, immagino, inferiore ai 200?.
Liquido freni, se si fa spesso montagna allora è il caso di cambiarlo (possibilmente da un'officina autorizzata per il già trattato discorso sullo spurgo della centralina ABS), altrimenti si può tirare avanti come dice Giorgio.
120000km è una soglia limite anche per la cinghia distribuzione, come siam messi lì? Su questa non si scherza..

In sostanza mi conviene cambiare oltre all'olio, anche il filtro aria e il filtro antipolline. Mi sono dimenticato, il filtro gasolio conviene cambiarlo?

Per quanto riguarda le candelette, conviene cambiarle tutte anche se si dovesse bruciare una sola?

Il liquido freni quando dovrei sostituirlo esattamente? In questo caso conviene che vado direttamente alla Renault?

La Cinghia distribuzione è già stata cambiata. Sul libretto c'è scritto 5 anni o 120.000km, ho letto sulle fatture del precedente proprietario che l'ha sostituita, dovrei verificare il chilometraggio e se erano già passati 5 anni.

Sisi eccomi...
Beh, nelle tue condizioni io i filtri li farei cambiare solo se previsto dal piano di manutenzione, altrimenti no. Per le candelette, a mio avviso se ne parte una allora anche le altre sono lì per lì per salutare, si bruceranno a breve quindi io le farei cambiare tutte e quattro.
Liquido freni, non ricordo le scadenze ma mi pare siano 4 anni. Va fatto cambiare in officina autorizzata per il discorso dello spurgo della centralina ABS ESP, comandabile solo via tester d'officina.
Cinghia distribuzione, se è stata cambiata allora bene, ricorda sempre che hai la scadenza di 5 anni o 120000km e la nuova sostituzione dovrà avvenire al primo di quei valori che scadrà, soprattutto se temporale.

 

[Eldinero]

L'unica cosa che non mi è chiara è sapere come si resetta quella maledetta chiavetta che lampeggia in continuazione :evil: chi mi aiuta?

 

[manuel46]

L'unica cosa che non mi è chiara è sapere come si resetta quella maledetta chiavetta che lampeggia in continuazione :evil: chi mi aiuta?

Allora, mi sembra di ricordare che tu hai detto che sulla laguna non c'è una voce "manutenzione" o simile nel cdb, hai anche tu però da qualche parte un piccolo tasto del diametro di 4-5mm? (sulla megane è proprio sulla strumentazione sul contagiri o lì vicino se non erro e serve anche a controllare quando si è appena accesa l'auto il livello dell'olio se lo si preme) io ti posso dire come si resetta sulla megane, noi alla voce manutenzione dove abbiamo il countdown dei km rimanenti al tagliando oppure a un anno dal precedente si accende la chiave inglese e il messaggio provvedere alla manutenzione, ecco su quella voce teniamo premuto quel tastino fino a quando non lampeggia e poi si resetta e il conto alla rovescia ricomincia come da impostazione della casa, nel mio caso 30.000km e la chivetta smette di lampeggiare, ora se tu trovassi almeno il tastino poi potresti provare a tenerlo premuto quando hai appena avviato l'auto
Certo che biasci che le ha avute tutte potrebbe anche risponderti

 

[Eldinero]

Allora, mi sembra di ricordare che tu hai detto che sulla laguna non c'è una voce "manutenzione" o simile nel cdb, hai anche tu però da qualche parte un piccolo tasto del diametro di 4-5mm? (sulla megane è proprio sulla strumentazione sul contagiri o lì vicino se non erro e serve anche a controllare quando si è appena accesa l'auto il livello dell'olio se lo si preme) io ti posso dire come si resetta sulla megane, noi alla voce manutenzione dove abbiamo il countdown dei km rimanenti al tagliando oppure a un anno dal precedente si accende la chiave inglese e il messaggio provvedere alla manutenzione, ecco su quella voce teniamo premuto quel tastino fino a quando non lampeggia e poi si resetta e il conto alla rovescia ricomincia come da impostazione della casa, nel mio caso 30.000km e la chivetta smette di lampeggiare, ora se tu trovassi almeno il tastino poi potresti provare a tenerlo premuto quando hai appena avviato l'auto
Certo che biasci che le ha avute tutte potrebbe anche risponderti

Ciao Manuel46,

grazie della tua gentile risposta. Allora sulla Laguna c'è il tastino che dici tu vicino al contagiri. Sul CDB non ho la voce "Prevedere Manutenzione" come sulla Megane, ma ho i km residui al prossimo tagliando, quindi è proprio in questo caso che devo tenere premuto quel tastino finchè non si resetta?

Può darsi che Biasci non l'ha mai fatta tale procedura, se l'ha sempre portata in Renault può darsi che neanche lo sapesse che si potesse fare

 

[manuel46]

Allora, mi sembra di ricordare che tu hai detto che sulla laguna non c'è una voce "manutenzione" o simile nel cdb, hai anche tu però da qualche parte un piccolo tasto del diametro di 4-5mm? (sulla megane è proprio sulla strumentazione sul contagiri o lì vicino se non erro e serve anche a controllare quando si è appena accesa l'auto il livello dell'olio se lo si preme) io ti posso dire come si resetta sulla megane, noi alla voce manutenzione dove abbiamo il countdown dei km rimanenti al tagliando oppure a un anno dal precedente si accende la chiave inglese e il messaggio provvedere alla manutenzione, ecco su quella voce teniamo premuto quel tastino fino a quando non lampeggia e poi si resetta e il conto alla rovescia ricomincia come da impostazione della casa, nel mio caso 30.000km e la chivetta smette di lampeggiare, ora se tu trovassi almeno il tastino poi potresti provare a tenerlo premuto quando hai appena avviato l'auto
Certo che biasci che le ha avute tutte potrebbe anche risponderti

Ciao Manuel46,

grazie della tua gentile risposta. Allora sulla Laguna c'è il tastino che dici tu vicino al contagiri. Sul CDB non ho la voce "Prevedere Manutenzione" come sulla Megane, ma ho i km residui al prossimo tagliando, quindi è proprio in questo caso che devo tenere premuto quel tastino finchè non si resetta?

Può darsi che Biasci non l'ha mai fatta tale procedura, se l'ha sempre portata in Renault può darsi che neanche lo sapesse che si potesse fare

Si, quando sei su quella voce prova a tenere premuto il tasto fino a quando non succede qualcosa, dovrebbe lampeggiare se non ricordo male e poi ricomincia dai km impostati e la chiave smette di lampeggiare, occhio a non dimenticarti di fare il tagliando però

 

[biasci]

L'unica cosa che non mi è chiara è sapere come si resetta quella maledetta chiavetta che lampeggia in continuazione :evil: chi mi aiuta?

Allora, mi sembra di ricordare che tu hai detto che sulla laguna non c'è una voce "manutenzione" o simile nel cdb, hai anche tu però da qualche parte un piccolo tasto del diametro di 4-5mm? (sulla megane è proprio sulla strumentazione sul contagiri o lì vicino se non erro e serve anche a controllare quando si è appena accesa l'auto il livello dell'olio se lo si preme) io ti posso dire come si resetta sulla megane, noi alla voce manutenzione dove abbiamo il countdown dei km rimanenti al tagliando oppure a un anno dal precedente si accende la chiave inglese e il messaggio provvedere alla manutenzione, ecco su quella voce teniamo premuto quel tastino fino a quando non lampeggia e poi si resetta e il conto alla rovescia ricomincia come da impostazione della casa, nel mio caso 30.000km e la chivetta smette di lampeggiare, ora se tu trovassi almeno il tastino poi potresti provare a tenerlo premuto quando hai appena avviato l'auto
Certo che biasci che le ha avute tutte potrebbe anche risponderti

Eh? Pronto? chi è?
Si..... il problema è che quella macchina l'ho venduta 4 anni fà e...... non mi ricordo un tasso

 

[biasci]

Allora, mi sembra di ricordare che tu hai detto che sulla laguna non c'è una voce "manutenzione" o simile nel cdb, hai anche tu però da qualche parte un piccolo tasto del diametro di 4-5mm? (sulla megane è proprio sulla strumentazione sul contagiri o lì vicino se non erro e serve anche a controllare quando si è appena accesa l'auto il livello dell'olio se lo si preme) io ti posso dire come si resetta sulla megane, noi alla voce manutenzione dove abbiamo il countdown dei km rimanenti al tagliando oppure a un anno dal precedente si accende la chiave inglese e il messaggio provvedere alla manutenzione, ecco su quella voce teniamo premuto quel tastino fino a quando non lampeggia e poi si resetta e il conto alla rovescia ricomincia come da impostazione della casa, nel mio caso 30.000km e la chivetta smette di lampeggiare, ora se tu trovassi almeno il tastino poi potresti provare a tenerlo premuto quando hai appena avviato l'auto
Certo che biasci che le ha avute tutte potrebbe anche risponderti

Ciao Manuel46,

grazie della tua gentile risposta. Allora sulla Laguna c'è il tastino che dici tu vicino al contagiri. Sul CDB non ho la voce "Prevedere Manutenzione" come sulla Megane, ma ho i km residui al prossimo tagliando, quindi è proprio in questo caso che devo tenere premuto quel tastino finchè non si resetta?

Può darsi che Biasci non l'ha mai fatta tale procedura, se l'ha sempre portata in Renault può darsi che neanche lo sapesse che si potesse fare

L'hanno sempre fatto in officina ma mi dissero come si faceva....... e chi se lo ricorda :?

 

[Eldinero]

Appunto
Non preoccuparti sei sempre gentile e affidabile

 

[modus72]

L'unica cosa che non mi è chiara è sapere come si resetta quella maledetta chiavetta che lampeggia in continuazione :evil: chi mi aiuta?

Per Laguna dal 2001 fino al 2005:
A inserire accensione
B premere ripetutamente il pulsante posto in testa al devio lato destro fino a quando sa spia della chiave inglese lampeggia e la distanza rimasta per il prossimo tagliando appare sul display del conta km .
C premere e mantenere premuto il pulsante a destra del conta km fino a quando il display lampeggia fino a 8 volte.
D lasciare libero il pulsante a destra del display, ora viene visualizzato il nuovo intervallo di manutenzione .
E disinserire il quadro.