KIA Venga CRDi 90cv - "Mi manda RAI 3" per problemi alla centralina

[gufo59]

scusate è permesso?
forse qualcuno mi conosce già (mi sembra di aver visto il gufo in giro )e magari si è imbattuto nel leggere la mia storia della SOUL...
FATEGLI CAUSA AHAHAHAHAHAH come ho fatto io,ma mettete n conto che passeranno anniiiiiiiiiiii e anniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ciao Becio ,la causa contro un concessionario ,sarebbe giusta ,quando ti vende un prodotto scadente e il codice al consumo è molto favorevole al consumatore nei primi 6 mesi di garanzia, ma la giustizia italiana è quella che è e gli avvocati costano, quindi sto trovando un accordo ,venerdì 11 è il giorno della svolta ,o riparano tutto o ,sembrano disposti a cambiarmi auto ,già ne abbiamo parlato e la loro preoccupazione è non darmi un altro prodotto difettoso ,cioè una hyundai ix20,insomma io sono rimasto meravigliato ,attualmente dal loro cambio di rotta, da negare tutto a cambiare tutto...............vediamo come si evolve............certo ,hanno anche Aston Martin, magari se mi accontento ,me ne danno una ,al posto della Kia....................

 

[Becio74]

scusate è permesso?
forse qualcuno mi conosce già (mi sembra di aver visto il gufo in giro )e magari si è imbattuto nel leggere la mia storia della SOUL...
FATEGLI CAUSA AHAHAHAHAHAH come ho fatto io,ma mettete n conto che passeranno anniiiiiiiiiiii e anniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ciao Becio ,la causa contro un concessionario ,sarebbe giusta ,quando ti vende un prodotto scadente e il codice al consumo è molto favorevole al consumatore nei primi 6 mesi di garanzia, ma la giustizia italiana è quella che è e gli avvocati costano, quindi sto trovando un accordo ,venerdì 11 è il giorno della svolta ,o riparano tutto o ,sembrano disposti a cambiarmi auto ,già ne abbiamo parlato e la loro preoccupazione è non darmi un altro prodotto difettoso ,cioè una hyundai ix20,insomma io sono rimasto meravigliato ,attualmente dal loro cambio di rotta, da negare tutto a cambiare tutto...............vediamo come si evolve............certo ,hanno anche Aston Martin, magari se mi accontento ,me ne danno una ,al posto della Kia....................

be se hanno fatto dietrofront allora si so letti loro la mia storia ahahahahhaha
dai che se ti cambiano l'auto ti va di lusso!
io so quattro anni e mezzo che aspetto...che saranno mai..bazzecole....

 

[bibiscia]

Ciao becio ,ieri poi ,ho letto tutta la tua storia e.........................................sono rimasto veramente di MER..................di fronte a tutto ciò,anche perchè ,quando ti ho scritto del mio probabile accordo ,pensavo che la giustizia in Italia fosse malata ma non fino a questo punto ,malata da parte delle istituzioni e magari tenuta in vita moribonda da chi ci guadagna , e non dico chi ma si sà. Forse proprio le storie come la tua riescono a aiutare gli altri . Ma per te è una bella tribolazione.Cmq ,quando venerdì sarò di nuovo di fronte al responsabile alle vendite della concessionaria Kia penserò alla tua vicenda e spero di addivenire ad un accordo, farò sapere al forum.

 

[Becio74]

Ciao becio ,ieri poi ,ho letto tutta la tua storia e.........................................sono rimasto veramente di MER..................di fronte a tutto ciò,anche perchè ,quando ti ho scritto del mio probabile accordo ,pensavo che la giustizia in Italia fosse malata ma non fino a questo punto ,malata da parte delle istituzioni e magari tenuta in vita moribonda da chi ci guadagna , e non dico chi ma si sà. Forse proprio le storie come la tua riescono a aiutare gli altri . Ma per te è una bella tribolazione.Cmq ,quando venerdì sarò di nuovo di fronte al responsabile alle vendite della concessionaria Kia penserò alla tua vicenda e spero di addivenire ad un accordo, farò sapere al forum.

Ciao bibi,che vuoi che ti dica,mi sono armato di santaaaa pazienza e sono andato avanti, la garanzia bleaaaaa, non sserve a niente manco i 7 anni di bufala che dicono,se poi so incompetenti fanno che far trascorrere gli anni,,,sempre che uno non si stanchi prima ahahahah...dai dai in bocca al lupo...io ce la stò mettendo tutta, ormai quel pezzo di ferro è fermo nel box senza batteria,senza assicurazione e piano piano stà diventando un'auto storica ahahahahhaha potrò iscriverla all'ASI ihihihihi..forza e coraggio, tieni duro,,,e spero davvero che la mia storia sia da esempio per molti...

 

[giadac]

Ciao a tutti.
Ho anch'io il 1400 Crdi 90 cavalli montato su una Ix20 e mi allineo molto a quanto detto da Bibiscia sulla sensazione avuta dopo l'ultimo aggiornamentmetto di mettere tutti i problemi avuti in quasi 2 anni che ho l'auto e la lista lunghissima di pezzi cambiati.Ho dovuto cambiare officina recandomi a 30/40 km. di distanza,officina tra l'altro che si è adesso spostata a sua volta in attesa di aprirne una nuova,per l'inefficienza totale di quella della mia città. Come me molti altri hanno dovuto fare lo stesso spostandosi anche di 80km. per avere maggiore soddisfazione.La casa come mi ha confermato il titolare della Hyundai dove mi servo ora,proprietario di altri 2/3 importantissimi marchi da decenni,è inesistente come confermato su molti giornali specializzati e di persone che hanno messo avvocati senza avere la benchè minima risposta.Ci sono vari utenti sul forum Hyundai Club che hanno avuto motli problemi di battito del motore(a me risolto dal precedente aggiornamento),vuoti paurosi del motore tra i 1500 ed i 2000 giri(la coppia dovrebbe partire a 1750 giri da specifiche tecniche)e trafilature del gasolio nella coppa dell'olio a causa delle frequenti rigenerazioni del dpf. Tra l'altro quando partono non sono neanche segnalate da una spia sul cruscotto come avviene per altre auto di altri marchi. Quest'ultimo problema, avuto anche da me,ha costretto alcuni utenti a cambi dell'olio anche ogni 2000km. a loro spese pur usandola prevalentemente su strade extraurbane.Come sempre le officine scaricano la colpa sul modo di condurre le auto da parte ns.che non terminerremmo questi cicli del dpf.,ometto di commentare altrimenti finirei domani l'altro......Ad alcuni di loro sono stati, dopo varie lotte e minacce di azioni legali, cambiati gli iniettori con miglioramenti notevoli, a loro dire, del problema .La mia auto costa di listino 23500 euro non bazzecole.Il motore monta centralina ed iniettori Delphi che non fanno il loro dovere come quelli della Bosch montati sulle motorizzazioni 1600 i cui titolari non lamentano tutte queste problematiche.Come ha detto qualcuno i 5 o 7 anni di garanzia ce li sbattiamo sulle palle se i pezzi arrivano dopo mesi e le risposte o non ci sono o servono solo per parare il culo alla casa madre in attesa di non si sa quali interventi della stessa provenienti dal cielo......Un consiglio se dovete comprare una Venga o una Ix20 prendetela a benzina o con il motore 1600 gestito da un nome che in questo campo è una garanzia ovvero Bosch.Tra l'altro il 1600 è un motore a geometria variabile al contrario del ns.che è a geometria fissa.

 

[senjor22]

Ragazzi scusate l'intromissione,ma leggevo la vostra drammatica storia e siccome ho dato l'acconto per una kia carens mi sto spaventando.E' vero che si tratta di altre auto,ma per la carens non ho trovato niente in giro . La versione che vorrei prendere io è la 1,7 crdi 115 cv che dicono monti anche la ceed o la sportage , non so . Datemi un consiglio .

grazie

 

[giadac]

Ragazzi scusate l'intromissione,ma leggevo la vostra drammatica storia e siccome ho dato l'acconto per una kia carens mi sto spaventando.E' vero che si tratta di altre auto,ma per la carens non ho trovato niente in giro . La versione che vorrei prendere io è la 1,7 crdi 115 cv che dicono monti anche la ceed o la sportage , non so . Datemi un consiglio .

grazie

Fai bene a spaventarti.Fossi in te la farei benedire prima di andarla a ritirare.

 

[gufo59]

La Sportage monta il motore 1.7cc,la Cee'd no

 

[muccio66]

Allora chi viene con me a Mi Manda RAI 3??????????

 

[eloderma]

X Giadac ........
mi piacerebbe tanto essere d'accordo con te riguardo gli elogi che hai fatto sul 1.6 crdi ma purtroppo mi tocca smentirti
Il 1.6 diesel (che posseggo)soffre degli stessi problemi del 1.4 (non per tutti gli utenti ma se cerchi in vecchie discussioni troverai possessori di 1.6 che lamentano gli stessi problemi ed altri che ne sembrano stranamente immuni).
Probabilmente sul 1.4 complice una ventina di cavalli in meno e la turbina a geometria vissa il problema risulta ancora più evidente ma fidati ..... purtroppo questi difetti sono presenti su tutti i motori diesel della Venga e la cosa che fa più incazzare è che fino ad ora non c'è stato aggiornamento che tenga ..... dopo un pò i problemi si sono sempre ripresentato :evil: ....... alla base ci deve essere una gestione sw centralina veramente pessima !!!

Ciao Marco
P.S. non lavoro in Delphi ma il sistema iniezione/centralina del 1.5 dci Renault su questo motore è fantastico!!!! (e come lo rimpiango! )

 

[eloderma]

ops .... la rimando con le correzioni!

X Giadac ........
mi piacerebbe tanto essere d'accordo con te riguardo gli elogi che hai fatto sul 1.6 crdi ma purtroppo mi tocca smentirti
Il 1.6 diesel (che posseggo)soffre degli stessi problemi del 1.4 (non per tutti gli utenti ma se cerchi in vecchie discussioni troverai possessori di 1.6 che lamentano gli stessi problemi ed altri che ne sembrano stranamente immuni).
Probabilmente sul 1.4, complice una ventina di cavalli in meno e la turbina a geometria fissa il problema risulta ancora più evidente ma fidati ..... purtroppo questi difetti sono presenti su tutti i motori diesel della Venga e la cosa che fa più incazzare è che fino ad ora non c'è stato aggiornamento che tenga ..... dopo un pò i problemi si sono sempre ripresentati ....... alla base ci deve essere una gestione sw centralina veramente pessima !!!

Ciao Marco
P.S. non lavoro in Delphi ma il sistema iniezione/centralina del 1.5 dci Renault su questo motore è fantastico!!!! ...... ed è tutto Delphi ! (e come lo rimpiango! )

 

[Revolution_n]

Io ho il 1.6 crdi 115cv montato sulla venga e di problemi alla centralina non ne ho quasi mai avuti! Solo una volta, per una settimana circa, all'improvviso l'auto a volte sembrava non reggere il minimo e accelerando vi erano dei vuoti di erogazione (come se mancasse l'iniezione di gasolio) tra i 1500 e i 2000 giri, ma sarà capitato 5 o 6 volte, poi per fortuna il motore è sempre andato bene, e ormai ha 104.000 km. Al tagliando dei 90.000, 8 o 9 mesi fa, mi è stata aggiornata la centralina e sul foglio viene riportato (modifica gestione rigenerazione DPF). Tutti questi problemi, sia 1.4 che 1.6, penso siano dovuti ad un'errata gestione da parte della centralina, in quanto meccanicamente non c'è niente che non va... peccato perchè, parlo per il 1.6, quando spalanchi il gas con l'overboost viaggia da paura

p.s. vedo che il 1.4 crdi sempre da 90 cv è anche montato sulla nuova cee'd e sulla rio ad esempio. E non mi sembra che stia dando tutti questi problemi :?

 

[gufo59]

Io ho il 1.6 crdi 115cv montato sulla venga e di problemi alla centralina non ne ho quasi mai avuti! Solo una volta, per una settimana circa, all'improvviso l'auto a volte sembrava non reggere il minimo e accelerando vi erano dei vuoti di erogazione (come se mancasse l'iniezione di gasolio) tra i 1500 e i 2000 giri, ma sarà capitato 5 o 6 volte, poi per fortuna il motore è sempre andato bene, e ormai ha 104.000 km. Al tagliando dei 90.000, 8 o 9 mesi fa, mi è stata aggiornata la centralina e sul foglio viene riportato (modifica gestione rigenerazione DPF). Tutti questi problemi, sia 1.4 che 1.6, penso siano dovuti ad un'errata gestione da parte della centralina, in quanto meccanicamente non c'è niente che non va... peccato perchè, parlo per il 1.6, quando spalanchi il gas con l'overboost viaggia da paura

p.s. vedo che il 1.4 crdi sempre da 90 cv è anche montato sulla nuova cee'd e sulla rio ad esempio. E non mi sembra che stia dando tutti questi problemi :?

Pure il mio 115 montato sulla Cee'd my 2010 8)

 

[akula90]

Sono stufo di essere preso in giro per un problema noto alla Kia ma che non hanno intenzione di risolvere. Ho provato tante volte con l'assistenza a ceercare di ottenere un po' di "giustizia" ma non c'è stato niente da fare. Ho pensato che se ci rvolgessimo in tanti alla trasmissione indicata allora si potrebbe ricavare qualcosa.
Chi vuol aderire alla proposta?????

Ciao io ho una rio 1.1 diesel, ho un problema con il filtro particolato che quando le rigenerazioni non vanno a buon fine mi mescola il carburante nell'olio,e questo non è salutare per il motore,mi è. Successo già due volte in quattro mesi, e la cosa che mi fa rabbia che non ha un disposito che segnala tale anomalia,la concessionaria non può fare niente così mi hanno detto,ho avvertito la casa madre,ma a quanto pare non prende provvedimenti, mi ritrovo con una macchina nuova,con problemi che non posso risolvere,secondo me la kia gli conviene che cambia pubblicità e ascolti di più i clienti,sono molto imbestialito.

 

[andreaferretti80]

Una domanda: ho una kia venga 1.4 crdi 77 cv con 121.000 km. Quando dite che ha vuoti paurosi da 1500 in su ...Con vuoti intendente mancanza ti potenza o motore che rumoreggia e vibra forte finché non parte la turbina? Io sento che a 1500 giri mi vien voglia di scalare come normale su quasi tutte le auto che ho posseduto perché la Venga è spompa e vibra tutta sotto di giri, quindi scalo e metto in moto la turbina a 2000 giri circa e passa il disturbo/vibrazione! Voi avete la stessa sensazione o proprio vuoti di potenza? Altra cosa : io uso solo diesel additivato tipo total erg excellium o AGIP blue diesel tech e la Venga è migliorata tantissimo in erogazione di potenza... Che non siano quei diesel standard ad essere pieni di bio diesel fangosi?
Grazie per le risposte, a disposizione, Andrea.