Jeep Avenger vs VW T-Cross: qual'è la migliore?

[pilota54]

Quattroruote esamina due segmento B-Suv tra i più venduti in Italia. Ecco cosa hanno detto i tester.

 

[sd74Roma]

Come scritto in altri post dove avevo riportato il video, per me la risposta a qual'è il miglior SUV tra i due è: "Avenger".
Dal video mi sembra che esca fuori che a livello di prestazioni la VW sia leggermente più prestante (anche grazie ai 16 cv in più) ma sul resto sia abbondantemente dietro la Jeep, soprattutto in frenata.
La linea è personale, ma secondo me Avenger passa a mani basse con maggior personalità; discorso diverso per le rifiniture interne dove VW ha migliorato molto l'ambiente con il restailing, ma occorre tenere conto che confrontando i due allestimenti top di gamma ed integrando la dotazione per renderle confrontabili la tedesca costa circa 3000 € in più dell'Americana di Parigi.
A livello consumi Avenger avanti in città e exstraurbano e poco dietro in autostrada che peraltro non rappresenta l'impiego tipico di un B-SUV, nato per la giungla metropolitana.
Per lucette e lucettine direi un pareggio.

 

[x-bond]

Come scritto in altri post dove avevo riportato il video, per me la risposta a qual'è il miglior SUV tra i due è: "Avenger".
Dal video mi sembra che esca fuori che a livello di prestazioni la VW sia leggermente più prestante (anche grazie ai 16 cv in più) ma sul resto sia abbondantemente dietro la Jeep, soprattutto in frenata.
La linea è personale, ma secondo me Avenger passa a mani basse con maggior personalità; discorso diverso per le rifiniture interne dove VW ha migliorato molto l'ambiente con il restailing, ma occorre tenere conto che confrontando i due allestimenti top di gamma ed integrando la dotazione per renderle confrontabili la tedesca costa circa 3000 € in più dell'Americana di Parigi.
A livello consumi Avenger avanti in città e exstraurbano e poco dietro in autostrada che peraltro non rappresenta l'impiego tipico di un B-SUV, nato per la giungla metropolitana.
Per lucette e lucettine direi un pareggio.

La prova dice quello che scrivi, ti sei però dimenticato di dire che avenger ha un bagagliaio "lillipuziano" e secondo me perde anche come abitabilità interna rispetto a vw.

 

[sd74Roma]

La prova dice quello che scrivi, ti sei però dimenticato di dire che avenger ha un bagagliaio "lillipuziano" e secondo me perde anche come abitabilità interna rispetto a vw.

Probabilmente hai ragione tu, ma io vedo il B suv come un auto da città e non per caricare bagagli per le vacanze (se non per una o due volte all'anno).....poi sarà che sono abituato con la Renny che non è che abbia molto più capienza

PS ho fatto una rapida ricerca differenza minima tra Avenger e Renny, 335 contro 350, ideale per tre persone....giocando a tetris sufficiente per cinque

 

[sd74Roma]

Quindi, riassumendo i lati positivi:

Avenger: consumi, frenata, dotazione/prezzo;

T-Cross: velocità/accelerazione, bagagliaio, rifiniture.

pareggio....luci e lucette

 

[ottovalvole]

e i display? chi vince?
Eppure eppure c'è la Taigo che sarebbe la T-Cross coupè e non è male anzi....mi piace

 

[x-bond]

e i display? chi vince?
Eppure eppure c'è la Taigo che sarebbe la T-Cross coupè e non è male anzi....mi piace

No è una polo rialzata crossover/coupè.....
vedi formentor vs leon

 

[x-bond]

Probabilmente hai ragione tu, ma io vedo il B suv come un auto da città e non per caricare bagagli per le vacanze (se non per una o due volte all'anno).....poi sarà che sono abituato con la Renny che non è che abbia molto più capienza

PS ho fatto una rapida ricerca differenza minima tra Avenger e Renny, 335 contro 350, ideale per tre persone....giocando a tetris sufficiente per cinque

Misurati da quattruote 260 per avenger.....e mqb vw ha abitabilità migliore del cmp. Ma ripeto sono 2 fattori che possono anche non interessare

 

[sd74Roma]

Misurati da quattruote 260 per avenger.....e mqb vw ha abitabilità migliore del cmp. Ma ripeto sono 2 fattori che possono anche non interessare

si si, ho preso due misure dello stesso sito a caso....se Avenger con le palline sono 260...Renegade saranno 280.....mica tante di più.
VW ha anche il sedile posteriore scorrevole se non erro

 

[sd74Roma]

e i display? chi vince?
Eppure eppure c'è la Taigo che sarebbe la T-Cross coupè e non è male anzi....mi piace

io li considero in pareggio...alla voce luci e lucette

 

[StelleStrisce]

Certo che chiamarli SUV quando nel mio immaginario un SUV è questo (ma soprattutto serve a questo)...

ce ne vuole eh

 

[Divergent]

Esteticamente preferisco la Avenger, è un'ulteriore step di miniaturizzazione della Grand Cherokee... in Jeep ormai fan come Audi, una linea per tutto.
Rabbrividisco, però al pensiero che non sia una Jeep per i noti "canoni" che devono avere i mezzi di quel marchio... ma questo è altro discorso... alla signorina che la prende o all'impiegato che gliela rifilano come fringe benefit importa nulla, tanto per quello che ci devono fare va bene solo un qualcosa di facciata.
Il T-coso dovrebbe a sua volta ricordare il Tuareg.

 

[Divergent]

Certo che chiamarli SUV quando nel mio immaginario un SUV è questo (ma soprattutto serve a questo)...

ce ne vuole eh

Concordo 100%

 

[pilota54]

Come scritto in altri post dove avevo riportato il video, per me la risposta a qual'è il miglior SUV tra i due è: "Avenger".
Dal video mi sembra che esca fuori che a livello di prestazioni la VW sia leggermente più prestante (anche grazie ai 16 cv in più) ma sul resto sia abbondantemente dietro la Jeep, soprattutto in frenata.
La linea è personale, ma secondo me Avenger passa a mani basse con maggior personalità; discorso diverso per le rifiniture interne dove VW ha migliorato molto l'ambiente con il restailing, ma occorre tenere conto che confrontando i due allestimenti top di gamma ed integrando la dotazione per renderle confrontabili la tedesca costa circa 3000 € in più dell'Americana di Parigi.
A livello consumi Avenger avanti in città e exstraurbano e poco dietro in autostrada che peraltro non rappresenta l'impiego tipico di un B-SUV, nato per la giungla metropolitana.
Per lucette e lucettine direi un pareggio.

Vedo che la pensiamo in modo simile. A tal proposito ti riporto il commento che ho messo su YT sotto il filmato di QR.

"Premesso che non mi piacciono i Suv, se fossi costretto a sceglierne una prenderei l'Avenger, perchè a) mi piace di più sia dentro che fuori, b) sostanzialmente si equivalgono in generale (una è meglio in qualcosa, l'altra in qualche altra), c) l'Avenger consuma decisamente meno, almeno in città e sulla statale, d) costa anche un po' meno a parità di dotazioni, e) ha diverse modalità di guida, che la VW mi sembra non abbia. Migliore anche il comportamento stradale della Jeep. L'unico vero vantaggio della T-Cross sembra essere il bagagliaio (col sedile post. regolabile), quindi per una famiglia numerosa è più adatta."

 

[pilota54]

Probabilmente hai ragione tu, ma io vedo il B suv come un auto da città e non per caricare bagagli per le vacanze (se non per una o due volte all'anno).....poi sarà che sono abituato con la Renny che non è che abbia molto più capienza

PS ho fatto una rapida ricerca differenza minima tra Avenger e Renny, 335 contro 350, ideale per tre persone....giocando a tetris sufficiente per cinque

Io penso che questi piccoli Suv siano auto da usare a 360°. Diciamo che possa essere l'auto principale della famiglia con 2 stipendi (poi magari ci sarà una segmento A come seconda).

Però in effetti per chi fa viaggi in auto e ha più di 1 figlio la VW è consigliabile, come ho scritto nel mio commento sul tubo. Se invece la famiglia è composta da 3 persone, o addirittura solo 2, allora per me Avenger di sicuro.