<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IQ: Vale quel che costa? | Il Forum di Quattroruote

IQ: Vale quel che costa?

è Da un bel pezzo che non creo più un topic sul Forum di 4R. Ancora sono abituato al forum vecchio che adesso è chiuso. Certi di voi mi conoscono, io sono una vecchia conoscenza. Ora che agisco sul Nuovo, mi sembra che sia giusto parlare di una vettura che ho preso in considerazione come prima auto, insieme alla C3 che sta per arrivare, alla Micra, alla Prius, alla Yaris ed altre vetture. L'IQ mi piace tantissimo e con essa avrei dei vantaggi in termini di parcheggio soprattutto quando vado in Città a vedere un film o a fare un giro oppure a fare la spesa, insieme ad altri motivi:
1) Che cosa serve avere un'auto grande quando l'unico estraneo che viene in giro con te è soltanto il tuo migliore amico e nessuno viene con noi?
2) La macchina rappresenta la Moto e/o lo scooter (insieme alla libertà :cry: ) che non ho mai avuto, soprattutto con il Cambio automatico.
3) Con il cambio automatico imparo a guidare con due pedali e forse avrò la stessa sensazione quando il venditore mi ha fatto fare il giro dell'isolato del quartiere Moletolo di Parma, in cui si trova la concessionaria: Egli ha pigiato l'acceleratore e la IQ Automatica ha avuto una così bella accelerazione (Vorrei vedere voi ad avere in casa delle auto pigre!) che le ho dato un soprannome (Schizzo) come è stato dato dagli appassionati a un' altra Toyota, sconosciuta da noi a meno che non si abbia giocato a un episodio della saga di "Gran Turismo" per Playstation: La Toyota Starlet Glanza V (Dardo) http://www.japanautodirect.com/stock/glancer v 009.jpg
A mia madre non piace perché dice che è piccola ed è troppo cara per quello che offre: Cioè Niente Bagagliaio (A mia madre interessa solo quello!!! :evil: ). Eppure i soldi li vale tutti:
1) Serbatoio a sogliola sotto il pianale
2) Miniaturizzazione del condizionatore per far spazio al motore
3) Farcita di Airbag ed elettronica per sicurezza Passiva ed attiva
4) L'unica Citycar, insieme alla Hyundai I10 ad avere i dischi anche dietro.
Vi sembra un'auto schifosa?
 
secondo me è veramente azzeccata, peccato che in italia tali "novità" non siano tanto ben accette... puoi star certo che se avesse avuto il marchio mercedes o bmw TUTTI sarebbero corsi a firmare

non l'ho provata personalmente ma ci sono salito e me la sono studiata bene quando sono andato a ritirare la yaris... al di là che in 4 si sta scomodi, in 3 si può ancora utilizzare, in 2 è perfetta, peccato sia un pò più larga della smart però ha tutta un'altra abitabilità, difatti sedendosi al lato guida sembra di stare su di una macchina "tradizionale"

è scattante ma credo tu ti riferisca al 1.33, in ogni caso l'auto è leggera (ma non troppo), di serie come hai detto tu ha tutto, 10 airbag, ESP (con dischi anche posteriori), sterzo e freno collassabili, puoi andare tranquillamente in autostrrada a velocità da codice senza aver timore dei colpi di vento, stabilità in curva per via del passo generoso e della sua larghezza, 3 anni di garanzia + eventuali 2 di estensione... insomma che si vuole di + in 3 metri di macchina??

certo non è regalata ma d'altronde la smart non costa meno a parità di allestimento... anzi...
 
suiller ha scritto:
secondo me è veramente azzeccata, peccato che in italia tali "novità" non siano tanto ben accette... puoi star certo che se avesse avuto il marchio mercedes o bmw TUTTI sarebbero corsi a firmare

non l'ho provata personalmente ma ci sono salito e me la sono studiata bene quando sono andato a ritirare la yaris... al di là che in 4 si sta scomodi, in 3 si può ancora utilizzare, in 2 è perfetta, peccato sia un pò più larga della smart però ha tutta un'altra abitabilità, difatti sedendosi al lato guida sembra di stare su di una macchina "tradizionale"

è scattante ma credo tu ti riferisca al 1.33, in ogni caso l'auto è leggera (ma non troppo), di serie come hai detto tu ha tutto, 10 airbag, ESP (con dischi anche posteriori), sterzo e freno collassabili, puoi andare tranquillamente in autostrrada a velocità da codice senza aver timore dei colpi di vento, stabilità in curva per via del passo generoso e della sua larghezza, 3 anni di garanzia + eventuali 2 di estensione... insomma che si vuole di + in 3 metri di macchina??

certo non è regalata ma d'altronde la smart non costa meno a parità di allestimento... anzi...
Mi stavo riferendo alla 1000 in cui sono salito a qualche mese dal lancio, mi sa che sono andato a vederla in Giugno!!!! A dire che è larga hai ragione: Il mio Migliore amico ha la Daihatsu Cuore e lui si è stupito di così tanta larghezza.
 
ferrets ha scritto:
Auto schifosa no, però secondo me per il prezzo che ha, la toyota si è persa in alcune stupidaggini, come ad esempio:
- alcuni comandi (tipo pulsanti regolazione specchietti) sembrano dei primi anni '90;
- una volta sfilati i poggiatesta dei sedili posteriori (altrimenti non si reclinano), non sai dove metterli e vagano nell'abitacolo;
- l'avranno imbottita di airbag, ma io non mi fido a viaggiare con la testa a 10 cm dal lunotto (anche se c'è l'apposito airbag).

Comunque tra la IQ e la Smart scelgo la prima senza dubbio
I comandi non mi piacciono a me sono quelli della Radio: Come faccio a sapere che canzone ascolto se devo guardare dove di solito si vedono i chilometri percorsi?
 
In considerazione dei contenuti penso che valga i soldi che costa anche se questo ne limita la diffusione ... nelle aree densamente urbanizzate cmq inizio a vederne abbastanza.
 
Io sto cercando proprio una IQ per la moglie , anche aziendale .
Per me è ok .
Saluti

p.s.: La prendo per girarci per Parma :D
 
Guastatore1986 ha scritto:
dorzo ha scritto:
Io sto cercando proprio una IQ per la moglie , anche aziendale .
Per me è ok .
Saluti

p.s.: La prendo per girarci per Parma :D
Allora Conosci Fornovo, Fidenza e la Concessionaria Toyota "Linea Parma""!!!!! :D

Si conosco la concessionaria , abito a Parma
Sto girando comunque altre province limitrofe per trovare la macchina

Saluti
 
secondo me vale i soldi che costa,ha tante soluzioni interessanti e innovative..non parlo dei 4 posti perche' e' ovvio che hai o i posti o il bagagliaio,se no sarebbe magia...e' molto comoda davanti,gira praticamente su se stessa,ottimo motore,ben accessoriata ,sicura e con buone finiture interne..concordo appieno con chi ha detto che se fosse di marca occidentale venderebbe molto di piu'...vedere smart ( mercedes ;))....
 
Il prezzo è alto perchè i costi di progettazione sono alti. Infatti mentre molte auto ormai condividono pianale, componenti ecc., la IQ è un progetto del tutto nuovo e quindi più costoso.
 
costa troppo per esssere un'auto limitata (citycar)...una automobile da città deve essere comoda funzionale con un bagagliaio decente e parca nei consumi e nel prezzo d'acquisto, dato ke sarà per lo più una seconda auto.
Hanno fallito nell'ultimo punto:volevano fare l'antismart; potevano farla a 2 posti e più economica per stroncare la mcc,ma così non la raggiungeranno mai.
 
I numeri di vendita sono confortanti .... cmq la IQ non ha vere concorrenti dirette che però stanno arrivando.
 
ferrets ha scritto:
...- l'avranno imbottita di airbag, ma io non mi fido a viaggiare con la testa a 10 cm dal lunotto (anche se c'è l'apposito airbag).

Eppure se ci pensi bene in tutte le auto la testa sta a 10 cm dal vetro laterale e in molte auto non viene montato l'airbag laterale... che succede in caso di incidente laterale?
 
Guastatore1986 ha scritto:
Vi sembra un'auto schifosa?

No. Mi sembra un'alternativa alla smart, cioè un mezzo adatto a un utilizzo cittadino per single (o seconda/terza auto di famiglia), con una certa immagine.
L'errore più comune che si può fare è giudicarla con gli stessi parametri delle altre auto: per chi cerca il rapporto qualità/prezzo, non è il prodotto giusto; per chi ha bisogno di spazio, non va bene neanche gratis.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto