interfaccia con le case automobilistiche

[roby65]

Una volta consideravo 4Ruote come la voce dei lettori e un ottimo metodo per poter esporre e condividere i problemi. Ora che ci sono i forum, tutto si perde in una protesta che non frega niente a nessuno e non viene più dato ne un parere ne un aiuto.

Ho una Mercedes E350 ferma da oltre un mese dal concessionario che mi prende in giro senza darmi una risposta precisa, e nemmeno la Mercedes ufficiale si degna di interessarsi al mio problema. Come si fa a lasciare senza auto per un mese, senza nemmeno dare un'auto sostitutiva, a chi ha speso oltre 70.000 euro, per una banale centralina ?

Dov'è quella casa che si vanta della qualità e della cura del cliente, vera solo nella pubblicità però ?

Dov'è quella rivista una volta paladina dei lettori, ed ora nemmeno capace di dare una risposta, e che preferisce riempire le sue pagine di pubblicità, piuttosto che dar voce ai suoi lettori ? Una volta era piacevole leggere le esperienze di altri lettori, di sentire i problemi e comprendere che si aveva una piccola leva verso le grandi marche per poter farsi ascoltare.

Posso solo dire che avevo provato Mercedes provieniendo da BMW, solo per il fascino della linea. Non solo non è nemmeno paragonabile a BMW come caratteristiche dinamiche, ma è ancor più lontana come servizio al cliente e robustezza del prodotto.

Saluti

 

[fabiologgia]

Premesso che NON lavoro per la rivista ma ne sono un semplice lettore e forumista quindi non ho alcun interesse a difenderla (e tantomeno a denigrarla gratuitamente), non capisco proprio che cosa ti abbia spinto (sui forum ci si dà del tu quindi mi permetto di farlo anche se ti firmi addirittura col titolo di studio, come se ciò aumentasse il valore di quel che scrivi) ad aprire un post con quel titolo gravemente diffamatorio.
Non hai minimamente descritto la tua storia se non in qualche dettaglio, non si capisce se, quando e come ti sei rivolto alla rivista e soprattutto non si capisce cosa tu ti aspettassi dalle rivista.
Si, perchè Quattroruote è una rivista, non un'associazione di consumatori e nemmeno un ufficio legale gratuito.
Se hai dei problemi così gravi come lasci intendere e sei sicuro di aver ragione (non ne dubito minimamente) ci sono le sedi opportune dove ti puoi rivolgere, sono gli avvocati ed i tribunali. Se hai speso 70.000 euro per l'auto non credo abbia problemi a spendere qualche centinaio di euro per una consulenza giuridica ed eventualmente una lettera dell'avvocato.
Se Quattroruote per ogni singolo lettore che scrive lamentando un disservizio dovesse lanciarsi in crociate, indagini e patrocini, smetterebbe di essere una rivista e diventerebbe un patronato, tale e tanta è la moltitudine di lettere di lamentela per tutte le Case che vengono inviate.

In definitiva il mio consiglio, se ti può servire, è questo: non attendere che qualcuno venga a difenderti oltretutto gratis, difenditi da solo, esistono i mezzi per farlo, hai speso 70.000 euro, hai tutti i diritti di questo mondo di avere l'auto funzionante a dovere, fai valere i tuoi diritti ma fallo nelle sedi opportune non aspettare che sia un rivista a farlo per te, soprattutto evita di diffamare sia la Casa che la rivista perchè in quel momento passi dalla parte del torto e diventi tu passibile di azioni giudiziarie a tutela di coloro che hai diffamato.

Saluti

 

[renexx]

Quoto Fabiologgia.
Non è opportuno accedere ad un forum lanciando accuse a chicchessia senza almeno circostanziarle e definirle nel particolare.

 

[Mauro 65]

Notevole per un ingegnere far saltare la centralina causa errato collegamento dei cavi di emergenza; notevole che ci si meravigli della inconsueta disposizione degli appositi morsetti di collegamento visto che si proviene da Bmw che ha la medesima logica dato che la batteria è al ponte posteriore ... non si finisce mai di imparare ...

L'altro topic lo blocco perché sullo stesso argomento e senza risposte da parte di nessuno

 

[abarbolini]

Notevole per un ingegnere far saltare la centralina causa errato collegamento dei cavi di emergenza; notevole che ci si meravigli della inconsueta disposizione degli appositi morsetti di collegamento visto che si proviene da Bmw che ha la medesima logica dato che la batteria è al ponte posteriore ... non si finisce mai di imparare ...

L'altro topic lo blocco perché sullo stesso argomento e senza risposte da parte di nessuno

Beh, potrà sempre dire che con la BMW non è mai rimasto a piedi per la batteria...

 

[rimix]

Una volta consideravo 4Ruote come la voce dei lettori e un ottimo metodo per poter esporre e condividere i problemi. Ora che ci sono i forum, tutto si perde in una protesta che non frega niente a nessuno e non viene più dato ne un parere ne un aiuto.

Ho una Mercedes E350 ferma da oltre un mese dal concessionario che mi prende in giro senza darmi una risposta precisa, e nemmeno la Mercedes ufficiale si degna di interessarsi al mio problema. Come si fa a lasciare senza auto per un mese, senza nemmeno dare un'auto sostitutiva, a chi ha speso oltre 70.000 euro, per una banale centralina ?

Dov'è quella casa che si vanta della qualità e della cura del cliente, vera solo nella pubblicità però ?

Dov'è quella rivista una volta paladina dei lettori, ed ora nemmeno capace di dare una risposta, e che preferisce riempire le sue pagine di pubblicità, piuttosto che dar voce ai suoi lettori ? Una volta era piacevole leggere le esperienze di altri lettori, di sentire i problemi e comprendere che si aveva una piccola leva verso le grandi marche per poter farsi ascoltare.

Posso solo dire che avevo provato Mercedes provieniendo da BMW, solo per il fascino della linea. Non solo non è nemmeno paragonabile a BMW come caratteristiche dinamiche, ma è ancor più lontana come servizio al cliente e robustezza del prodotto.

Saluti

ing. Roberto Portalone

salve, vada al link che le ho inviato in privato e vada al forum mercedes risponde...dove potrà contattare l 'ing velucci... incaricato da mercedes italia di risolvere i problemi come il suo...le ho mandato un messaggio privato...

 

[roby65]

Notevole per un ingegnere far saltare la centralina causa errato collegamento dei cavi di emergenza; notevole che ci si meravigli della inconsueta disposizione degli appositi morsetti di collegamento visto che si proviene da Bmw che ha la medesima logica dato che la batteria è al ponte posteriore ... non si finisce mai di imparare ...

L'altro topic lo blocco perché sullo stesso argomento e senza risposte da parte di nessuno

.....Notevole che per farsi rispondere o insultare bisogna attaccare lo ammetto in modo esagerato (la rivista, non la casa automobilistica, perchè lei di insulti ne meriterebbe di peggiori).

Caro il mio moderatore (si fa per dire direi dato il tono ...), se anche sono tanto deficiente da aver fatto una cavolata del genere (non mi nascondo dietro un dito) , al buio e di fretta, il problema, se non mi sono espresso chiaramente, non è tanto il danno, quanto il fatto che mi stanno tenendo da oltre un mese senza macchina, senza nemmeno darmi una data ipotetica di consegna (caspita la dovranno riprogettare sta centralina..). Certo mi hanno offerto l'auto sostitutiva a pagamento (ma anche la Herz lo fa...) e con le stime temporali che NON mi hanno dato, potrei pagarmi un'utilitaria nuova.

Se si vuole abbassare i magazzini (raccomandabile assolutamente se si ha un organizzazione adeguata), si deve quantomeno essere pronti a sopperire la mancanza con adeguati servizi. Non stiamo parlando di tostapane guasto, ma di auto (di costo rilevante) e di una marca che ostenta un alone di superiorità, ma che nella pratica da un servzio nullo.

Vediamo se qualcuno di Mercedes legge qui e ha il coraggio di incazzarsi, o se più intelligentemente capisce il mio stato d'animo e si da da fare per risolvere la mia situazione.

 

[roby65]

Grazie veramente per la dritta!

salve, vada al link che le ho inviato in privato e vada al forum mercedes risponde...dove potrà contattare l 'ing velucci... incaricato da mercedes italia di risolvere i problemi come il suo...le ho mandato un messaggio privato...[/quote]

 

[renexx]

.....Notevole che per farsi rispondere o insultare bisogna attaccare lo ammetto in modo esagerato (la rivista, non la casa automobilistica, perchè lei di insulti ne meriterebbe di peggiori).

Caro il mio moderatore (si fa per dire direi dato il tono ...), se anche sono tanto deficiente da aver fatto una cavolata del genere (non mi nascondo dietro un dito) , al buio e di fretta, il problema, se non mi sono espresso chiaramente, non è tanto il danno, quanto il fatto che mi stanno tenendo da oltre un mese senza macchina, senza nemmeno darmi una data ipotetica di consegna (caspita la dovranno riprogettare sta centralina..). Certo mi hanno offerto l'auto sostitutiva a pagamento (ma anche la Herz lo fa...) e con le stime temporali che NON mi hanno dato, potrei pagarmi un'utilitaria nuova.

Mi dispiace, ma non ti sei espresso chiaramente. Di solito, prima si espongono i fatti, poi, se del caso, si lanciano accuse.
Mauro ha stigmatizzato questo tipo di comportamento, penso più in veste personale che non in quella ufficiale di moderatore.
Non è ancora chiara, nel frattempo, la responsabilità di QR.
Per quanto riguarda Mercedes, mi sembra strano che ci voglia tutto questo tempo se la centralina in questione non è un pezzo talmente particolare da richiedere una produzione ad hoc.
L'ing. Velucci suddetto dovrebbe essere risolutivo in tal senso, te lo auguro, avendo una Mercedes pure io.

 

[Mauro 65]

Notevole per un ingegnere far saltare la centralina causa errato collegamento dei cavi di emergenza; notevole che ci si meravigli della inconsueta disposizione degli appositi morsetti di collegamento visto che si proviene da Bmw che ha la medesima logica dato che la batteria è al ponte posteriore ... non si finisce mai di imparare ...

.....Notevole che per farsi rispondere o insultare bisogna attaccare lo ammetto in modo esagerato (la rivista, non la casa automobilistica, perchè lei di insulti ne meriterebbe di peggiori).
Caro il mio moderatore (si fa per dire direi dato il tono ...), ...

Caro signor roby65,
premesso che il suo rapporto contrattuale è con MBI e non con 4R, premesso che il forum è fin troppo pieno di utenti con un solo messaggio di lamentele e/o offese e con incongruenze come quella che mi sono permesso di rilevare, mi creda, non è comune la sua maleducazione nell'offendere una rivista che non c'entra nulla nella questione e che nulla le ha fatto.
4R non è serva di nessuno: penso bastino i numeri di vendita e diffusione per testimoniarlo (a meno di non credere che i lettori siano incapaci di intendere e di volere)
Noi moderatori siamo qui, a titolo di puro volontariato e per mera passione, al solo fine di moderare i toni (come, ad esempio, quelli inaccettabilmente scortesi e direi pure offensivi da lei espressi, che mi avrebbero autorizzato da subito ad un intervento ben diverso); non possiamo né vogliamo certo sostituirci alle reti di assistenza delle Case. Esiste inoltre uno specifico link "segnalazione guasti" reperibile proprio in questa pagina, cui anche il sottoscritto ha fatto ricorso quando se ne è presentata l'occasione. Per quanto in redazione (le cui mail sono reperibili alla voce contatti in basso di ogi pagina del forum) arrivino quintalate di segnalazioni sui, purtroppo, tanti disservizi in cui incorrono incolpevoli automobilisti, e per quanto 4R, nei limiti delle sue possibilità, cerchi di adoperarsi per trovare una soluzione almeno a quelli più clamorosi (il suo, purtroppo, di mancata reperibilità dei ricambi, è "ordinaria amminstrazione" già trattata in più di un servizio - ben peggiore è, solo per fare un banale esempio, la situazione di chi ha pagato un'auto e non la può ritirare cuasa fallimento del concessionario), 4R dunque non è un'associazione di consumatori rispetto alla quale, pagando la quota, si ha diritto ad un'assistenza legale. E' una testata giornalistica che, certamente, tiene in gran considerazione la voce dei lettori. Purché educatamente espressa.
Grazie della collaborazione

 

[roby65]

Ho già fatto capire che la mia era volontariamente offensiva ed esagerata, perchè come constatato dal precedente thread rimasto senza risposte/commenti, se non si urla aihmè alla Sgarbi, non si viene ascoltati. Generalmente sono calmo e comprensivo, ma faccio fatica ad accettare i soprusi di chi ha un blasone.
Mi perdoni ma non è lo stesso essere truffati da una concessionaria, o da una casa automobilistica.
La casa automobilistica deve conteggiare la customer satisfaction perchè ha un brand importante da proteggere. Io ho accettato altre cose da Mercedes perchè andavo orgoglioso dell'auto e questo deve interessare a Mercedes.
Giustamente Renexx è sorpeso come me che ci voglia tanto tempo per una centralina, ma il punto è cosa fa Mercedes per non far gravare sul povero cliente la sua struttura "Lean" senza magazzino ? Nulla, nemmeno risponde. Qui è il problema reale.

Per quanto riguarda 4Ruote, che leggo da 30 anni (povera la mia soffitta), l'unica cosa che vorrei sottolineare è che viene dedicato poco spazio, rispetto ad una volta, alla Voce dei Lettori.
Certo, non è un'associazione dei Consumatori, ma ha fatto sua strategia di diffusione l'essere paladina degli interessi dei lettori.
A mio modesto parere, per quanto conti, sta diventando sempre meno interessante.

 

[Mauro 65]

Ho già fatto capire che la mia era volontariamente offensiva ed esagerata, perchè come constatato dal precedente thread rimasto senza risposte/commenti, se non si urla aihmè alla Sgarbi, non si viene ascoltati.

Sarebbe stato meglio scusarsi esplicitamente, se non altro perché qui, in questo spazio, vale proprio la regola contraria, più si urla e meno si viene ascoltati.

 

[rimix]

Grazie veramente per la dritta!

salve, vada al link che le ho inviato in privato e vada al forum mercedes risponde...dove potrà contattare l 'ing velucci... incaricato da mercedes italia di risolvere i problemi come il suo...le ho mandato un messaggio privato...

[/quote]

di niente..
ma non capisco una cosa, visto che il danno lo deve pagare lei perchè penso proprio che sia fuori garanzia, perchè è da un mese che non riparano o sostituiscono la centralina?

 

[rimix]

Notevole per un ingegnere far saltare la centralina causa errato collegamento dei cavi di emergenza; notevole che ci si meravigli della inconsueta disposizione degli appositi morsetti di collegamento visto che si proviene da Bmw che ha la medesima logica dato che la batteria è al ponte posteriore ... non si finisce mai di imparare ...

L'altro topic lo blocco perché sullo stesso argomento e senza risposte da parte di nessuno

è stato un pò eccessivo...comunque un errore del genere può succedere..
fate la pace visto che ha chiesto scusa, era solo un modo per attrarre un pò di attenzione... anche se 4ruote non c'entra proprio niente...
fate pace

 

[roby65]

Grazie veramente per la dritta!

salve, vada al link che le ho inviato in privato e vada al forum mercedes risponde...dove potrà contattare l 'ing velucci... incaricato da mercedes italia di risolvere i problemi come il suo...le ho mandato un messaggio privato...

di niente..
ma non capisco una cosa, visto che il danno lo deve pagare lei perchè penso proprio che sia fuori garanzia, perchè è da un mese che non riparano o sostituiscono la centralina?[/quote]

E' proprio questo il punto! Lasciarmi a piedi per oltre un mese perchè non hanno una centralina senza nemmeno dirmi "organizzati che arriva fra 765 giorni...".
Non è una cosa possibile per un'azienda che ostenta qualità e organizzazione.
Comunque ora sono in attesa di risposte direttamente da loro e spero che la mia sfuriata abbia sortito qualche effetto.
Saluti