<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info per cambio auto 7 posti poco utilizzata | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Info per cambio auto 7 posti poco utilizzata

Sono corti.... se lasci i 7 posti il bagagliaio è quello di una Smart. Per avere un vano di carico decente con i sedili alzati devi superare i 5 metri di lunghezza, e nemmeno di poco.

Mi hai preceduto , i 7 posti spesso vanno a svantaggiato del bagagliaio, poi poco male se l'auto la usi prettamente per spostamenti senza bagagli ma se invece l'esigenza è proprio quella del viaggio con bagagli hai i 7 posti ma non sai dove mettere i bagagli
 
Hai pensato alla C4 Gran Picasso?
Si trovano anche a benzina con bassi kilometraggi ed a prezzi ampiamente il linea con la richiesta, bella no è, ma dopo il Rodius...
 
nell'ambito "poca spesa, tanta resa", tra l'usato si può valutare anche il Nissan NV200
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Vero che in 7 il bagagliaio è poco, ma in cinque su tre file rimane per i bagagli un posto nella seconda fila e metà vano bagagli (i sedili della terza fila sono richiudibili separatamente).
 
Ma essendo in 5 la terza fila basta usare un posto e reclinando lo schienale non in uso, bagagli ce ne stanno.
Poi, vedrà lui...
Questa soluzione la sto prendendo molto in considerazione.
Auto da 7 posti che abbiano un "grande" baule sono poche e anche d'occasione costano molto nonostante gli alti km.
Non a caso sto tenendo d'occhio le Dacia (jogger e bigster quando esce). Nuove costano attorno ai 30, dietro alzo solo un sedile e mi resta molto spazio a "L", però non conosco le Dacia.
Oppure sto guardando auto tipo la Hyundai Gran Sante Fe con lo stesso principio della Dacia, baule a L, ma tutti questi modelli costano 30k d'occasione con diversi km e anni, ed ho sempre "paura" quando si tratta di auto d'occasione, va molto a fortuna.
 
Questa soluzione la sto prendendo molto in considerazione.
Auto da 7 posti che abbiano un "grande" baule sono poche e anche d'occasione costano molto nonostante gli alti km.
Non a caso sto tenendo d'occhio le Dacia (jogger e bigster quando esce). Nuove costano attorno ai 30, dietro alzo solo un sedile e mi resta molto spazio a "L", però non conosco le Dacia.
Oppure sto guardando auto tipo la Hyundai Gran Sante Fe con lo stesso principio della Dacia, baule a L, ma tutti questi modelli costano 30k d'occasione con diversi km e anni, ed ho sempre "paura" quando si tratta di auto d'occasione, va molto a fortuna.
ti consigliavo la C4 perche le ulime, anno 2019/20 erano auto "mature"da anni in produzione e con difettosità nella norma. Poi, le poche a benzina, hanno sicuramente chilometraggi non elevati.
 

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