<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Infiltrazioni acqua Toyota Aygo | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Infiltrazioni acqua Toyota Aygo

3x2 ha scritto:
Assolutamente no
Yaris prima serie era un'utilitaria esente da difetti e che ha fatto conoscere toyota al pubblico europeo e sopratutto italiano. Aygo , che è andata a sostituire la prima yaris come dimensioni e targhet e prezzi, non è un prodottoall'altezza del suo predecessore. A parità di prezzo è scadente, meno dotata e con un'elevata difettosità spesso inaccettabile per ilcliente toyota che proviene da yaris 1.
Gli atri hanno cercato di fare prodotti con qualità il più possibile vicina a toyota yaris 1 mentre toyota ha cercato di fare auto al risparmio andando controcorrente. Il risultato è un'auto povera con difettosità elevata e inferiore ai concorrenti come contenuti. Speriamo che la nuova sia migliore e degna del blasone che porta o fin da oggi le coreane con 5-7 anni di garanzia si approprieranno del segmento di mercato che cerca un auto piccola inaresstabile e dove nonci si deve preoccupare di infiltrazioni d'acqua.

Elevata difettosità in base a quali criteri. La prova di 4R sui 100mila dette risultati importanti quanto a qualità del prodotto e longevità delle parti.
Altre testimonianze? mi pare che alla fine la Aygo faccia il suo sporco lavoro onestamente senza frizzi&lazzi e con qualche inciampetto ma non mi sembra di aver letto di gente che inciampando s'è rotta i denti sul marciapiede. O sbaglio?
 
3x2 ha scritto:
Yaris era 3,60 metri e la aygo è sui 3,40 e 3,57 la panda.
Il segmento è quello

New yaris è quasi quattro e va a competere con polo e punto.

Il cliente ex regina del mercato come qualità, se vuole una piccola in toyota deve andare su aygo ed è un passo indietro rispetta a yaris 1. Se non erro su 4ruote yaris 1 che costava come aygo a prezzi di listino, era messa come alternativa alla mercedes classe a.immaginati la delusione dei clienti che oggi vogliono una piccola toyota di qualità che magari han visto usata dalle mamme o sorelle fratellie salgono su aygo con acqua che entra quando piove e magari finisce sul notebook o sulla borsa documenti.

Toyota senza affidabilità è come bentley seza lusso. Infervorarsi è lecito

Credo che si stia esagerando la questione. Dal lunotto entrano delle gocce, mica le cascate del Niagara e Sampei che va a pesca con la mosca nel bagagliaio!!! :D
 
G5 ha scritto:
Credo che si stia esagerando la questione. Dal lunotto entrano delle gocce, mica le cascate del Niagara e Sampei che va a pesca con la mosca nel bagagliaio!!! :D
A onor del vero nel post si legge
"a causa delle nuove forti piogge avevo 3 dita di acqua sulla moquette del lato passeggero "
che non è proprio poco.
E cmq secondo me - e le riviste confermano - il progetto comune Aygo, C1 e 107 è stato fatto al risparmio, hanno lesinato il lesinabile e tagliato il tagliabile.
E cmq Hanno il 90% di parti in comune, Aygo non è di certo +Toyota di quanto non sia Citroen o Peugeot.
Quindi Toyota c'entra poco con la qualità costruttiva, secondo me.
L'unico motivo x cui sceglierei la Aygo se ne avessi bisogno sono i 3 anni di garanzia.
Per il resto, è intercambiabile con le altre.
 
Converrai che le 3 dita di acqua dal lato passeggero non riguardano il lunotto posteriore oltre che non essere una costante sulle auto oltre che nemmeno se ci tiravi una secchiata d'acqua l'avresti riempita così!!!
Secondo me in quel punto è un difetto riconducibile solo all'intasamento del condotto di scarico del clima.
Speravo in una ulteriore risposta in proposito dall'autore.
 
3x2 ha scritto:
Yaris era 3,60 metri e la aygo è sui 3,40 e 3,57 la panda.
Il segmento è quello

New yaris è quasi quattro e va a competere con polo e punto.

Il cliente ex regina del mercato come qualità, se vuole una piccola in toyota deve andare su aygo ed è un passo indietro rispetta a yaris 1. Se non erro su 4ruote yaris 1 che costava come aygo a prezzi di listino, era messa come alternativa alla mercedes classe a.immaginati la delusione dei clienti che oggi vogliono una piccola toyota di qualità che magari han visto usata dalle mamme o sorelle fratellie salgono su aygo con acqua che entra quando piove e magari finisce sul notebook o sulla borsa documenti.

Toyota senza affidabilità è come bentley seza lusso. Infervorarsi è lecito

Il discorso(contesto) della Yaris 1 era ben diverso, nonchè particolare, rispetto ad oggi.
Vale a dire che allora la stessa era una sorta di "ibrido" * fra una categoria A e B, dovendo questa fronteggiarle entrambe (chi ricorda ad es i confronti con Lupo e Polo?).

Ed infatti, e come ho già detto in altra sezione in merito all'Aygo, confermo e concordo sull'ipotesi che la versione futura della stessa potrà prendere in un certo qual senso "il testimone" della "ONE", e della quale "guarda caso" ne condividerà sostanzialmente gli ingombri esterni (si parla di 360cm circa).

* A proposito di ibrido(Prius) e di Yaris, nessuno ha mai fatto caso al "sottile filone" che collega entranbe in termini di caratterizzazioni estetiche int ed est? (ed infatti penso che così continuerà ad essere con la Yaris hsd, vedasi come penso che sia per la stumentazione centrale/digitale ad es...).
 
Si vede che sei alla prima toyota. Se acquisti una toyota made in toyota giappone da operai giapponesi con materiali giapponesi e segui la manutenzione come da indicazioni toyota non si verificano mai guasti.

Se compri una toyota made in europa con fornitori europei operai dell'europa dell'est o francesi o inglesi, avrai auto in cui entra l'acqua cigolano le plastiche e le vernici sono scadenti.

Una toyota in cui entra l'acqua non si era mai vista prima di aygo e se toyota fosse ancora toyota degli anni 90 avrebbe chiuso lo stabilimento, preso i dirigenti e richiesto loro l'autofustigazione pubblica.
Pure io sono di quest'idea, tanto che ho due auto Toyota made in Japan.
Come affidabilità niente da dire ma acqua ne è entrata sia nella Yaris 2001 (dopo 15 anni) sia nell' Urban Cruiser (dopo 8 anni) sempre dalle guarnizioni dei fanali posteriori.
Ho rimediato da solo con un pò di silicone.
 
Proprio in questi giorni di pioggia qua' al nord dal fanale sx della nostra Aygo di famiglia si sta presentando della forte umidità con anche delle goccioline e non sembra neanche asciugarsi anzi si appannano ogni volta che so usa l'auto ho già fissato un appuntamento con il carrozziere essendo fuori garanzia da oltre 1anno.
Voi come avete risolto?
 
fanale sx intendi quello posteriore?
Lo ha sempre fatto o ha incominciato dopo anni?
Io non ho Aygo, però in ogni caso c'è da smontare e verificare le guarnizioni, alle volte basta cambiarle, però per metterci la parola fine c'è da usare il silicone.
Per capire dove metterlo io ho usato questo sistema: smontate tutte le parti interne di plastica fino ad avere a vista tutta la carrozzeria, poi da dentro con una torcia si osserva da dove entrano le goccioline mentre con un tubo di gomma si procede a bagnare abbondantemente la zona incriminata
 
fanale sx intendi quello posteriore?
Lo ha sempre fatto o ha incominciato dopo anni?
Io non ho Aygo, però in ogni caso c'è da smontare e verificare le guarnizioni, alle volte basta cambiarle, però per metterci la parola fine c'è da usare il silicone.
Per capire dove metterlo io ho usato questo sistema: smontate tutte le parti interne di plastica fino ad avere a vista tutta la carrozzeria, poi da dentro con una torcia si osserva da dove entrano le goccioline mentre con un tubo di gomma si procede a bagnare abbondantemente la zona incriminata

Purtroppo è il fanale davanti anche dietro non è messo così bene ma almeno non fa condensa.
 
E' buffo, la mia del 2011 è perfetta, in passato



ho avuto oltre 30 auto, chi più chi meno mi hanno dato problemi, questa è perfetta a parte il pulsante dell'azard che a volte non funge, rimediato con un po di spry anti ossidante.
Tempo fa ( dopo 7 anni) mi è arrivata una raccomandata dalla Toyota avvisandomi previo appuntamento , di ovviare a una soluzione inerente i vetri posteriori che potrebbero scollarsi e staccarsi.
 
E' buffo, la mia del 2011 è perfetta, in passato



ho avuto oltre 30 auto, chi più chi meno mi hanno dato problemi, questa è perfetta a parte il pulsante dell'azard che a volte non funge, rimediato con un po di spry anti ossidante.
Tempo fa ( dopo 7 anni) mi è arrivata una raccomandata dalla Toyota avvisandomi previo appuntamento , di ovviare a una soluzione inerente i vetri posteriori che potrebbero scollarsi e staccarsi.
Idem a noi,ma come e' scritto "il collante della porta posteriore potrebbe scollarsi "non è chiaro se si tratta del portellone in vetro posteriore oppure delle porte.
 
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