<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Impreza Sport D o Audi TT 2.0 ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Impreza Sport D o Audi TT 2.0 ?

danilo18 ha scritto:
ah ah :D no no non sono una botte anche quando non entrerei nella TT
Ho 34 anni 175 cm di altezza per 69 kg di peso.

La TT è venduta a 25000?

allora cominciamo dal facile :D
una è una macchina con cui puoi fare all'atto pratico un uso svariegato.
l'altra è una coupè a 2 posti. un po passè ma con i limiti tipici del coupè.

subaru non è inferiore ad audi in nesssun senso ed è nota per la proverbiale affidabilità dall'alaska alla tierra del fuego oltre che per doti tecniche e tecnologiche non indifferenti però ha limiti di design, di materiali e di personalizzazione che possono dissuadère tanti.

vabbè poi un usato e un nuovo predispongono a tranquillità diverse.

se mi dicessi golf 4motion e impresa saprei cosa dirti...ma così...
 
Secondo me per quello che ne vuoi fare tu meglio la TT, la Subby è un'auto da tutti i giorni, la TT per fare il figo il sabato sera...
 
aryan ha scritto:
Secondo me per quello che ne vuoi fare tu meglio la TT, la Subby è un'auto da tutti i giorni, la TT per fare il figo il sabato sera...

Il figo con le pezze al culo, pensa quando dovra' cambiare le gomme (e le 19 e' bene cambiarle ogni 2-3 anni) ;-)
 
zero c. ha scritto:
allora cominciamo dal facile :D
una è una macchina con cui puoi fare all'atto pratico un uso svariegato.
l'altra è una coupè a 2 posti. un po passè ma con i limiti tipici del coupè.

subaru non è inferiore ad audi in nesssun senso ed è nota per la proverbiale affidabilità dall'alaska alla tierra del fuego oltre che per doti tecniche e tecnologiche non indifferenti però ha limiti di design, di materiali e di personalizzazione che possono dissuadère tanti.

vabbè poi un usato e un nuovo predispongono a tranquillità diverse.

se mi dicessi golf 4motion e impresa saprei cosa dirti...ma così...

Ho un amico con la TT 1.8 Turbo cabrio primo modello e una Golf 4motion

La TT non la usa più perché dopo aver provato la Golf sembra che non tiri più anche se è turbo e ha 180cv. E il mio amico è uno che corre come un matto ed è anche meccanico...
 
aryan ha scritto:
Ho un amico con la TT 1.8 Turbo cabrio primo modello e una Golf 4motion

La vera fregatura sono i costi nascosti, usata costa come una segmento C, ma la manutenzione e' molto onerose per certe cose ;-)
 
:lol:
aryan ha scritto:
zero c. ha scritto:
allora cominciamo dal facile :D
una è una macchina con cui puoi fare all'atto pratico un uso svariegato.
l'altra è una coupè a 2 posti. un po passè ma con i limiti tipici del coupè.

subaru non è inferiore ad audi in nesssun senso ed è nota per la proverbiale affidabilità dall'alaska alla tierra del fuego oltre che per doti tecniche e tecnologiche non indifferenti però ha limiti di design, di materiali e di personalizzazione che possono dissuadère tanti.

vabbè poi un usato e un nuovo predispongono a tranquillità diverse.

se mi dicessi golf 4motion e impresa saprei cosa dirti...ma così...

Ho un amico con la TT 1.8 Turbo cabrio primo modello e una Golf 4motion

La TT non la usa più perché dopo aver provato la Golf sembra che non tiri più anche se è turbo e ha 180cv. E il mio amico è uno che corre come un matto ed è anche meccanico...

pensa ai consumi anche eh... 8) :lol:
 
aryan ha scritto:
Sono due macchine totalmente diverse!!! E' come paragonare una motoslitta con una barca... :D
Una è un coupe 2 posti a benzina, l'altra un segmento C 5 porte e abbastanza grande.

E cmq tirando il prezzo l'Impreza 2.0D la porti a casa con 24K ?
Immagino tu ti riferisca al vecchio TT e anche con parecchi anni direi, perché a quella cifra quello nuovo nemmeno col binoccolo lo vedi! ;)

Più che altro stai attento anche alle ciullate, verifica che i km siano reali, non 45K e poi scopri che le sospensioni sono da rifare, ecc... Tieni conto poi che il TT non è macchina per macinare migliaia e migliaia di km quindi 45K non sono pochi...
Io dando dentro una A3 del 98 (valore circa 2000) son riuscito a prendere l'Impreza D Sport a 20700? (21800 considerando il finanziamento) compresa di sensori di parcheggio posteriori.
Non so di che zona sei ma in Emilia mi pare che fanno prezzi molto buoni, io ho mandato delle mail in giro e tutti hanno cominciato a fare sconti, poi sono tornato dal mio conce (Udine) e il gioco è fatto.
Secondo me se tiri ancora un pò arrivi a 22500-23000? per l'Impreza.
Questo per quel che riguarda il lato economico, per il lato tecnico/estetico in effetti sono imparagonabili.
Se vuoi un consiglio però scegli col cuore (a me la ragione diceva Renault Megane ;) )
 
CdM1977 ha scritto:
aryan ha scritto:
Sono due macchine totalmente diverse!!! E' come paragonare una motoslitta con una barca... :D
Una è un coupe 2 posti a benzina, l'altra un segmento C 5 porte e abbastanza grande.

E cmq tirando il prezzo l'Impreza 2.0D la porti a casa con 24K ?
Immagino tu ti riferisca al vecchio TT e anche con parecchi anni direi, perché a quella cifra quello nuovo nemmeno col binoccolo lo vedi! ;)

Più che altro stai attento anche alle ciullate, verifica che i km siano reali, non 45K e poi scopri che le sospensioni sono da rifare, ecc... Tieni conto poi che il TT non è macchina per macinare migliaia e migliaia di km quindi 45K non sono pochi...
Io dando dentro una A3 del 98 (valore circa 2000) son riuscito a prendere l'Impreza D Sport a 20700? (21800 considerando il finanziamento) compresa di sensori di parcheggio posteriori.
Non so di che zona sei ma in Emilia mi pare che fanno prezzi molto buoni, io ho mandato delle mail in giro e tutti hanno cominciato a fare sconti, poi sono tornato dal mio conce (Udine) e il gioco è fatto.
Secondo me se tiri ancora un pò arrivi a 22500-23000? per l'Impreza.
Questo per quel che riguarda il lato economico, per il lato tecnico/estetico in effetti sono imparagonabili.
Se vuoi un consiglio però scegli col cuore (a me la ragione diceva Renault Megane ;) )

eh la renault è proprio agli antilopi :D della subaru
 
zero c. ha scritto:
eh la renault è proprio agli antilopi :D della subaru
Antilopi e zebre direi :D
In effetti non le ponevo sullo stesso livello "tecnico" (non mi sognerei mai) diciamo che era più un discorso di paragonare i costi (anche di gestione) e quello che effettivamente mi serve. Forse la TI non mi serve poi molto ma come dicevo....ho scelto col cuore ;)
 
matteomatte1 ha scritto:
zero c. ha scritto:
eh la renault è proprio agli antilopi :D della subaru

beh la Megane RS pur non piacendomi è una gran macchina...

PS hai deciso qualcosa? guarda che sono tutti curiosi di provare la tua macchina... :D :D :D :D

sì la tariffa normale è 0,75 ? al minuto...ma per voi posso levare qcosa :thumbup:
 
Comunque a parte le antilopi :D si sono due auto completamente diverse, una trasmette e trasuda potenza e prestigio, tipica auto da single o separato la Impreza è più auto da famiglia della serie ma nn troppo "ok deponiamo le armi" ah ah ah :D :D

a proposito diImpreza, quale colore mi consigliereste il bianco o il blu subaru??
 

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