Impreza. La tengo o la vendo?

[steu851]

pensa che un forumista nonchè amico ha comprato una Legacy con 100k e l'ha trasformata a gas, è arrivato, per ora, a 180k senza problemi (sgrat sgrat)...

Chiamato?

il fatto che il suo motore è un bialbero e pure turbo.
Va gasato da uno che abbia esperianza con questi tipi di motore ed utilizzare un impianto che intengri il GPL con benzina nella situazioni critiche (ormamai molti gassosi lo fanno e tra i liquidi lo la il Vialle, il famigerato JTG non avendo intelligenza propria non può gestire queste finezze).
Anche il Flashlube aiuta, ma anche qui, su un sovralimentato bisogna saperlo montare senno anzichè far finire l'additivo nel motore si vede la tanica gorgogliare come un acquario

 

[matteomatte1]

pensa che un forumista nonchè amico ha comprato una Legacy con 100k e l'ha trasformata a gas, è arrivato, per ora, a 180k senza problemi (sgrat sgrat)...

Chiamato?

no, mica ti conosco....

 

[Myau]

Ho richiesto un preventivo tramite il sito BRC.
Dopo un po' (pensavo che ormai non mi rispondessero più), mi han detto 2100 euro per il toroidale. E Ok, più o meno come quello che mi ero giò fatto fare. Mi dicono che c'è un incentivo statale di 500 euro. Non sono stati molti chiari nell'email, ho chiesto di precisarmi se i 500 euro sono ancora da sottrarre a 2100.
Ma voi ne sapevate qualcosa di questo incentivo?

 

[mitico0603]

Si io ne avevo usufruito, l'impianto mi era venuto a costare 2000 - 500=1500.
Non so però se l'incentivo è ancora valido, io ti parlo di Aprile 2008.
Adesso praticamente tutte le case producono auto bi-fuel