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Imbarazzante la nuova Spacestar!

Ma infatti Topomillo quello dicevo....poi per carità ognuno può farsi male come vuole, o ritenere evidentemente che per un certo mercato va bene così, ma non è certo difficile trovare auto che con contenuti magari discutibili puntino in gran parte sull'aspetto trendy....
Alla fine è questione di margini, le auto belloccie si vendono a prezzo più alto, senza avere nulla di più di fatto. Spesso sono destinate al pubblico femminile tra l'altro, in tutta europa.
 
mommotti ha scritto:
Ma infatti non puoi parlare di disinteresse per la nostra ossessione per il design e poi restringere il discorso alle strette concorrenti della space star

Stiamo parlando della space star giusto? Dunque? Vogliamo confrontarla, a livello di ricercatezza stilistica e destinazione d'uso/di clientela con la CLA della Mercedes? Oppure "restringiamo"?
A me sembra semplicemente logica.
E se logica sia, trovi stimolante, esteticamente una Nissan Pixo?

Anzi, diciamo pure che la filosofia del post è proprio questa per come l'ha proposto in origine il suo autore...la space star è bruttina, anzi imbarazzante

Se presti l'attenzione nella lettura che predichi agli altri.. vedrai che l'autore del topic rifletteva .. "non capisco questa mossa di Mitsubishi".. che, se condividiamo la stessa lingua, significa: perché l'hanno fatta così brutta?
Ed il mio intervento serviva per dire: è terrificante.. perché.. motivi n.1, 2, 3 ecc. ecc.
Se vogliamo limitarci al coro di pecorelle, bastava indire un sondaggio.. "è orribile, si/no"?
In questo modo nessuno avrebbe avuto difficoltà insormontabili nello scambio di concetti

In ogni caso la 500 è un utilitaria, imbellettata ma lo è, così come l'opel Adam. E proprio perchè sono fighette costano di più

Continui a non comprendere (nonostante i grassetti e le puntualizzazioni) che il termine da me usato "utilitaria" non si riferisce ad un segmento di mercato (A-B-C) bensì alla tipologia d'uso e relativa connotazione tecnico/estetica.
Speriamo che la terza sia la volta buona..
Ergo, riferirsi alla 500 o alla adam è molto più che "velleitario" (magari anche un utilizzo corretto delle parole aiuterebbe..).. è assolutamente pleonastico

Ma dire che i costruttori se ne freghino del design è ridicolo...laddove se ne fregano devono accontentarsi di margini di guadagni molto ridotti. E non è un problema del mercato italiano...l'orribile micra è già oggetto di amaro pentimento di Nissan per via del design piatto e noioso. La vera ossessione è pensare che noi italiani siamo particolarmente diversi dagli altri....

Cerca di contestualizzare quando devi (i costruttori che se ne fregherebbero del design).. e di allargare gli orizzonti quando puoi.. i "margini di guadagno ridotti" suona tanto "del concessionario nella mia provincia".
Hai idea di quanto possa vendere la Micra nel mondo?
Se sai di un flop clamoroso portami pure le fonti con i dati (numeri..) del caso e sono pronto a dirti che hai la più completa ragione.
Altrimenti restiamo nel mondo facile delle chiacchiere da bar ("mio cugggino mi ha detto che..").
 
L'ho vista all'interno di un centro commerciale, diciamo che dal vivo "rende" meglio, anche se quei colori...

Ho dato anche una occhiata ai dati di omologazione, siamo a livello di un diesel economo... tutto grazie ad aerodinamica e peso contenuto?
 
maxartax ha scritto:
L'ho vista all'interno di un centro commerciale, diciamo che dal vivo "rende" meglio, anche se quei colori...

Ho dato anche una occhiata ai dati di omologazione, siamo a livello di un diesel economo... tutto grazie ad aerodinamica e peso contenuto?

il peso sicuro... l'aereodinamica...e vabbe sono dati da vedere in prova.

sui dal vio è meno brutta, ma rosso molto brutto, peccato, vale la pena bianca o verde almeno per me.
;)
 
frankyboy ha scritto:
ultima indecisione tra verde e rosso bordò che si abbinerebbe bene con gli interni amaranto ;)

ieri ne ho vista una per strada... bianca,,,, ripeto io farei staccare alettone....dietro.

detto questo ti dico la mia... VERDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :D
 
parlare di auto "belle" o "brutte" è sempre difficile in quanto si entra molto nella soggettività.
di certo la space star non fa inorridire, anzi...ovviamente va giudicata per quello che è ovvero un'auto con soluzioni interessanti, onesta e molto razionale...il paragone con la Adam, la Twingo e la 500 non regge in quanto queste (come molte altre) sono vetture nate in ottica diversa e con target diversi...
la space star va più che altro avvicinata alla Micra come logica.
io la comprerei.
 
ieri ne ho vista una per strada... bianca,,,, ripeto io farei staccare alettone....dietro.

Axxx, ma ce l'hai proprio con gli alettoni... Sindrome da "ah,ha un alettone allora è tamarra!" ? :D

Effettivamente questa space star è nata come global car per i mercati emergenti. Auto di sostanza quindi. Da noi è arrivata con più accessori e qualche rifinitura per renderla più appetibile. Ogni volta che si arricchisce un prodotto nato "spartano" i risultati non possono essere gli stessi di un'auto nata già altre mentalità "opulente" (pregasi leggere le virgolette).
Meno comprensibile la scelta di marketing di "bruciarsi" un nome (space star) che aveva avuto un discreto successo con un'auto di un segmento totalmente differente.
 
allora.. firmato contratto!!
1.0 intense con sensori di parcheggio+bluetooth+tubo di scarico cromato, insomma super-accessoriata da grande ;)
peccato che non sia previsto neanche un ruotino di scorta, solo il kit..
colori disponibili in pronta consegna bianco-nero-argento
nera la rimpiccioliva e poi non mi piace su auto piccole, la volevo bianca ma dal vivo la rende ancora più anonima quindi ho optato per l'argento, molto chiaro e lucente che bene si abbina ai cerchi e poi come praticità è il massimo..
 
Auto molto razionale, va benissimo; finalmente hanno cominciato ad aggredire il maggior difetto di quasi tutta la produzione mondiale dell'ultimo decennio: l'obesità da crash test e dotazione opulenta.
Sarà l'uovo di colombo, però funziona.
non l'ho scelta solo perchè mi serviva veramente più spazio di una segmento b.
Ah, discorso estetica: è vero che non sia stimolante (o, almeno, per alcuni lo è in senso intestinale); però, in tutta sincerità, ho dovuto imparare a cercare altro nell'auto "da famiglia": la funzionalità.
Per questo mi sono "ridotto" a scegliere tra una roomster bianca, che pareva un'ambulanza, e la c3 picasso bianca la quale sembra un furgoncino dei gelati di un fumetto di topolino.
Se, invece, avessi dovuto scegliere una fun car (magari da utilizzare nei week end con l'amichetta di turno) su cui spendere 50 cucuzze avrei magari guardato pure l'estetica, anzi soprattutto l'estetica.
E' una questione di finalità d'uso, imho.

P.S. Ho scelto di sembrare paperino che fa il gelataio, però con 12500 cucuzze mi porto a casa una vettura compatta e spaziosa, con impianto gpl e persino "simpatica" (alcuni dicono "un tipo").
E, ribadisco, peccato che la space star non sia davvero space: mi avrebbe fatto davvero piacere portare in giro una tonnellata scarsa di auto invece dei 13 quintali abbondanti del furgoncino dei gelati!
 
alt ha scritto:
.....
non l'ho scelta solo perchè mi serviva veramente più spazio di una segmento b.
.....

Eh si: nel quote trove il motivo per cui, con disappunto, la la Spacestar (poco Space per le mie necessità) non mi va bene; nel mio post sopra trovi il motivo, poco legato all'estetica e molto alla "sostanza", per cui ho pigliato l'auto cubista.
 
beh la c3 picasso è una gran bella macchina altro che gelataio, poi dopo l?ultimo restyling mi piace ancora di più, mio cognato con 12000 euro si è portato a casa la 1.4 seduction bella accessoriata..
 

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