Il WTCR 2018 fa il pieno di iscritti: 26

[Divergent]

Calendario provvisorio 2018*:

Marrakech (Marocco): 7-8 aprile
Hungaroring (Ungheria): 28-29 aprile
Nürburgring Nordschleife (Germania): 10-12 maggio
Zandvoort (Olanda): 19-21 maggio
Vila Real (Portogallo): 23-24 giugno
Termas de Río Hondo (Argentina): 4-5 agosto
Ningbo (Cina): 29-30 settempre
Suzuka (Giappone): 27-28 ottobre
Macao (Macao): 15-18 novembre

i bei tempi di Monza sono definitavente tramontati?
mi ricordo quando avevano fatto la gara del Mondiale Turismo, credo verso la fine degli anni 80, con le Holden Commodore, le Rover... un fotio di pubblico...

 

[mani in alto]

Secondo me la più grande mancanza é un'altra, forse la pista europea più famosa.
Comunque non é detto che il calendario cambi ancora quindi spero che risolvano queste mancanze se trovano la data adatta.

 

[gbortolo]

verso la fine degli anni 80

Uhm se intendi le Rover Vitesse siamo a metà anni 80 più che fine, perché poi arrivò la M3 e la Sierra Cosworth e per certi barconi finirono i giorni di gloria.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rover_SD1#Motor_sport

 

[Divergent]

La mia memoria non mi ingannava... anche perchè mi ricordavo bene l'unica volta che ho visto in azione una Holden coi colori Rothmans...

http://www.motorsportblog.it/post/438/campionato-mondiale-turismo-1987

http://ricerca.repubblica.it/repubb...ndiale-turismo-laffitte-correra-con-alfa.html

Prima della nascita del WTCC attuale, nel lontano 1987, è stato fatto il primo tentativo, durato solo quell'anno, di un campionato del mondo, ritornato l'anno successivo ad essere europeo.

Sono anche convinto che le Rover della "Bastos" abbiano corso quella gara a Monza... magari fu la loro ultima apparizione....poi magari mi sbaglio.

 

[pilota54]

A me il "turismo" è sempre piaciuto, fin dai tempi delle mitiche Abarth 1.000 radiali e le Alfa Romeo GTA.

Anche negli anni '80 c'è stata un'italiana che ha sbancato per 4 anni: l'Alfa Romeo Alfetta GTV6 (Campione d'Europa 1983-84-85-86). Poi, negli anni '90, la 155 D2 e la 156, e per finire ancora la 156 nei primi anni 2000.

Da sostenitore dei nostri colori nelle corse, mi fa piacere che la Giulietta ci sarà anche nel 2018, anche se con il team privato di Romeo Ferraris.

 

[pilota54]

Il WTCR sarà senza Gianni Morbidelli? Sembra di si. "Morbido", fresco 50enne, non ha ancora trovato un volante per il Mondiale Turismo 2018 e probabilmente non lo troverà perchè i giochi sono ormai fatti.

Il forte pilota pesarese sta cercando un'alternativa per non andare in "pensione anticipata". Speriamo bene per lui, un driver che può ancora dire la sua nel motorsport.

https://it.motorsport.com/wtcr/news...li-temo-il-ritiro-forzato-ma-aspetto-1002673/

 

[pilota54]

Ci sarà anche Morbidelli nel WTCR 2018. Correrà con una Renault Megane RS. Ecco la vettura:

Ed ecco le altre che hanno girato a Valencia per definire il BOP.

LADA VESTA
https://ch.motorsport.com/all/photo/main-gallery/lada-vesta-15861112/?a=1004839

ALFA GIULIETTA
https://ch.motorsport.com/all/photo/main-gallery/alfa-romeo-giulietta-15861087/?a=1004839

PEUGEOT 308
https://it.motorsport.com/all/photo/main-gallery/peugeot-308-15860992/?a=1004722

HONDA CIVIC
https://it.motorsport.com/all/photo/main-gallery/honda-civic-2018-15860975/?a=1004722

HYUNDAI I30
https://it.motorsport.com/all/photo/main-gallery/hyundai-i30-n-15860976/?a=1004722

KIA CEE'D
https://it.motorsport.com/all/photo/main-gallery/kia-c-eed-15860982/?a=1004722

 

[SupercinqueTC]

Sembra davvero variegata la griglia di partenza

 

[ilSagittario]

A me il "turismo" è sempre piaciuto, fin dai tempi delle mitiche Abarth 1.000 radiali e le Alfa Romeo GTA.

Anche negli anni '80 c'è stata un'italiana che ha sbancato per 4 anni: l'Alfa Romeo Alfetta GTV6 (Campione d'Europa 1983-84-85-86). Poi, negli anni '90, la 155 D2 e la 156, e per finire ancora la 156 nei primi anni 2000.

Da sostenitore dei nostri colori nelle corse, mi fa piacere che la Giulietta ci sarà anche nel 2018, anche se con il team privato di Romeo Ferraris.

Voui farmi piangere?
La prima in foto me la ricordo come presenza costante alla Trieste-Opicina...al pari dei "cinquini".
Non c'entra nulla con la discussione ma certe immagini mi scatenano la nostalgia per i bei tempi andati.

 

[ilSagittario]

Sembra davvero variegata la griglia di partenza

Ed era ora se mi è concesso.
Il WTCC ormai era l'ombra di se stesso.

 

[pilota54]

Voui farmi piangere?
La prima in foto me la ricordo come presenza costante alla Trieste-Opicina...al pari dei "cinquini".
Non c'entra nulla con la discussione ma certe immagini mi scatenano la nostalgia per i bei tempi andati.

Guarda a me la prima (ovvero quell'Abarth) mi faceva impazzire. Alla Nicolosi-Etna aspettavo con pazienza che passassero quelle 3-4 Abarth 1.000 per ammirarle ed ascoltare il loro incredibile rombo. Il fatto che derivassero dalla "600" era quasi incredibile, passavano con una velocità pazzesca.
Anche oggi ho una serie di foto e filmati salvati nel PC, e credo che comprerò il modellino 1/18 della Autoart, fatto benissimo. Avevo deciso di non comprarne più, ma non posso rinunciare ad avere nel mio studio un'Abarth 1.000 radiale, anche se in scala 1/18 (per ora ce l'ho in scala 1/43, della Brumm.....). Ho persino un foglio A4 con la "trasparenza" (o "spaccato") credo che sia di Bruno Betti (Quattroruote).
Infine ho anche un libro: "Abarth 850 TC e 1.000", di Elvio e Aligi Deganello.

 

[gbortolo]

Alfa Romeo Alfetta GTV6 (Campione d'Europa 1983-84-85-86)

Sbaglio o c'era la Lella al volante?

 

[pilota54]

Sbaglio o c'era la Lella al volante?

Si, c'era anche Lei, la mitica, compianta Lella Lombardi, proprio con la vettura "Alpilatte".

 

[pilota54]

Forse nel WTCR correrà anche "Piedone" Giovanardi (pluricampione italiano ed europeo), con una Giulietta Veloce di Romeo Ferraris.

Eccolo in prova a Monza (foto team Ferraris).

 

[pilota54]

In questi giorni test a Barcellona in vista della prima gara (Marrakech 7-8 aprile).

Molto vicini i tempi di quasi tutto lo schieramento, si prevede gran lotta. Benino le Alfa Romeo Giulietta di Morbidelli e Giovanardi.