<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il pezzo di plastica più costoso del pianeta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il pezzo di plastica più costoso del pianeta

p.roiter ha scritto:
Soluzione del quiz:

GS1F518H1C-prezzo.jpg

Scrivo anche qui ciò che ho già scritto altrove: si noti che non mi hanno scontato nemmeno gli 83 centesimi, anzi, ho dovuto portar via il pezzo non montato per evitare di dover anche pagare la manodopera dell'intervento (e poi, dopo un paio d'ore di attese varie, avevo anche bisogno di fare altre cose).

Chiaramente, al momento in cui il pezzo è stato ordinato, nessuno si è preso la briga di avvertirmi che l'intervento sarebbe stato fatto fuori garanzia e del costo del ricambio. Le mie rimostranze sono state rimbalzate senza il minimo cedimento da uno dei responsabili dell'officina, un certo sig.Luigi, che spero tanto che legga qui quanto gli ho già anticipato a voce: il sottoscritto sicuramente non avrà più a che fare con la vostra officina e, se mi ascoltano, non avranno a che fare con voi nemmeno tutte le persone che mi conoscono. Non sarà molto, ma è l'unico modo che abbiamo per difenderci dagli stronxi.

Capitolo chiuso anche con Mazda: il prezzo del ricambio non lo fa certo il concessionario, e io a queste condizioni non ci sto. La macchina mi piace, ed è mia intenzione tenerla, ma il prossimo acquisto sarà sicuramente di un altro marchio.

il listino lo fa la casa, ma il concessionario non compra a prezzo di listino. un po' di sconto (almeno il 10%) potevano fartelo... :evil:
 
p.roiter ha scritto:
Soluzione del quiz:

GS1F518H1C-prezzo.jpg

Scrivo anche qui ciò che ho già scritto altrove: si noti che non mi hanno scontato nemmeno gli 83 centesimi, anzi, ho dovuto portar via il pezzo non montato per evitare di dover anche pagare la manodopera dell'intervento (e poi, dopo un paio d'ore di attese varie, avevo anche bisogno di fare altre cose).

Chiaramente, al momento in cui il pezzo è stato ordinato, nessuno si è preso la briga di avvertirmi che l'intervento sarebbe stato fatto fuori garanzia e del costo del ricambio. Le mie rimostranze sono state rimbalzate senza il minimo cedimento da uno dei responsabili dell'officina, un certo sig.Luigi, che spero tanto che legga qui quanto gli ho già anticipato a voce: il sottoscritto sicuramente non avrà più a che fare con la vostra officina e, se mi ascoltano, non avranno a che fare con voi nemmeno tutte le persone che mi conoscono. Non sarà molto, ma è l'unico modo che abbiamo per difenderci dagli stronxi.

Capitolo chiuso anche con Mazda: il prezzo del ricambio non lo fa certo il concessionario, e io a queste condizioni non ci sto. La macchina mi piace, ed è mia intenzione tenerla, ma il prossimo acquisto sarà sicuramente di un altro marchio.
Se a loro nn gli interessano i nostri soldi a me nn interessa più mazda, ora c'è l'ho e me la tengo con le dita incrociate.
Come ho già detto tempo fa,i problemi li hanno un pò tutti , ma nn tutti li affrontano con cosi poca serietà e soprattutto poca considerazione dei clienti facendolo passare sempre per un coglio..e. :evil:
 
pensavo peggio..
ripeto un fendi della mia civic costava , non ricordo con precisione, all'incirca cosi.
i pezzi di ricambio delle japan ....son dolori.....
 
p.roiter ha scritto:
Produttore: Mazda
Codice: GS1F518H1C 91 (le ultime 2 cifre sono il colore)
Funzione: copertura lavafaro sinistro Mazda 6 (Nozzle Washer L)
ho dovuto comprare l'ugello dx del parabrezza (quello che va sul cofano per intenderci).
Pagato 17?+IVA :? :?
Ed essendo un pezzettino minuscolo da 1grammo e nemmeno in tinta con l'auto,non mi stupisco del fatto che un pezzo in tinta ne costi 135?.
Fare un incidente con colpa con una Mazda potrebbe rivelarsi fatale. :shock: :shock:
Iniziamo a mandare mail alle associazioni di consumatori e alle riviste,questi sono veramente fuori di testa.
 
melego73 ha scritto:
p.roiter ha scritto:
Produttore: Mazda
Codice: GS1F518H1C 91 (le ultime 2 cifre sono il colore)
Funzione: copertura lavafaro sinistro Mazda 6 (Nozzle Washer L)
ho dovuto comprare l'ugello dx del parabrezza (quello che va sul cofano per intenderci).
Pagato 17?+IVA :? :?
Ed essendo un pezzettino minuscolo da 1grammo e nemmeno in tinta con l'auto,non mi stupisco del fatto che un pezzo in tinta ne costi 135?.
Fare un incidente con colpa con una Mazda potrebbe rivelarsi fatale. :shock: :shock:
Iniziamo a mandare mail alle associazioni di consumatori e alle riviste,questi sono veramente fuori di testa.
Ottima idea mandare mail alla associazioni di consumatori e alle riviste.
Mi chiedo una cosa , perchè non incomincia quattroruote visto che siamo sul suo forum ?
Vuoi dire che non sanno quello che scriviamo........... :?
Io penso che siamo in Italia e non si muoverà nessuno, la soluzione è commprare da un altra parte.
Comunque tentare non costa niente , io incomincio subito :!:
 
Io quando posso compro tutto on line e fuori dall'Italia.
Poi Mazda con me ha chiuso,adesso che non ho piu' il DPF e quindi non sono piu' vincolato al loro olio del beep a 25?/litro,inizio a farmi la manutenzione da solo usando Castrol Edge che e' superiore al dexelia e costa 10? spedito.
Intanto scrivo 2 righe all'amministratore delegato di Maza italia e al responsabile servizio ass clienti :D :D :D
gli allego anche il link di questa discussione così si rendono conto visto che sembra non fregargliene molto.
 
E' quello che farò anche io appena fuori dalla garanzia .
Ti garantisco che se questa macchina tiane botta fino a che non sono io a volerla cambiare e non lei che si rompe come l'altra , io con MAZDA non voglio più avere a che fare ,specialmente con i centri di assistenza autorizzati.
 
melego73 ha scritto:
Io quando posso compro tutto on line e fuori dall'Italia.
Poi Mazda con me ha chiuso,adesso che non ho piu' il DPF e quindi non sono piu' vincolato al loro olio del beep a 25?/litro,inizio a farmi la manutenzione da solo usando Castrol Edge che e' superiore al dexelia e costa 10? spedito.
Intanto scrivo 2 righe all'amministratore delegato di Maza italia e al responsabile servizio ass clienti :D :D :D
gli allego anche il link di questa discussione così si rendono conto visto che sembra non fregargliene molto.

Scusami Melego....
il Castrol che dici tu, puo' andare bene anche sui motori VW?
Te lo chiedo peche' sul tappo dell' olio c'e' stampigliato il logo della Castrol.
Ho notato che tende a consumare un po' d'olio e andare in officina pe rabboccare mezzo litro mi sembra ridicolo.
Grazie ciao
 
Cheeeeeeeeeeeee?
Ma so' matti????
6? l'ho pagato anche verniciato, per l'octavia
ci vorrebbe la Guardia di Finanza :!:
 
spartacodaitri ha scritto:
Scusami Melego....
il Castrol che dici tu, puo' andare bene anche sui motori VW?
Te lo chiedo peche' sul tappo dell' olio c'e' stampigliato il logo della Castrol.
Grazie ciao
certamente che va bene a patto che rispettino la specifica 505-00 o 505-01 nel caso tu abbia l'iniettore pompa.
Castrol e' il nuovo partner di VW,figuramioci se non hanno un olio specifico.
Per la specifica 505-00 credo vadano bene tutti,per la specifica 505-01 per iniettore pompa serve l'Edge turbodiesel 5W40.
Io lo sto usando sul TDI130 e va benissimo anche se,ne mangia anche sul mio,ma e' una caratteristica di quel motore che credo possa essere compensata con additivi specifici che presto adottero'.
 
melego73 ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
Scusami Melego....
il Castrol che dici tu, puo' andare bene anche sui motori VW?
Te lo chiedo peche' sul tappo dell' olio c'e' stampigliato il logo della Castrol.
Grazie ciao
certamente che va bene a patto che rispettino la specifica 505-00 o 505-01 nel caso tu abbia l'iniettore pompa.
Castrol e' il nuovo partner di VW,figuramioci se non hanno un olio specifico.
Per la specifica 505-00 credo vadano bene tutti,per la specifica 505-01 per iniettore pompa serve l'Edge turbodiesel 5W40.
Io lo sto usando sul TDI130 e va benissimo anche se,ne mangia anche sul mio,ma e' una caratteristica di quel motore che credo possa essere compensata con additivi specifici che presto adottero'.

Mi hanno rabboccato da fattura, un bel litrino di:
Castrol slx vw507 a euri 29,80 :cry:
Chissa' cosa costa fuori :?:
 
spese di spedizione :D :D cosa avevi capito? :D :D
comprarne 1 litro non ha senso perche' ci vanno aggiunti 11.40? di spedizione.
Di solito raccolgo anche adesioni anche di amici e ovviamente,piu' ne prendo meno incidono le spese di spedizione ;)
con la spedizione riesco ad averne 25 litri (peso max 30kg)
alla fine,ogni litro di olio costa,spedito,10? circa.
 
melego73 ha scritto:
spese di spedizione :D :D cosa avevi capito? :D :D
comprarne 1 litro non ha senso perche' ci vanno aggiunti 11.40? di spedizione.
Di solito raccolgo anche adesioni anche di amici e ovviamente,piu' ne prendo meno incidono le spese di spedizione ;)
con la spedizione riesco ad averne 25 litri (peso max 30kg)
alla fine,ogni litro di olio costa,spedito,10? circa.

Per capirci, ti do la specifica dalla fattura:
Castrol slx vw507
mi basta comprarlo anche a litri, per il solo rabbocco.
Me ne ha consumati 7/800 grammi in 11.000 km.
Ad occhio quindi, con questo arrivo al cambio ai 20.000.
Se lo trovo all' Iper o in qualche auto ricambi anche a 15....
solo per non farsi prendere cosi' esageratamente per il c..o. ;)
 

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