<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ibiza my 2012 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

ibiza my 2012

dunque enricoroby ed enriem..hehehe :D ve le prendete queste ibiza tsi?! aspettate che arrivino i my 2012 nei concessionari?
 
be 1.2 tsi in allestimento fr.... non male ;) ;) ;) ;)

ma l'italiano medio preferisce spendere 8000 euro in più per A1.... e pagare anche a parte i cerchi da 17... :D :D :D
 
intanto in austria, a febbraio, ibiza è stata la 5a auto più venduta nel paese....dopo polo, golf, astra, tiguan.
popolo di sostanza, che bada al sodo ed alla solidità quello austriaco
 
enricoroby ha scritto:
si ma io di POLO in giro ne vedo tante e per lo più 1.4 benzina e TDI, di IBIZA davvero poche !!!!

ma l'italia è il paese della moda, del marchio da ostentare, magari pagando in 60 "comode rate" con interessi al limite dello strozzinaggio pur di avere un marchio importante di cui vantarsi...
non per nulla in austria, come riportato sopra, dove comunque il reddito procapite è ben più alto di quello italiano, in febbraio sono state vendute 954 polo e 494 ibiza nello stesso periodo...inimmaginabile in italia vendere 1 ibiza ogni 2 polo...
 
ho riconfigurato la Ibiza fr tdi 143 sc, ora, con identici pacchetti ove possibile....

mazza pure i cerchi in lega da 17 ora sono in opzione!!!!

però la Fr rossa.... o verde chiara rimane molto bella ;)

aumento non di poco a configuratore.
 
vista oggi, gli interni hanno cambiamenti davvero impercettibili, delusione

e i led nei fari davanti che mi sembrano abbastanza sbandierati negli spot, sono optional, nelle auto esposte manco c'erano.

in compenso ho chiesto di provare una leon 1.2 tsi copa e son rimasto piacevolmente sorpreso :shock:
pensavo che 1.2 fosse sottodimensionato invece ha davvero un bello spunto, e come versione è pure parecchio dotata.
la perplessità è il prezzo, mi pare un po' alto x un'auto che in fondo è a fine ciclo di vita

mi è venuta un po' la curiosità di sentire come può spingere l'ibiza quel motore, se sulla più pesante leon sembra così caruccio :D
bella spinta in partenza e anche bella ripresa, turbo non troppo secco ma che si sente subito (dopo aver guidato un tdi non potrei rinunciarci:D ), però a guidarla come mi verrebbe spontaneo, chissà se i consumi sono accettabili
 
puntorulez ha scritto:
vista oggi, gli interni hanno cambiamenti davvero impercettibili, delusione

e i led nei fari davanti che mi sembrano abbastanza sbandierati negli spot, sono optional, nelle auto esposte manco c'erano.

in compenso ho chiesto di provare una leon 1.2 tsi copa e son rimasto piacevolmente sorpreso :shock:
pensavo che 1.2 fosse sottodimensionato invece ha davvero un bello spunto, e come versione è pure parecchio dotata.
la perplessità è il prezzo, mi pare un po' alto x un'auto che in fondo è a fine ciclo di vita

mi è venuta un po' la curiosità di sentire come può spingere l'ibiza quel motore, se sulla più pesante leon sembra così caruccio :D
bella spinta in partenza e anche bella ripresa, turbo non troppo secco ma che si sente subito (dopo aver guidato un tdi non potrei rinunciarci:D ), però a guidarla come mi verrebbe spontaneo, chissà se i consumi sono accettabili

ma non è che potevano stravolgere gli interni..questo è solo un restiling...sono curioso di vederla pure io.
per quanto ai gruppi ottici a led, era chiaro che questi sono in abbinamento optional con i bixeno..pure l'audi a4 se non monti i bixeno non ti da nulla a led.
quanto ti hanno domandato per leon copa?
 
un conto è non stravolgere un conto non fare praticamente nulla agli interni, che sono la parte meno riuscita (apposta secondo me) della Iby... ;) li hanno lasciati cosi almeno non c'è rischio che la Ibiza possa infastidire la Polo. :rolleyes: :rolleyes:

La Fr con motore 1.2tsi è notevole.

certo che, prenderei a occhi chiusi una Leon ;)
 
appunto non si tratta di stravolgere ma di migliorare, quello è possibilissimo

la punto evo x dire era anni luce avanti alla grande punto... la mia stessa "vecchia" ibiza è quella restyling, plastiche più morbide dentro, nuove griglie sotto i fari davanti e nuovo scivolo posteriore, e lo stesso l'ho trovata meglio della prima...

sull'ibiza attuale, era logico che cambiassero qualcosa ANCHE fuori altrimenti non possono passartelo come un modello rivisitato, ma il punto debole erano e restano gli interni... l'esterno era gradevole prima e lo è rimasto anche ora

x la leon copa, parte da 19500 circa ma dicono sia praticamente full optional, con pure il navigatore già, sarebbe da aggiungere eventualmente il metallizato xké solo bianca è senza sovrapprezzo, e la pelle all'interno ma x me anche i sedili di serie non sono male.

dal prezzo di base toglierebbero la mia ibiza che, se perfetta sarebbe quotata 3700 circa e dicono potrebbero spingersi sui 4500-5000

se penso che la leon nuova esce l'anno prox, titubo alquanto.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto