I 25 anni dell'Alfa Romeo 156

[ottovalvole]

 

[ottovalvole]

datemi del pazzo ma secondo me Lancia Y e Alfa 156 sono fratello e sorella, nate nello stesso periodo e due auto di gran design

 

[ottovalvole]

 

[Suby01_2]

I milioni erano 15 rispetto a bmw.
La differenza si assottigliava però in quanto l’alfa non aveva di serie climatizzatore, autoradio, esp/asr, airbag passeggero e ben 30 cv in meno ( parlo del 1999 quando la presi io)

 

[motor29]

Sempre e solo ALFA!!

 

[x-bond]

I milioni erano 15 rispetto a bmw.
La differenza si assottigliava però in quanto l’alfa non aveva di serie climatizzatore, autoradio, esp/asr, airbag passeggero e ben 30 cv in meno ( parlo del 1999 quando la presi io)

Costava a parità di accessori qualcosa meno come una a3 tdi 110cv ai tempi solo 3 porte, forse ho addirittura dei preventivi in giro.

 

[Suby01_2]

Costava a parità di accessori qualcosa meno come una a3 tdi 110cv ai tempi solo 3 porte, forse ho addirittura dei preventivi in giro.

La jtd 105 Costava poco meno di una golf IV tdi highline (42.500.000 la golf, 40.800.000 l’alfa)
La differenza è che in alfa mi hanno steso il tappeto rosso mentre in 2 concessionari vw su 3 mi hanno letteralmente trattato a pesci in faccia visto che di golf ne vendevano come se piovesse
La golf era bella ma l’alfa nera con un po’ di assetto e 4 cerchi da 17” a raggi (aftermarket) per parecchi anni si giravano a guardarla, quindi alla fine sono stato contento della scelta

 

[pilota54]

Mi sembra di ricordare che un limite della 156 berlina fosse lo spazio interno, soprattutto dietro e il bagagliaio.
Almeno, confrontandola con la mia Opel Vectra 2a serie di allora.

Dipende anche dalla posizione assunta da chi guida. Io guido piuttosto vicino al volante e dietro rimane un sacco di spazio per la gambe degli occupanti.

 

[pilota54]

Sempre e solo ALFA!!

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