@manzo92 mi sembra che hai analizzato molto attentamente le caratteristiche della nuova Civic.
Imho è sconsigliabile montare cerchi e pneumatici di misure differente, pur se permessi dall'omologazione e quindi riportati nel libretto di circolazione. Il computer di bordo e gli Adas sono tarati in fabbrica per determinate misure e sarebbero scombussolati da un cambio post vendita.
Noto con orrore che, anche sulla nuova Civic, il sedile del passeggero non è regolabile in altezza (solo regolazione lombare sulla Advance).
Quando torni in concessionario prova a sederti a destra e poi dimmi come si sta, anzi immaginati, con i tuoi 186 cm, viaggi lunghi seduto a destra. Non c'è alcun problema tecnico perchè il pianale è identico a sinistra come a destra, ma la Honda non prevede questo piccolissimo lusso che, per altre marche, ha un costo stratosferico di circa 80-100 euro.
Veramente incomprensibile, neanche studiando con attenzione le caratteristiche morfologiche della popolazione giapponese. Vendono in tutto il mondo ma su questo punto è così e basta: neanche la più costosa auto che vendono, la CR-V, ne è fornita.
Imho è sconsigliabile montare cerchi e pneumatici di misure differente, pur se permessi dall'omologazione e quindi riportati nel libretto di circolazione. Il computer di bordo e gli Adas sono tarati in fabbrica per determinate misure e sarebbero scombussolati da un cambio post vendita.
Noto con orrore che, anche sulla nuova Civic, il sedile del passeggero non è regolabile in altezza (solo regolazione lombare sulla Advance).
Quando torni in concessionario prova a sederti a destra e poi dimmi come si sta, anzi immaginati, con i tuoi 186 cm, viaggi lunghi seduto a destra. Non c'è alcun problema tecnico perchè il pianale è identico a sinistra come a destra, ma la Honda non prevede questo piccolissimo lusso che, per altre marche, ha un costo stratosferico di circa 80-100 euro.
Veramente incomprensibile, neanche studiando con attenzione le caratteristiche morfologiche della popolazione giapponese. Vendono in tutto il mondo ma su questo punto è così e basta: neanche la più costosa auto che vendono, la CR-V, ne è fornita.
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