Ha senso comprare Alfa Giulia Diesel usata?

[giannimagician]

HO

Classe A ??? ..stai facendo un po’ di confusione .. magari classe C (che trovi agli stessi prezzi di Giulia nell’usato)

buon acquisto

Ho volutamente esagerato, comunque se controlli una classe A 2017 con 70.000km costa come una Giulia (logicamente incide il segmento diverso ecc.)
La classe C credo costi qualcosa in più, consideriamo comunque che per entrambe è da poco uscito un nuovo modello.
Detto cio, penso basti andare al bar per sentire che cosa la gente reputi superiore tra audi, mercedes ed alfa... posto che a me non interessa senno spenderei qualcosina in più e ne prenderei una.

 

[Head]

HO

Ho volutamente esagerato, comunque se controlli una classe A 2017 con 70.000km costa come una Giulia (logicamente incide il segmento diverso ecc.)
La classe C credo costi qualcosa in più, consideriamo comunque che per entrambe è da poco uscito un nuovo modello.
Detto cio, penso basti andare al bar per sentire che cosa la gente reputi superiore tra audi, mercedes ed alfa... posto che a me non interessa senno spenderei qualcosina in più e ne prenderei una.

Sui soliti siti una classe a del 2017 vale molto meno .. comunque sono confronti inutili

 

[PensarePositivo_1661000816]

Esattamente

 

[giuliogiulio84]

nell'ottica di una rivendita una Punto 55 Sole del 1997, la prendi oggi a 300 euro la rivendi fra 10 anni a 3000 auro

La Punto Sole...fantastica!! Le altre erano la Star e la Stile giusto?!!?!

 

[PensarePositivo_1661000816]

Giusto

 

[Ax-80]

Salve a tutti, dopo un periodo senza auto, nei prossimi mesi potrebbe rendersi necessario l'acquisto di una nuova auto, con la quale percorrerei circa 15k km annui, perlopiu extraurbani.
Premetto che per principio non considero SUV ma solo berline o coupé, preferibilmente di marchi "premium".
Il budget è di 20k, che volevo destinare ad un usato "fresco". Tuttavia, trovando difficile, per ragione di costi, accedere ad una premium, la soluzione che per estetica e qualità mi convinceva di più era l'Alfa Giulia.
La cosa che mi spaventa è la motorizzazione Diesel, unica che trovo nei vari siti, in particolare per la sua possibile valutazione futura, non avendo intenzione di tenerla per 10 anni o più.

Grazie a chi mi offrirà il suo punto di vista.

Sempre ha senso la Giulia

 

[Ludovico_07]

Io l'ho fatto perché probabilmente sarà una delle ultime termiche Alfa Romeo. Per cui diesel o non diesel volevo averla tra le mani. Ha sostituito una Focus del 12/2018 st line.

Ci ho messo 6 mesi a trovarla e mi sono dovuto spingere fuori regione.

Alla fine una 150hp Super full optional del 12/2017 con 9600km l'ho pagata 18600€, oltre passaggio e 3 anni di garanzia usato FCA. Totale 20000€ chiavi in mano.

Controllata e ricontrollata (visure, sinistri etc ) alla fine mi sono deciso

Il mio consiglio è di visionare dal vivo. Sempre. Solo così puoi fare caso ai dettagli.

Dopodiché se ti piace prendila.

 

[ROVIGOLAW1]

9600 km o 96 k km?

Così poca strada in 3 anni e 8 mesi dovrebbe esser stata sempre ferma sul piazzale

se è una ex NLT - leasing farei una ricerca qui

http://www.savethecar.it/

inserendo il numero di targa

 

[Head]

Io l'ho fatto perché probabilmente sarà una delle ultime termiche Alfa Romeo. Per cui diesel o non diesel volevo averla tra le mani. Ha sostituito una Focus del 12/2018 st line.

Ci ho messo 6 mesi a trovarla e mi sono dovuto spingere fuori regione.

Alla fine una 150hp Super full optional del 12/2017 con 9600km l'ho pagata 18600€, oltre passaggio e 3 anni di garanzia usato FCA. Totale 20000€ chiavi in mano.

Controllata e ricontrollata (visure, sinistri etc ) alla fine mi sono deciso

Il mio consiglio è di visionare dal vivo. Sempre. Solo così puoi fare caso ai dettagli.

Dopodiché se ti piace prendila.

FULL OPTIONAL ??

 

[x-bond]

HO

Ho volutamente esagerato, comunque se controlli una classe A 2017 con 70.000km costa come una Giulia (logicamente incide il segmento diverso ecc.)
La classe C credo costi qualcosa in più, consideriamo comunque che per entrambe è da poco uscito un nuovo modello.
Detto cio, penso basti andare al bar per sentire che cosa la gente reputi superiore tra audi, mercedes ed alfa... posto che a me non interessa senno spenderei qualcosina in più e ne prenderei una.

E proprio così soprattutto sulle giulia più o meno "base" le veloce invece hanno prezzi alti.

 

[giannimagician]

Io l'ho fatto perché probabilmente sarà una delle ultime termiche Alfa Romeo. Per cui diesel o non diesel volevo averla tra le mani. Ha sostituito una Focus del 12/2018 st line.

Ci ho messo 6 mesi a trovarla e mi sono dovuto spingere fuori regione.

Alla fine una 150hp Super full optional del 12/2017 con 9600km l'ho pagata 18600€, oltre passaggio e 3 anni di garanzia usato FCA. Totale 20000€ chiavi in mano.

Controllata e ricontrollata (visure, sinistri etc ) alla fine mi sono deciso

Il mio consiglio è di visionare dal vivo. Sempre. Solo così puoi fare caso ai dettagli.

Dopodiché se ti piace prendila.

ammazza! full optional e 9600km? Avrei avuto ancora meno dubbi.. eheh

 

[Aksis]

Non farti troppi problemi per il diesel, magari te la tieni 3 o 4 anni e poi cambi.

 

[Head]

E proprio così soprattutto sulle giulia più o meno "base" le veloce invece hanno prezzi alti.

sui soliti siti classe c e giulia del 2017 hanno prezzi assolutamente sovrapponibili (giulia un po' più costosa)

 

[x-bond]

sui soliti siti classe c e giulia del 2017 hanno prezzi assolutamente sovrapponibili (giulia un po' più costosa)

Infatti spesso la classe A che ha più mercato costa come classeC o sr3/giulia.

 

[Head]

Infatti spesso la classe A che ha più mercato costa come classeC o sr3/giulia.

In linea generale una classe A costa meno (ovviamente) ed è certo che poi ci sono delle eccezioni (come magari qualche Giulia tenuta in perfetto stato con certi allestimenti per le quali chiedono cifre alte).

Poi più passano gli anni e più la forbice si assottiglia nell'usato tra i vari segmenti (come per tutte le auto di questo mondo).

Altra questione è quella che poneva il nostro nuovo acquirente di Giulia, dove diceva che nell'immaginario collettivo queste Alfa di oggi sono considerato un gradino sotto alla triade ... ma qui si riapre un mondo di reiterazioni su discussioni fatte centinaia di volte ... (LED, schermi HD, alberi in carbonio, brake by wire, handling, meccanica da puristi ....... ecc ecc.) ... che almeno io non ho intenzione di riaprire.