GOMME TERMICHE

[cochi&renato]

se ben ricordo il modello e' w drive

Li ho trovati. Hai ragione. E' il sito della Yokohama che fa pena

Ricordati di mettere sul cruscotto il cartellino con il codice di velocità inferiore. Sul libretto sono omologate le 275/40/20 in codice Y quelle che hai messo su sono codice V come del resto quasi tutte le termiche.

ecco, appunto, il fatto che Pirelli e Continental hanno l'ologazione con quella misura col codice Y (esatta) invece di altri che hanno il codice V (quindi non in regola col marca/veicolo)

Non è esatto. Il codice prevede che solo per le termiche puoi usare delle gomme con codice di velocità inferiore a quello di omologazione, basta che sia sopra a Q (160 km/h) ed a condizione di mettere sul cruscotto un cartellino che ti rammenti la velocità massima.

Ora, poichè sul libretto le gomme sono in codice Y (che vuol dire velocità fino a 300 km/h) e visto che l'RRS ad essere ottimisti lo spingi a 200 km/h, se tu scegli un codice V (v max = 240) resti ampiamente sopra quelli che sono comunque i limiti del mezzo, sei perfettamente in regola con il CdS (a patto di mettere il cartellino) ed il portafoglio ne risente positivamente.

Se in Concessionaria ti hanno consigliato di mettere solo gomme con codice Y ti hanno consigliato male. Questo vale solo per le invernali. Per le estive, se c'è scritto Y si deve montare Y.

Detto questo, se non ricordo male hai messo su gli Ice&Snow. Dai un occhio alla gomma perchè credo proprio che siano in codice V e non Y, almeno secondo il sito della Pirelli stessa. http://www.pirelli.com/tyre/it/it/suv/sheet/scorpion_icesnow.tab?tab=8

caspita hai ragione!
vero ho il codice V.
Mi spieghi, per favore, che significa "mettere il cartellino"

p.s. grazie delle informazioni, preziosissime!

 

[Andrea_B68]

caspita hai ragione!
vero ho il codice V.
Mi spieghi, per favore, che significa "mettere il cartellino"

p.s. grazie delle informazioni, preziosissime!

Prego, ci mancherebbe...

Ti fai un foglietto su cui scrivi qualcosa del tipo Gomme Termiche Velocità massima 240 km/h (se hai montate le gomme in codice V), lo fai il più piccolo possibile e, teoricamente, lo appiccichi sul cruscotto.

Io mi rifiuto di attaccarlo (anche perchè a 240 il mio RRS non ci arriva manco se lo butto giù dalla rupe Tarpea) e mi accontento di tenerlo nel portabicchieri ad uso e consumo di possibili controlli.

 

[cochi&renato]

caspita hai ragione!
vero ho il codice V.
Mi spieghi, per favore, che significa "mettere il cartellino"

p.s. grazie delle informazioni, preziosissime!

Prego, ci mancherebbe...

Ti fai un foglietto su cui scrivi qualcosa del tipo Gomme Termiche Velocità massima 240 km/h (se hai montate le gomme in codice V), lo fai il più piccolo possibile e, teoricamente, lo appiccichi sul cruscotto.

Io mi rifiuto di attaccarlo (anche perchè a 240 il mio RRS non ci arriva manco se lo butto giù dalla rupe Tarpea) e mi accontento di tenerlo nel portabicchieri ad uso e consumo di possibili controlli.

ah. inteso così! Nulla di illegale, allora.
Ma se mi fermasse la polstrada (con la quale ogni tanto ci sono dentro) mi potrebbe multare? penso, di no, visto la tua già esaustiva risposta.. ma, sai com'è..

p..s. sei di Roma?
visto che parli della rupe Tarpea!

 

[Andrea_B68]

ah. inteso così! Nulla di illegale, allora.
Ma se mi fermasse la polstrada (con la quale ogni tanto ci sono dentro) mi potrebbe multare? penso, di no, visto la tua già esaustiva risposta.. ma, sai com'è..

Non ti possono multare ci mancherebbe anche. La famosa targhettina però deve essere esposta. Poi dipende tutto da come si è svegliata la mattina la pattuglia che ti ha fermato.

In ogni caso cercati la circolare integrale di cui ti riporto qui sotto lo stralcio che ci interessa, la stampi e la tieni in macchina, per sicurezza.

Circolare D.G.n.104/95- D.C IV n.A042/95
MINISTERO DEI TRASPORTI
Direzione Centrale IV
Divisione 41
Prot.n 1809/4110/0

Circolare D.G n. 104/95-D.C. IV n.A042 /95

....omiss...

Codice di velocità pneumatici invernali
1) I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati sul veicolo devono essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a 'Q' (corrispondente a 160 km/h). In tal caso il conducente, come norma di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta da targhetta monitoria all'interno del veicolo). Ad esempio: la prescrizione 145R13 74S del documento di circolazione deve ritenersi soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici di tipo neve recanti marcature del tipo: 145SR13 74Q M+S, ovvero 145R13 74Q M+S, ovvero P145/80R13 75Q M+S, ecc.

...omiss...

 

[Andrea_B68]

p..s. sei di Roma?
visto che parli della rupe Tarpea!

Genova.
Non so com'è, volevo scrivere se la butto già da un monte e mi è venuto un flash...

 

[cochi&renato]

Urca, grazie di Nuovo!
Ora me la leggo e me la stampo!

 

[cochi&renato]

p..s. sei di Roma?
visto che parli della rupe Tarpea!

Genova.
Non so com'è, volevo scrivere se la butto già da un monte e mi è venuto un flash...

hehehehehehe...
Si narra che ai tempi di Romolo la giovane e bella vestale figlia del custode del colle capitolino Spurio Tarpeo tradì la città ed aprì le porte di Roma ai Sabini ed al loro re Tito Tazio, chiedendo in cambio tutto ciò che i guerrieri avessero portato al loro braccio sinistro: i preziosi bracciali e gli anelli d'oro.
Una volta arrivati sul Campidoglio, però, i Sabini interpretarono l'accordo a modo loro e, per ricompensa, le scagliarono contro un altro oggetto indossato a sinistra: i pesanti scudi utilizzati per la difesa, e la gettarono
poi dalla rupe sulla parte meridionale del colle.
Da allora la rupe prese il nome di rupe Tarpea e fu utilizzata nei secoli per recipitarvi i traditori della patria.