<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> glk 220 cdi 4 matic | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

glk 220 cdi 4 matic

Mauro 65 ha scritto:
Il Glk è uno dei pochi ferri per cui (potendolo) farei una mezza follia. Tra l'altro il recente restyling ha avuto il pregio di non far invecchiare la prima serie, che rimane quasi un modello diverso (sono indeciso se mi piace di più pre o post restyling). Ho notato che tiene benissimo le quotazioni dell'usato.

potendo scegliere prenderei la pre restyling con l'interno della nuova
 
renexx ha scritto:
Ti rimando a questo mio post: http://forum.quattroruote.it/posts/list/39705.page
Se vuoi qualche altro dettaglio, chiedi pure.

sui consumi del 220 puoi darmi qualche dato ...qualcuno dice 10 altri 13 altri 16
grazie
 
renexx ha scritto:
dendra ha scritto:
Youtube propone comparativa su neve con o senza pneumatici Winter...come è logico la differenza è parecchia.....
p.s...... :D è arrivata la targa!

L'uso delle termiche è d'obbligo se si vuole avere una trazione decente sulla neve, qualsiasi vettura si scelga.
Buon divertimento, allora!

forse dico una castroneria ma nel caso di eccezionali-estreme condizioni neve ..sulle gomme termiche si possono anche montare le catene.....e se si solo 2 o 4? ...se 2 dove ant o post? ......sto dicendo idiozie?
 
soleluna1964 ha scritto:
renexx ha scritto:
Ti rimando a questo mio post: http://forum.quattroruote.it/posts/list/39705.page
Se vuoi qualche altro dettaglio, chiedi pure.

sui consumi del 220 puoi darmi qualche dato ...qualcuno dice 10 altri 13 altri 16
grazie

Dipende da che percentuale di percorso urbano fai. In media, percorro 11,5 km/l; se aumento la percentuale di statali e autostrade, aumento di circa 1 km/l. Per andare oltre, dovrei fare quasi solo statali.
In città sono sui 10 km/l circa.
Se consideri la massa della vettura, il cambio automatico, la sezione frontale e la dimensione delle gomme, direi che sono dei risultati notevoli.
 
soleluna1964 ha scritto:
renexx ha scritto:
dendra ha scritto:
Youtube propone comparativa su neve con o senza pneumatici Winter...come è logico la differenza è parecchia.....
p.s...... :D è arrivata la targa!

L'uso delle termiche è d'obbligo se si vuole avere una trazione decente sulla neve, qualsiasi vettura si scelga.
Buon divertimento, allora!

forse dico una castroneria ma nel caso di eccezionali-estreme condizioni neve ..sulle gomme termiche si possono anche montare le catene.....e se si solo 2 o 4? ...se 2 dove ant o post? ......sto dicendo idiozie?

Il problema sta nel fatto che il GLK monta misure che non so se siano catenabili. Essendo una TI con prevalenza al posteriore, è lì che andrebbero montate le catene, dove ci sono dei 255 con cerchi da 17", 19" o 20".
Io con le termiche scendo alla misura di 235, come le anteriori. Ricorrerei, in caso di bisogno, a catene tipo Trak o Spikes Spider.
 
renexx ha scritto:
soleluna1964 ha scritto:
renexx ha scritto:
Ti rimando a questo mio post: http://forum.quattroruote.it/posts/list/39705.page
Se vuoi qualche altro dettaglio, chiedi pure.

sui consumi del 220 puoi darmi qualche dato ...qualcuno dice 10 altri 13 altri 16
grazie

Dipende da che percentuale di percorso urbano fai. In media, percorro 11,5 km/l; se aumento la percentuale di statali e autostrade, aumento di circa 1 km/l. Per andare oltre, dovrei fare quasi solo statali.
In città sono sui 10 km/l circa.
Se consideri la massa della vettura, il cambio automatico, la sezione frontale e la dimensione delle gomme, direi che sono dei risultati notevoli.

....speravo consumasse meno ...quindi avrà un autonomia di 600 km ..sono sempre al distributore!!
 
soleluna1964 ha scritto:
....speravo consumasse meno ...quindi avrà un autonomia di 600 km ..sono sempre al distributore!!

L'autonomia si aggira sui 700km; teniamo presente, come dicevo, le caratteristiche del mezzo. Non ci sono tanti suv analoghi (ed anche meno performanti) con consumi inferiori.
 
soleluna1964 ha scritto:
renexx ha scritto:
soleluna1964 ha scritto:
renexx ha scritto:
Ti rimando a questo mio post: http://forum.quattroruote.it/posts/list/39705.page
Se vuoi qualche altro dettaglio, chiedi pure.

sui consumi del 220 puoi darmi qualche dato ...qualcuno dice 10 altri 13 altri 16
grazie

Dipende da che percentuale di percorso urbano fai. In media, percorro 11,5 km/l; se aumento la percentuale di statali e autostrade, aumento di circa 1 km/l. Per andare oltre, dovrei fare quasi solo statali.
In città sono sui 10 km/l circa.
Se consideri la massa della vettura, il cambio automatico, la sezione frontale e la dimensione delle gomme, direi che sono dei risultati notevoli.

....speravo consumasse meno ...quindi avrà un autonomia di 600 km ..sono sempre al distributore!!

per la maggior parte faccio solo statali ..velocità costante 70 80 90 ...dovrei superare i 15km?
 
Mauro 65 ha scritto:
Il Glk è uno dei pochi ferri per cui (potendolo) farei una mezza follia. Tra l'altro il recente restyling ha avuto il pregio di non far invecchiare la prima serie, che rimane quasi un modello diverso (sono indeciso se mi piace di più pre o post restyling). Ho notato che tiene benissimo le quotazioni dell'usato.

Certo. Forse un filino meno il discorso del mio amico di cui nel post sotto "valutazione finanziaria".
 

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