Giulietta nuova?

[Sandrabria]

Beh, io il cellulare ormai lo tengo in tasca anche in macchina, tanto per rispondere o tanto meno telefonare devo comunque fermarmi, quindi non vedo la necessità di un posto a portata di mano dove metterlo. Per le chiavi penso che un cassettino ci sarà.

Per il resto, se ti piace, oggi è sicuramente un affare sotto il profilo economico, purchè si abbia la consapevolezza di non avere l'auto "ultimo grido", ma l'auto di un marchio importante, ancora carina e bella da guidare.

si donna ! però amo le auto, ho sempre avuto auto eleganti e sportive , mi piace l'auto scattante che non abbia incertezze nel "tirarmi" a pieno carico o per lunghi tragitti faccio anche montagna tanta autostrada e statali come milano meda 0 urbano la svalutazione è un punto cruciale visto che tra 6 anni so gia che devo rivenderla per auto aziendale, la giulietta mi ha colpito positivamente, ovviamente la farei a gpl per questo i consumi di una giulietta a gpl o una focus 1.5 150cv sicuramente la prima mi farebbe risparmiare tanti bei soldini a fine anno no?

 

[pilota54]

si donna ! però amo le auto, ho sempre avuto auto eleganti e sportive , mi piace l'auto scattante che non abbia incertezze nel "tirarmi" a pieno carico o per lunghi tragitti faccio anche montagna tanta autostrada e statali...........

Hai citato un messaggio sbagliato, ma non fa nulla, ho capito a quale messaggio ti riferivi. Il tuo msg precedente invece mi è stato utile per farmi una cultura sul SAR dei cellulari. Ho scoperto che il mio quell'indice ce l'ha basso, bene.

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Io la Giulietta l ho acquistata da pochi mesi, nuova ma a gasolio 120 cv e mi trovo benissimo.
Sul prezzo di acquisto oggi per me rispetto alla focus o alla leon citate puoi risparmiare 5/6 mila euro.
Il tjet si muove bene ma consuma parecchio quindi se devi montare un impianto il risparmio diminuisce come costo di acquisto.
La svalutazione ci sarà ma anche focus e leon perdono molto negli anni. Però la Giulietta costa meno in partenza. In media una Giulietta di 5 anni con km decente la trovi sui 12 mila euro oggi.

Per il cellulare io lo tengo sulla sinistra a fianco al volante, c è un portaoggetti piu che capiente

 

[renatom]

il cellulare per me deve essere prendi e metti, non mi soddisfa rispetto ad una leon però sicuramente se la giulietta rispetto una focus 1.5 ecoboost o una leon 2.0 tdi mi facesse risparmiare sia di manutenzione sia di carburante anche un 600 700 euro annui direi che mi soddisfa, da capire se cosi sarà che motorizzazioni ha la nuova giulietta§? poi volevo anche capire la svalutazione perchè se con la giulietta ipotesi spendo 20k la faccio a gpl e tra 6 anni vale 10k perdo 10 k risparmiando 3500 euro di carburante mentre la leon o la focus magari valgono quei 4k in più allora vedo che la svalutazione mi ha ripagato ampiamente il carburante

Mi sembrano tutte valutazioni ottimistiche su quello che riuscirai a riprendere.
Comunque devi fare la differenza con quello che le paghi.
Focus e Leon nel n vengono di più rispetto ai 20 k ipotizzati?

 

[Sandrabria]

Leon fr 2.0 tdi dsg euro 6b 19k più rientro usato 4500 = 14500
fiat tipo sport 1.4 tjet 120cv 19.200 - 3500 rientro usato = 15700 + 1500 gpl
giulietta km 0 carbon 1.4 120 19.800 - 4000 rientro usato + 1500gpl = 17300
focus 1.5 ecoboost st line 23.500 - 4500 rientro usato

 

[Sandrabria]

Hai citato un messaggio sbagliato, ma non fa nulla, ho capito a quale messaggio ti riferivi. Il tuo msg precedente invece mi è stato utile per farmi una cultura sul SAR dei cellulari. Ho scoperto che il mio quell'indice ce l'ha basso, bene.

sono molto fissata con il sar poi odio guidare con le tasche piene il cassettino posto dietro il cambio lo uso spessissimo per chiavi cellulare oggetti vari trovo la giulietta scomoda in questo, il tct lo trovo sulla 1.4 ? è un cambio doppia frizione o a convertitore? ha dato problemi?

 

[pilota54]

La Giulietta col TCT ora la danno allo stesso prezzo di quella col cambio manuale.
Penso che sia disponibile su tutte le versioni. E’ un doppia frizione.

 

[mg_27]

sono molto fissata con il sar poi odio guidare con le tasche piene il cassettino posto dietro il cambio lo uso spessissimo per chiavi cellulare oggetti vari trovo la giulietta scomoda in questo, il tct lo trovo sulla 1.4 ? è un cambio doppia frizione o a convertitore? ha dato problemi?

E' un doppia frizione a bagno d'olio, purtroppo lo trovi solo sulle versioni diesel...
Problemi pochi, ormai è rodato. L'ho provato una volta per una quindicina di minuti su un 1,4 170cv turbo multiair ma la preferirei con il manuale. Funziona molto bene nella guida quotidiana, se gli si chiede il massimo è veloce ma non velocissimo.

 

[pilota54]

Ah, non sapevo che fosse disponibile solo sulle diesel.

 

[mg_27]

Ah, non sapevo che fosse disponibile solo sulle diesel.

purtroppo sì (erroneamente dire). Prima era di serie anche sulle multiair 170 come scelta obbligata (mah...) per i benzina escludendo la Veloce.

 

[Blueyes86]

Leon fr 2.0 tdi dsg euro 6b 19k più rientro usato 4500 = 14500
fiat tipo sport 1.4 tjet 120cv 19.200 - 3500 rientro usato = 15700 + 1500 gpl
giulietta km 0 carbon 1.4 120 19.800 - 4000 rientro usato + 1500gpl = 17300
focus 1.5 ecoboost st line 23.500 - 4500 rientro usato

A me onestamente sembrano altini come prezzi, oggi una Giulietta nuova km0 a benzina la porti via anche per 15/16k senza dare dentro l'usato. La Tipo poi...a 13k la trovi nuova km0.

Io ho da un anno la Giulietta 1.6 Diesel TCT (cambio che a proposito non è a bagno d'olio, ma a secco) e mi trovo molto molto bene. Facile da guidare, tiene benissimo, ottime prestazioni e per ora nessun problema col filtro antiparticolato.

 

[Sandrabria]

ma quindi non capisco, a me piace grigia con linee gialle versione veloce è solo diesel o anche benzina? in caso tra carbon veloce ecc qual'è la top gamma? io vorrei una veloce 1.4 benzina grigia con inserti gialli pastiglie gialle

 

[Sandrabria]

A me onestamente sembrano altini come prezzi, oggi una Giulietta nuova km0 a benzina la porti via anche per 15/16k senza dare dentro l'usato. La Tipo poi...a 13k la trovi nuova km0.

Io ho da un anno la Giulietta 1.6 Diesel TCT (cambio che a proposito non è a bagno d'olio, ma a secco) e mi trovo molto molto bene. Facile da guidare, tiene benissimo, ottime prestazioni e per ora nessun problema col filtro antiparticolato.

la voglio full optional o quasi, la tipo infatti è una sport rossa con tetto nero full la giulietta a 14k non l'ho ancora vista sinceramente

 

[X_BOND]

Il problema di fca è sempre il solito ottimi prezzi kmo prezzi alti invece non kmo anche scontatate se non hanno qualche promo particolare.
Anche per questo molti nel sostituire punto stanno preferendo dacia a tipo.
Leon essendo e6b sarà sicuro una kmo... Magari del 2018, quel prezzo è veramente ottimo anche se fine serie

 

[Sandrabria]

si la leon è km 0 la giulietta sul nuovo nemmeno la guardo ma cerco qualcosa di completo, attendo qualcuno che mi illumini sulla differenza tra veloce e carbon anche perchè per ora tutte le veloci che ho visto erano diesel e sospetto che sia una cosa riservata alla 2.0 170cv