<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulia e Stelvio Quadrifoglio: fine commercio in USA e forse fine produzione a giugno | Il Forum di Quattroruote

Giulia e Stelvio Quadrifoglio: fine commercio in USA e forse fine produzione a giugno

La notizia arriva dagli USA e, seppur non sorprendente in se, arriva forse prima del previsto: Giulia e Stelvio Quadrifoglio temrmineranno il loro ciclo di vita a giugno 2024

Last Call for Alfa Romeo Quadrifoglios Before Electrification Takes Hold (thedrive.com)

La versione Quadrifoglio rappresenta l'unico successo di un modello, la Giulia, arrivato ampiamente fuori tempo massimo; nellla sua risttrettissima nicchia di mercato ha trovato, in proporzione, un riscontro ben maggiore delle sorelle normali. La Stelvio, invece, ha avuto concorrenti più agguerrite anche se ha fatto numeri (ovviamente) migliori.
Peccato che finisca così, con quell'amara sensazione di occasione persa che, per un motivo o per un altro, accompagna l'uscita di scena di quasi ogni mdello del biscione. E ancora più amaro sarà constatare che le due auto, soprattutto la Giulia, saranno più apprezzate da morte che da vive. Come da copione immutabile.
 
Pensavo fosse un’esagerazione, invece è proprio vero: 1.322 il bollo, ed è già tanto, più 3.800 di superbollo, per un totale annuo di 5.122 euro! 426 euro al mese, l’affitto di un appartamento (o la rata mutuo se volete…).

E quasi tutti i governi che si sono alternati dopo Monti hanno promesso di togliere questo assurdo balzello, ma non lo ha fatto mai nessuno. Vergognoso IMHO.
 
Beh, certo, il prezzo è comunque proibitivo per la maggioranza delle persone. Anche usata.
Credo che siamo oltre i 50.000 in ogni caso.

Anche di più ma non mi riferivo solo a quello. Non gli frega niente di quadrifoglio o non quadrifoglio, gli interessava scrivere contro al progetto Giorgio, per l'ennesima volta.
 
Intendevo in generale, sarà un modello ambito dagli appassionati. Un po' come le BMW M3/M5.
Qui non é cosi brutale , per questo di M3/M5 se ne vedono un sacco, alla tassa di circolazione chi vuole questo tipo di macchina in pochi lo guardano e´il costo piu accettabile, massimo 300 euro anno e tutto si chiude
 

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