Fx e neve

[SupercinqueTC]

fuoristrada?? le subaru?? newsuper..sei proprio fuoristrada!!!

bè, rispetto a un X5 o ad un Q7, una outback o una forester sono dei veri fuoristrada

 

[X-man8]

L'Outback l'ho provata l'anno scorso sulla neve ed è un'auto inarrestabile, se abitassi in montagna non esiterei a prenderla.
Esteticamente, specie l'ultimo modello, non mi piace, era meglio il penultimo.
L'Fx è semplicemente uno spettacolo, e poi come guida è a livelli delle migliori berline, a quanto leggo in giro. Ed è questo che mi interessa, oltre ad altri particolari come la poca diffusione, il fatto che è giappo e non tetttesca, ecc.
L'unica perplessità sta nella possibilità di andare a sciare senza avere problemi, sono disposto anche ad andare piano...

 

[SupercinqueTC]

L'Outback l'ho provata l'anno scorso sulla neve ed è un'auto inarrestabile, se abitassi in montagna non esiterei a prenderla.
Esteticamente, specie l'ultimo modello, non mi piace, era meglio il penultimo.
L'Fx è semplicemente uno spettacolo, e poi come guida è a livelli delle migliori berline, a quanto leggo in giro. Ed è questo che mi interessa, oltre ad altri particolari come la poca diffusione, il fatto che è giappo e non tetttesca, ecc.
L'unica perplessità sta nella possibilità di andare a sciare senza avere problemi, sono disposto anche ad andare piano...

non credo avresti più problemi di un ford galaxy o di un'astra sw...o di una normale clsse E mercedes.....
basta andare cauti....

ha dei limiti fisici, e vanno rispettati.

sulla neve ci sono andati anche con la ferrari FF.....

 

[reFORESTERation]

L'Outback l'ho provata l'anno scorso sulla neve ed è un'auto inarrestabile, se abitassi in montagna non esiterei a prenderla.
Esteticamente, specie l'ultimo modello, non mi piace, era meglio il penultimo.
L'Fx è semplicemente uno spettacolo, e poi come guida è a livelli delle migliori berline, a quanto leggo in giro. Ed è questo che mi interessa, oltre ad altri particolari come la poca diffusione, il fatto che è giappo e non tetttesca, ecc.
L'unica perplessità sta nella possibilità di andare a sciare senza avere problemi, sono disposto anche ad andare piano...

non credo avresti più problemi di un ford galaxy o di un'astra sw...o di una normale clsse E mercedes.....
basta andare cauti....

ha dei limiti fisici, e vanno rispettati.

sulla neve ci sono andati anche con la ferrari FF.....

vero..verissimo, specie con le scarpe adatte (e buone)
un momento..newsuper..infinity= nissan, nissan= renò..aaaaaaaaaaaahhhhhh..ma te non sei di parte!!!!

 

[SupercinqueTC]

vero..verissimo, specie con le scarpe adatte (e buone)
un momento..newsuper..infinity= nissan, nissan= renò..aaaaaaaaaaaahhhhhh..ma te non sei di parte!!!!

se queste auto avessero marchio chevrolet o lexus o honda mi piacerebbero allo stesso modo. il marchio c'entra nulla.
la IS è una delle mie berline preferite...idem la cruze.
anche se siamo in settori ampiamenti diversi.

comunque ho visto neve anche con la twingo e le sue michelin energy saver e non ho avuto problemi. va fatta anche parecchia attenzione.

sarà che mi ha insegnato qualcuno che sa scendere sino in spiaggia e risalire con una normale utilitaria TA 8)

 

[reFORESTERation]

vero..verissimo, specie con le scarpe adatte (e buone)
un momento..newsuper..infinity= nissan, nissan= renò..aaaaaaaaaaaahhhhhh..ma te non sei di parte!!!!

se queste auto avessero marchio chevrolet o lexus o honda mi piacerebbero allo stesso modo. il marchio c'entra nulla.
la IS è una delle mie berline preferite...idem la cruze.
anche se siamo in settori ampiamenti diversi.

comunque ho visto neve anche con la twingo e le sue michelin energy saver e non ho avuto problemi. va fatta anche parecchia attenzione.

sarà che mi ha insegnato qualcuno che sa scendere sino in spiaggia e risalire con una normale utilitaria TA 8)

scherzavo!!!!!!

 

[SupercinqueTC]

scherzavo!!!!!!

ma non mi fido mica tanto dei possessori di Leon

 

[reFORESTERation]

scherzavo!!!!!!

ma non mi fido mica tanto dei possessori di Leon

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

( )
li mort...

 

[SupercinqueTC]

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

( )
li mort...

pensa se avevi una multipla

 

[reFORESTERation]

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

( )
li mort...

pensa se avevi una multipla

uno la mia leon era spettacolare all'epoca, era la Top Sport, poi rinominata fr, con cerchi da 17, paraurti ant e post sportivo, minigonne, scarico sdoppiato, assetto, cuciture rosse, freni maggiorati.
due l'ho levata dopo 3 anniiiiiiiiiiiiiiii..e son diventato filonipponico (ma di mezzo 2007/2010 c'è stata una meravigliosa focus 2.0 benza duratec he)
ora ho espiato le mie colpe, mi son purificato!

 

[SupercinqueTC]

uno la mia leon era spettacolare all'epoca, era la Top Sport, poi rinominata fr, con cerchi da 17, paraurti ant e post sportivo, minigonne, scarico sdoppiato, assetto, cuciture rosse, freni maggiorati.
due l'ho levata dopo 3 anniiiiiiiiiiiiiiii..e son diventato filonipponico (ma di mezzo 2007/2010 c'è stata una meravigliosa focus 2.0 benza duratec he)
ora ho espiato le mie colpe, mi son purificato!

purificato? e da che? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

comunque dalla prima parte del messaggio traspare una certa eccitazione :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[reFORESTERation]

uno la mia leon era spettacolare all'epoca, era la Top Sport, poi rinominata fr, con cerchi da 17, paraurti ant e post sportivo, minigonne, scarico sdoppiato, assetto, cuciture rosse, freni maggiorati.
due l'ho levata dopo 3 anniiiiiiiiiiiiiiii..e son diventato filonipponico (ma di mezzo 2007/2010 c'è stata una meravigliosa focus 2.0 benza duratec he)
ora ho espiato le mie colpe, mi son purificato!

purificato? e da che? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

comunque dalla prima parte del messaggio traspare una certa eccitazione :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

no assolutamente!
la ricordo con simpatia si, è stata la mia prima auto, poi modificata alla grande. ma si sa..io odio il diesel...quindi è durato poco l'amore..via fora dai ball..
purificato dai OTUAW

 

[X-man8]

E' pur vero che parlami di una trazione integrale molto evoluta. Io stesso ho fatto prove curiose quando ha nevicato. Le 4 ruote si prendono subito e non ti accorgi nemmeno dell'intervento del differenziale centrale ma ho dato una bella scodata in una curva perchè il "culone" dalla Fx pesa e mi è partito subito. Non si è ripresa se non quando ho rallentato e si è riallineata.

Che gomme termiche monti? E' intervenuto il controllo di stabilità o hai dovuto alzare il piede dall'accelleratore?
P.s.: mi piace il termine "culone"... ed è un gran bel lato B

 

[facip]

Una alternativa che a me piace a la Freelander 2.
Non è imponente come la FX , però gli interni li trovo gradevoli specie nell'allestimento massimo, le dimensioni sono medie e la trazione ottima.

 

[aborotto]

E' pur vero che parlami di una trazione integrale molto evoluta. Io stesso ho fatto prove curiose quando ha nevicato. Le 4 ruote si prendono subito e non ti accorgi nemmeno dell'intervento del differenziale centrale ma ho dato una bella scodata in una curva perchè il "culone" dalla Fx pesa e mi è partito subito. Non si è ripresa se non quando ho rallentato e si è riallineata.

Che gomme termiche monti? E' intervenuto il controllo di stabilità o hai dovuto alzare il piede dall'accelleratore?
P.s.: mi piace il termine "culone"... ed è un gran bel lato B

Non ho mai messo le termiche. Le monto per sicurezza sulla Peugot di mia moglie che quando nevica non si muove ed in caso estremo prendo la sua. Io ho preso le Catene e quelle sono nel baule come comincia l'inverno perchè mi capita spesso di andare a clienti dove può capitare l'abbondante nevicata. Con Fx sono finito spesso l'anno scorso sotto la neve ma non ho mai dovuto montare le catene....nemmeno da un cliente il cui piazzale in pochi minuti si è imbiancato e per scendere da lui c'è un abbondante rampa......sono salito senza difficoltà o slittamenti. Io ho sempre paura nelle manovre lente perchè se l'auto si ferma e perde il grip allora sono cavoli amari...ma non parlo di FX ma in generale. Per quanto concerne le prove le ho fatte in un grande piazzale libero e ho riscontrato che la maccina tende a perdere aderenza sulla neve prima con il rretro in caso di manovra perchè appunto la trazione è prevalentemente dietro. In quel episodio ho dato gas ma mi ha tagliato l'alimentazione e si è riallineata da sola (il quadro strumenti si è acceso come un albero di natale con delle spie di allarme della trazione). Il tutto è durato pochi secondi perchè l'auto si è riallineata. Diciamo che se interviene l'elettronica si fa poco e si deve solo cercare di allineare. Io ho voluto controsterzare perchè volevo fare un po il matto...ma non ci sono riuscito. Altra cosa invece se si disabilità l'eletronica attraverso il selettore. In quel caso percò l'auto mi è partita di muso per la tangente e sono adato dritto........accelerando mi ha scodato e ho potuto fare dei controsterzi ma no nsi è più riallieata fino al quasi totale rallentamento. Questo effetto di allargamento del muso me lo faceva anche X5 invece facendo molte prove ho notato che FX allarga di più il sedere. Tieni presente che abbiamo un controllo attivo che è lo sterzo posteriore e questo cambia di molto le traiettorie. A me piace molto anallizzare e capire i pregi e difetti delle mie auto e FX mi piace molto di più. Una volta intuito come lavora l'elettronca e lo sterzo posteriore si capiscono meglio anche le reazioni della macchina. Fx ha dei limiti fisici maggiori.....alle volte non ti accorgi che velocità hai in curva invece X5 mi dava molto di più la sensazione della perdita della trazione con sfregolamento del pneumatico prima e conseguente allargamento del muso.