Eppure fai 30000 km l’anno, non proprio un chilometraggio da piccoli tragitti urbani.
mah, prima bisogna vedere tutto quello che c'è tra il piede e la leva che va a comandare il reggispinta per dirlo, se non è stato toccato potrebbe esserci qualcosa li...
ma hai fatto controlli medici?
Mah, ogni caso fa un pò storia a sè, io guido automatico dal 2006 e non ho mai avuto problemi. Ho persino un'auto con il "famigerato" DQ200 che ha 110.000 km, le frizioni originali e va come un orologio...agricolo mi sembra lo incensi troppoproprio oggi ho sentito un conoscente che ha voglia di tornare indietro per malfunzionamenti costosi da riparare...
ho già scritto qualche volta di un conoscente che dopo una 15ina di anni sull'autom, tornato al manuale era un disastro: dimenticato tutto...sarà l'unico caso
ma uno c'è!!Magari dipende da quanta esperienza hai fatto con il manuale prima di passare all'automatico, io l'ho usato dal 92 al 2006, quindi di km ne avevo....adesso mi capita 2-3 volte all'anno quando uso le auto aziendali, mai avuto problemi.ho già scritto qualche volta di un conoscente che dopo una 15ina di anni sull'autom, tornato al manuale era un disastro: dimenticato tutto...sarà l'unico caso
No...
è un conoscente che ha viaggiato più di 30 anni col manuale, poi provato un'autom ha detto che bello che bello!! Compratane subito una verso gli 80/90mila km si è rotto e vista la spesa l'ha cambiata con un'altra autom, una micra che è durata più o meno uguale e poi aveva problemi, avendo bisogno di volata di un'altra macchina ha preso la prima che ha trovato manuale e si lamentava, la provo io e visto che andava benissimo gli ho fatto un pò di scuola guida e non ti dico quante ne combinava...il mio consiglio è che se uno che ha un'autom vuole conservare la capacità di usare anche il manuale ogni tanto ci faccia un giretto, se tutto va bene, via, altrimenti fare esercizio!!
Ne faccio 20.000 all'anno, quasi tutto extraurbano...
qui però ti tiro bonariamente
le orecchie perchè se non cerchi di mettere a posto la situazione è probabile che peggiori, adesso mi sfugge la tua età, ma ti conviene controllarti!!Il comando è idraulico o a cavo?
bah.... io finora non ne ho avuti (sgrat), a parte la prima Auris diesel col robotizzato che ho cambiato a 120mila km, tutti gli altri hanno largamente superato i 200mila. Poi tutto può rompersi, ma "pieni di problemi" direi di no
idraulico, penso sia come la mia...
probabilmente dipende anche da che strade fai, se giri molto in città penso che lavori come un matto e come tutte le cose si consumano prima, poi in mano a qualcuno che lo tratta come una zappa, povero marone fa quel che può...
Come ho fatto con mia figlia....
Qui ti do ragione. Un pio di mesi fa mia figlia ha voluto provare a fare un giretto con la Getz per vedere se si ricorda ancora come si fa dopo quattro anni, ed è andata bene...
