forester

[gallongi]

ciao a tutti scrivo per la prima volta sul forum di questa casa. possedevo un forester 2.0 gpl prima serie con cui ho superato agevolmente i 200.000km.. mi sono trovato bene ma con il mio impianto ( vecchiotto a dir la verita') notavo che le candele si usuravano alla grande..volevo sentire il parere di qualche attuale possessore di questo modello per vedere un po pregi e difetti dato che spero di potermela riprendere presto. grazie e saluti

 

[gallongi]

mi rispondo da solo...proprio nessuno ha voglia di parlare di un forester a gpl oppure di un legacy?

 

[doleotti]

mi rispondo da solo...proprio nessuno ha voglia di parlare di un forester a gpl oppure di un legacy?

Non credo che a nessuno interessi, ma negli ultimi giorni noto un certo allentamento delle risposte, forse un po' di persone sono già in ferie.

Comunque io ho una Outback Bi-Fuel e non ho notato al momento usura straordinaria delle candele, però la macchina è giovane, poco meno di 40 k km.
Per inciso la mia Outback monta l'EJ25 monoalbero ed impianto BRC.

 

[gallongi]

ciao grazie della risposta...bene bene,vuol dire che ero io ad avere un impianto vecchiotto allora,per la cronaca della casa...quanti km fai con un pieno se posso chiedertelo? per ora uso un 1.4 td della fidanzata ma spero di tornare nella marca quanto prima...percorro circa 60 km al giorno...

 

[gallongi]

scusa integro la risposta...avevo il 2.000cc da 125 cv,la macchina era del '99...

 

[doleotti]

ciao grazie della risposta...bene bene,vuol dire che ero io ad avere un impianto vecchiotto allora,per la cronaca della casa...quanti km fai con un pieno se posso chiedertelo? per ora uso un 1.4 td della fidanzata ma spero di tornare nella marca quanto prima...percorro circa 60 km al giorno...

Percorro circa 35 km al giorno, un breve tratto di tangenziale, il resto città.
Su questo tragitto percorro abitualmente circa 300 km con diciamo circa 40-45 l.
Il serbatoio è da 61 l, quindi 48,8 l utili.

Negli ultimi mesi, anche prima che la città si svuotasse, i consumi sono migliorati notevolmente, passando sullo stesso tragitto da 6,5-7 km/l a circa 8-8,5 km/l. Che stiano distribuendo GPL decente?

 

[gallongi]

si e' probabile anche questo. ho avuto qualche problema nel rifornirmi e anche qualche mio conoscente: gpl sporco che imbrattava tutto l'impianto o la macchina beveva come un aereo. beh devo dire che hai ottime percorrenze,considerando che parliamo di una sw di grandi dimensioni,non di una panda con tutto il rispetto. bisogna sperare che il gpl rimanga sempre a buon prezzo,non vorrei che dopo averlo fatto diffondere a dovere diano la stangata,e mi romperebbero pure le uova nel paniere...

 

[doleotti]

e mi romperebbero pure le uova nel paniere...

a chi lo dici ...

 

[gallongi]

so di non aver parlato con un sordo... ...cmq al di la di tutto mi sembra valido valido il td,ma ho visto che sulla legacy beve parecchio piu' che sul forester...

 

[doleotti]

Personalmente non l'ho (ancora) provato, ma ne parlano un gran bene.
Soltanto alcuni lamentano una certa fiacchezza a basso numero di giri in salita, ma non capito se la mancanza sia del motore o piuttosto del cambio.

Un mio amico ha un Forester TD di cui è entusiasta e via forum ho sentito buone opinioni anche della Legacy. A parte il cambio che, come ti dicevo, non soddisfa.
Personalmente credo che il manuale dovrebbero farlo con le ridotte e dovrebbero sbrigarsi a proporre un (ottimo) automatico.

Vedremo come si comporterà questo nuovo CVT che stanno sviluppando.

 

[gallongi]

non avevo ancora sentito di questi problemi di fiacchezza e al cambio,cmq bisogna tenere presente che e' una casa che si sta occidentalizzando gradatamente,percui anche i cambi automatici stanno uscendo ora ora,speriamo che sia valido...tra l'altro su 4r c'era il conto del risparmio tra forester a gpl e quello a gasolio e vinceva il gpl per un euro soltanto..mi viene da pensare che nonostante la mole abbia consumi contenuti..

 

[arhat]

possedevi ?

 

[gallongi]

un forester 2.0 gpl125 cv....dicevo agli altri che mi aveva dato qualche problemino alle candele ma pare che ora non sia riscontrata questa cosa..mi sono trovato molto bene ma e' venuto fuori il discorso del diesel e facendo due conti valutavo,tanto per curiosita', l'effettiva convenienza del gpl su questa auto. quando ho acquistato quel forester,era la prima serie,il diesel subaru era quasi una bestemmia...

 

[arhat]

lo comprasti da nuovo ? marca impianto ? montati da chi ?

 

[gallongi]

l'avevo comprato di seconda mano ,quattro anni di vita con 72.000km ed era un bi fuel modificato da una ditta convenzionata con la brc,non era impianto subaru...l'attuale proprietario,un conosciente,aveva subito cambiato impianto mettendo un sequenziale e attualmente sta " vedendo" i 300.000km...io gliel'avevo venduto tre anni fa a 205.000km c.a. direi che ha fatto e sta facendo un'ottima resa...