<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ford Focus 1.6 tdci 90 cv: la cinghia distribuzione | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Ford Focus 1.6 tdci 90 cv: la cinghia distribuzione

Salve qualche amico buontempone mi dice "Oddio hai preso un C-MAX si fotte la pompa dell'acqua e fonde tutto, succede sempre alle Ford......!!!!"
Adesso, va bene l'amico buontempone, ma tipo: è un difetto tipico Ford che mi devo aspettare, o semplicemente capita come puo' capitare qualsiasi altra cosa e allora pace...?
Mi ha detto anche che il quadro non ha indicatore temperatura acqua, ma solo spia se qualcosa non va, e in quel caso se si accende insomma è già troppo tardi ed è momento di spegnere e chiamare carro attrezzi....
Paranoie, dicerie, leggende metropolitane, o c'è verità?
Se poi è verità ma insomma capita come puo' capitare qualsiasi altra cosa (come qualsiasi altro difetto di qualsiasi altra auto), aloora ripeto pazienza, ma insomma spero di non doverlo aspettare come "risaputo difetto strutturale"......
Voi ne sapete niente?
Meccanici?
Clienti?
Grazie
 
dwazzo ha scritto:
Salve qualche amico buontempone mi dice "Oddio hai preso un C-MAX si fotte la pompa dell'acqua e fonde tutto, succede sempre alle Ford......!!!!"
Adesso, va bene l'amico buontempone, ma tipo: è un difetto tipico Ford che mi devo aspettare, o semplicemente capita come puo' capitare qualsiasi altra cosa e allora pace...?
Mi ha detto anche che il quadro non ha indicatore temperatura acqua, ma solo spia se qualcosa non va, e in quel caso se si accende insomma è già troppo tardi ed è momento di spegnere e chiamare carro attrezzi....
Paranoie, dicerie, leggende metropolitane, o c'è verità?
Se poi è verità ma insomma capita come puo' capitare qualsiasi altra cosa (come qualsiasi altro difetto di qualsiasi altra auto), aloora ripeto pazienza, ma insomma spero di non doverlo aspettare come "risaputo difetto strutturale"......
Voi ne sapete niente?
Meccanici?
Clienti?
Grazie

La mia Focus ha l'indicatore della temperatura che mi risulta ci sia in tutte le Ford. E non ha mai avuto problemi di nessun tipo al motore (in 83.000 km)
La casa che ha dichiarato guerra al termometro è la Opel, non la Ford.
Raccomanda ai tuoi amici di informarsi prima di parlare, così si evitano delle brutte figure.........
 
Forse i tuoi amici sono rimasti molto indietro, questo problemi vi erano sulla Mondeo prima serie.
Insomma ne è passata di acqua sotto i ponti. :D
 
Ho portato in assistenza la mia Ford Focus 1.6 Tdci 90cv perchè faceva rumore il motore, ho dovuto sostituire la catena e i pattini a 154000 km. In più c'è anche la cinghia di distribuzione che avevo sostituito a 90000 km dal meccanico generico. Quando l'ho portata in Ford, il titolare dell'officina mi ha detto che ho sprecato denaro, in quanto La Ford stessa dice di sostituirla a 200.000 Km. Sono rimasto incredulo, ma è così, non volevo crederci neanch'io.
 
sulla mia del 2006 c'e' scritto che la sostituzione va fatta a 240.000km oppure 10 anni..la ford 2-3 anni fa ha rettificato portando questo liimite a 200.000km oppure a 8 anni,quindi la mia ha 95,000km e 6 anni,anche se sono ancora in tempo la sostituiro' verso la fine del 2012,quando stara' per compiere il settimo anno.saluti
 
la mia fa un rumore a minimo che sparisce appena parto! dopo le feste penso di farla controllare dal mio meccanico di fiducia! certo speso di non dover cambiare la catena! 108.000 km circa 04/2006 disel!
 
salve sono Matteo da Frosinone,
ragazzi io ho una focus 1600 tdci 110 cv e a 94000 km ho deciso di portarla dal mio meccanico di fiducia x la sostituzione della cinghia ausiliaria x via del solito cigolio che si presenta su questo tipo di vettura.
Il mio meccanico mi ha suggerito che a questo punto era il caso di smontare anche la ditribuzione,io gli ho chiesto il prezzo e lui mi ha detto che saremmo andati insieme nell'autoricambi dove si fornisce e avrei acquistato direttamente li i ricambi che mi servivano xche' lui non voleva guadagnarci niente.
Una volta arrivato nell'autoricambi il magazziniere mi ha confermato quello che diceva il mio meccanico...
ho acquistato:
kit distribuzione(cinghia+2 cuscinetti)marca gates a 90 euro
pompa acqua marca riag a 47 euro
cinghia organi ausiliari marca dayco 18 euro
cuscinetto completo di supporto organi ausiliari marca dayco 40 euro
3 litri di liquido raffreddamento rosso arexon 14 euro
il mio meccanico a lavoro ultimato mi ha chiesto 90 euro di manodopera....
x fortuna ho comperato tutto xche' dopo aver smontato i pezzi vecchi il mio meccanico mi ha fatto notare come la pompa acqua perdesse delle gocce di liquido...
speso in totale 299 euro ma ho sostituito tutto.
se x risparmiare 50 euro devo rischiare di rismontare e pagare altra manodopera e magari sostituire di nuovo la cinghia di distribuzione non lo so' se mi converrebbe...
 
Hai cambiato una cosa che andava fatto al doppio dei km fatti da te.
Può anche non averci guadagnato sui ricambi, ma si è pagato un lavoro che non andava fatto.
Leggete il libretto di manutenzione che danno insieme all'auto, non fatevi infinocchiare come dei polli.
La perdita alla pompa doveva verificarla prima di smontare il pezzo e non dopo.
Il cigolio sulla Focus è fisiologico, anche se non sono presenta problemi particolari, come la pompa dell'acqua in teflon che si deformava e gocciolando sul tendi cinghia provocava il cigolio.
Nella mia non c'è nessun problema, eppure un leggero cigolio è presente.
 
guarda che non mi ha mica obbligato a fare il lavoro,anzi sono stato io ad insistere.....
poi la cinghia di distribuzione da che mondo e' mondo va fatta sempre a 100000 km x stare tranquilli...io adesso sono apposto x altri 100000 km minimo....visto che con la macchina ci lavoro voglio stare tranquillo.....
poi se ce' qualcuno che x risparmiare vuole sfidare la sorte e portare tutto ai limiti ben venga....
e comunque il cigolio della cinghia esterna non e' dovuto dal fatto che la pompa acqua goccia e il liquido va a finire sulla cinghia esterna xche' comunque la pompa acqua e' montata sul monoblocco insieme alla distribuzione e poi protetta da un riparo di plastica che li separa....
ripeto che a me cigolava la cinghia ausiliaria non la distribuzione........
 
Si fa a 200.000 km o 10 anni, per non sfidare la sorte basta anticipare di 1 anno o al massimo 20.000 km e non 110.000 km.
Hai speso soldi inutilmente!
La perdita in ogni caso era da verificare prima.
 

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