<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> finalmente cx3 visibile | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

finalmente cx3 visibile

husky71 ha scritto:
elancia ha scritto:
Tuttavia... quel cofano lunghissimo... :rolleyes: in 4,26 metri.
La mia (Civic) è lunga uguale ma è quasi tutta abitacolo... il che mi lascia pensare che questa CX-3 come spazi e bagagliaio sia veramente una seg. B, tipo una 2 rialzata.

Sarebbe stata bella una CX-5 con identica linea e interni ma con dimensioni sui 4,5 mt... misura minima per avere abitabilità discreta con quel bel design (poco funzionale?).

La Cx-5 e' 4.5mt, 4.54 per la precisione. E di spazio interno e' davvero abbondante. Secondo me questa e' della giusta misura.

Speriamo.

Salito sulla 3 (30 cm + di Civic) mi mancava profondità... mentre ho apprezzato l'ergonomia e come è strutturata la plancia in larghezza e negli angoli (per esempio Giulietta fa pena in confronto imho).
 
Si del cofano anteriore ho scritto anch'io.....decisamente le Mazda non hanno un buon rapporto ingombri-spazi. Infatti si parla di bagagliaio di 350 litri...piccoletto.
E dentro non sarà una caverna....
Tutto design!
 
mommotti ha scritto:
Si del cofano anteriore ho scritto anch'io.....decisamente le Mazda non hanno un buon rapporto ingombri-spazi. Infatti si parla di bagagliaio di 350 litri...piccoletto.
E dentro non sarà una caverna....
Tutto design!

...per quanto poi, 20/25 anni fa caricavamo berline medie come muli e ci pareva normale... ci si andava in 4 in vacanza ed erano anche più piccole dei suvvetti o seg. C attuali. :rolleyes:

Ora se non si ha un palazzo ambulante non si sta bene... magari per prendere un bimbo a scuola o caricare 2 buste della spesa.
 
Il punto è che se hai un'auto simile per dimensioni esterne che ha 400 e oltre litri di bagagliaio e un abitacolo paragonabile ti chiedi che fine facciano tutti quei cm....
 
Una scelta stilistica..... Comunque tornando ot. a me piace molto e se il prezzo sara' corretto mi sa che faccio il cambio..... sempre che ci sia disponibile il 2.2.
 
g.fabbri ha scritto:
elancia ha scritto:
non capisco perchè abbia un cofano così "superdotato".

Concordo con Husky71 sul fatto che sia una scelta stilistica (se fai caso, le auto sportive a motore anteriore di un certo livello hanno il cofano lungo rispetto alle proporzioni generali).
Forse c'è anche qualche motivazione tecnica, ma non ne sono sicuro.

Comunque è un dato di fatto che, in genere (tranne poche eccezioni), i nuovi modelli si fanno sempre più lunghi rispetto a quelli che sostituiscono, senza che questo porti necessariamente a un aumento dello spazio interno.

Infatti, vedi le Nissan sia QQ che X-Trail

............................

In merito al 2.2, nel cofano di Civic, nata col 1.8 benz. asp. "ce lo fecero entrare". :)
Il problema è metterci le mani.
 
XPerience74 ha scritto:
dubito alquanto che su un modello basato su una piattaforma b (mz2), decidano di impiegare un 2.2 td (ci sarebbe entrato?)

Secondo me con quel cofano ci sta alla grande. Non mi sembra che sia poi un motorone..... almeno per lo spazio che vedo nella mia.
 
husky71 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
dubito alquanto che su un modello basato su una piattaforma b (mz2), decidano di impiegare un 2.2 td (ci sarebbe entrato?)

Secondo me con quel cofano ci sta alla grande. Non mi sembra che sia poi un motorone..... almeno per lo spazio che vedo nella mia.

In effetti una cx3 col 2.2 da 175cv awd non mi farebbe schifo a 25.000 euro max. di listino. :XD:
 

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