Fiat punto 188 prima marcia non entra a primo colpo

[CSAR]

direi che sono migliori di quello della ka che hai avuto dove non entrava la retro

Su quello non ci piove.

 

[albert56]

Su quello non ci piove.

quindi vedi che c'è di peggio e molto

 

[StelleStrisce]

prima erano i sincro, adesso la manovrabilità, c'è altro?

Se un sincro non funziona o lavora male, la marcia si impunta --> l'utililzzatore ha problemi di manovrabilità.

Se i leverismi sono laschi o progettati male (vedi Alfetta o VW-Porsche 914) le marce faticano ad entrare --> l'utilizzatore ha sempre problemi di manovrabilità.

Se i rapporti sono spaziati male e ad esempio passaggio seconda - terza "si siede" (tipico dei cambi Fiat Ritmo/Regata) --> problemi di progetto.

I cambi Fiat sono sempre stati problematici: in primis come manovrabilità dovuta a vari fattori, sia di sincronizzatori che di leverismi. Ultimamente le tecnologie dei sincro sono un po' migliorate (universalmente), ma rimangono le filosofie costruttive dei leverismi e la qualità dei componenti...

Altro problema universalmente noto in casa Fiat era la scarsa modulabilità frenante, tutta concentrata nella parte finale dell'azione del servo (tranne Nuova Croma). Problema pare definitivamente risolto con la diversa taratura dalla Grande Punto in poi, 500 ecc...

Le motivazioni tecniche dei problemi vanno sempre sviscerate per comprenderle a fondo, e soprattutto capite. poi se tiriamo in ballo una Ford costruita in India & Brasile, mi chiamo fuori

 

[albert56]

I cambi Fiat sono sempre stati problematici: i

va bene, ho capito...questa è la tua opinione, la mia è un'altra

 

[StelleStrisce]

Chiedi a qualsiasi meccanico o semplicemente leggi le prove di Quattroruote dal 1965 fino a prima che spopolassero i robotizzati... non ricordo di aver mai visto le 5 stelle.

 

[LUCARONCONI]

Se penso al cambio della Panda 750 e quello della Panda 1.2 che ho adesso per non parlare di quello della Tipo ci sono stati dei progressi enormi, certo è che un cambio Honda è sicuramente migliore.

 

[albert56]

Se penso al cambio della Panda 750 e quello della Panda 1.2 che ho adesso per non parlare di quello della Tipo ci sono stati dei progressi enormi, certo è che un cambio Honda è sicuramente migliore.

se penso al cambio 127 e Uno come manovrabilità hai ragione, ma come sincron. non ho mai avuto problemi, certo se metti le marce col martello può darsi...avevo provato la honda di un amico, mi sembra una civic, ma non ci ho trovato niente di speciale...

 

[CesaV40]

Sono a 300.000K con 1.2 Fire 60cv Euro 4, un paio di cambi olio del cambio e manovrabilità ottima!

 

[KTMBat21]

Partirei quindi in primis con un tranquillo cambio olio …

@Ivans1993

Mi auto-quoto …se poi non fosse dovuto all’olio, il cambio ringrazierà comunque e non ti costerà un rene …insomma, detta alla G. Calà …proooova!

 

[CSAR]

@Ivans1993

Mi auto-quoto …se poi non fosse dovuto all’olio, il cambio ringrazierà comunque e non ti costerà un rene …insomma, detta alla G. Calà …proooova!

 

[ottovalvole]

non so se essere contento o è il presagio di un disastro, ieri il cambio è diventato durissimo, poi di colpo mentre viaggiavo si è sbloccato del tutto e adesso le marce entrano lente lentecome una macchina nuova, eccetto la prima che continua a grattare. Non so se è un impressione ma anche la frizione la sento più leggera

 

[albert56]

non so se essere contento o è il presagio di un disastro, ieri il cambio è diventato durissimo, poi di colpo mentre viaggiavo si è sbloccato del tutto e adesso le marce entrano lente lentecome una macchina nuova, eccetto la prima che continua a grattare. Non so se è un impressione ma anche la frizione la sento più leggera

mah...che abbia digerito??

 

[ottovalvole]

mah...che abbia digerito??

non lo so, ormai guidare era diventata una sofferenza per me, adesso va meglio anche se....la prima come al solito fatica ad entrare.

 

[albert56]

non lo so, ormai guidare era diventata una sofferenza per me, adesso va meglio anche se....la prima come al solito fatica ad entrare.

è un difetto che ha sempre avuto o è venuto fuori adesso?

 

[ottovalvole]

è un difetto che ha sempre avuto o è venuto fuori adesso?

prima della pandemia il cambio s'induriva con l'umidità ma non più di tanto, quando c'è stato il lockdown si è bloccato del tutto, poi usando la macchina man mano s'allentava un pò ma ha cominciato ad avere problemi ad ingranare sia la prima che la terza. Adesso che è lento lento fatica solo la prima, devo fare la doppietta in partenza.