Fiat-Opel,Marchionne in lite con Ue

[Féline72]

Le polemiche dichiarazioni del Commissario Ue all'Industria Guenter Verheugen, che parlando ad una radio tedesca si è chiesto dove Fiat, "altamente indebitata", "trovi i soldi" per portare avanti due grosse operazioni come Chrysler e Opel, sono diventate quasi un caso politico. Per l'a.d. del Lingotto, Marchionne "E' una sentenza di morte". Per Frattini si è trattata di una grave interferenza. Ed anche Emma Marcegaglia si è detta indignata.
Marchionne: "Sentenza di morte"
"Dal Commissario responsabile per l'Impresa e l'Industria mi sarei aspettato un dialogo costruttivo con i produttori europei per risolvere i problemi che stanno impattando negativamente sull'industria invece di sentenze di morte, scegliendo unilateralmente chi debba sopravvivere". Così Marchionne ha risposto al commissario Ue all'Industria, Guenter Verheugen, che parlando ad una radio tedesca ha definito Fiat un gruppo "altamente indebitato" e si è chiesto, polemicamente, dove il Lingotto "trovi i soldi" per portare avanti le operazioni Chrysler e Opel.
"Sono stupito dal tono e dal contenuto delle dichiarazioni rilasciate dal Commissario europeo Verheugen", prosegue Marchionne. "Credevo che il suo ruolo a Bruxelles fosse chiaramente super partes, indipendentemente dalla sua nazionalità. E' la seconda volta nel giro di pochi mesi che il Commissario Verheugen ha espresso opinioni che non sono costruttive per l'industria dell'auto, affermando a un certo punto che non tutti i costruttori europei sopravvivranno". "Queste affermazioni - conclude l'a.d. di Fiat - non aiutano nello scopo finale di ristabilire solide condizioni sulle quali costruire il futuro dell'industria dell'auto". :shock: :?:
Ora che si farà :?:

 

[AndrewTheItalianBoss]

L'EUROPA NON ESISTE!
La Francia difende le sue aziende
La Germania non tollera gli Italiani
Gli Italiani non tollerano le ingerenze dei Francesi (caso EDF per esempio)
E via dicendo...

Al contrario dell'America se noi prendiamo un compasso e lo apriamo a Milano con un raggio di 1000Km tocchiamo Spagna, Francia, Germania, Austria, Ungheria, Bulgaria, Romania Serbia, Croazia ecc. ecc.
Lingua, culture, guerre recenti, orticelli, campanilismo a tutti i livelli, cosa che in America NON succede.
E noi dovremmo essere come loro?

Come si può pensare ad una CE se siamo così diversi?

La CE è solo un FAKE e quest'ultima dichiarazione è un sintomo che questa coalizione non funziona o non funzionerà (vedi paesi dell'EST che appena entrati in Europa sono collassati !)

Beh, io spero comunque che Fiat NON compri OPEL. E' un acquisto MOLTO PERICOLOSO.
L'Opel, come diceva non mi ricordo chi, è come "UNA ANGUILLA, FACILE DA PRENDERE, DIFFICILE DA TENERE".

Un lavoratore tedesco che lavora per un'azienda Italiana, come lavorerà?
Meglio lasciar andare un competitor che libererà una bella nicchia per tutti.

Si chiama "selezione naturale"

Bye

 

[moogpsycho]

evidentemente un tale rafforzamento del gruppo italiano dà molto fastidio a certi paesi europei.. germania in testa.. ed i suoi politici si fan sentire.
mi è parso molto scorretto ed ostracista il comportamento del commissario, non ha espresso nulla di costruttivo e fuori luogo il mezzo tramite cui ha rilasciato tali dichiarazioni.
mi auguro che le nostre istituzioni si facciano valere politicamente per chiedere scuse formali.

 

[blackblizzard]

sono strad'accordo con andrew.

 

[moogpsycho]

L'EUROPA NON ESISTE!
La Francia difende le sue aziende
La Germania non tollera gli Italiani
Gli Italiani non tollerano le ingerenze dei Francesi (caso EDF per esempio)
E via dicendo...

Al contrario dell'America se noi prendiamo un compasso e lo apriamo a Milano con un raggio di 1000Km tocchiamo Spagna, Francia, Germania, Austria, Ungheria, Bulgaria, Romania Serbia, Croazia ecc. ecc.
Lingua, culture, guerre recenti, orticelli, campanilismo a tutti i livelli, cosa che in America NON succede.
E noi dovremmo essere come loro?

Come si può pensare ad una CE se siamo così diversi?

La CE è solo un FAKE e quest'ultima dichiarazione è un sintomo che questa coalizione non funziona o non funzionerà (vedi paesi dell'EST che appena entrati in Europa sono collassati !)

Beh, io spero comunque che Fiat NON compri OPEL. E' un acquisto MOLTO PERICOLOSO.
L'Opel, come diceva non mi ricordo chi, è come "UNA ANGUILLA, FACILE DA PRENDERE, DIFFICILE DA TENERE".

Un lavoratore tedesco che lavora per un'azienda Italiana, come lavorerà?
Meglio lasciar andare un competitor che libererà una bella nicchia per tutti.

Si chiama "selezione naturale"

Bye

l'europa unita forse non esiste nella miopia dei suoi politici, ma nella realtà è più che mai concreta!!!
quante sono le nostre aziende che collaborano con successo con i vicini?
o multinazionali stranire operanti in italia? sia commercialmente che con siti produttivi?
sono molte, ad evidenza che l'integrazione tra i popoli esiste e funziona!

quanto è successo è quanto mai grave, prima di tutto dal punto di vista sociale!
mi auguro che il soggetto in questione si ravveda e venga criticato dai colleghi commissari, altrimenti rappresenterebbe un passo in dietro formale nel processo di unificazione europea

 

[miki15]

a prescindere di cosa dice UE una cosa mi sono chiesto anch'io, fiat a chiuso il bilancio con non so quanti milioni di debito come fa a comprare??? dove li prende i soldi :?: :?: :?:
poi con tutti questi acquisti dove vuol arrivare non è che tra poco compra anche VW......

 

[giacomogiuseppe]

indovinate chi sono i "buoni" e chi i "cattivi"

 

[mikuni]

a prescindere di cosa dice UE una cosa mi sono chiesto anch'io, fiat a chiuso il bilancio con non so quanti milioni di debito come fa a comprare??? dove li prende i soldi :?: :?: :?:
poi con tutti questi acquisti dove vuol arrivare non è che tra poco compra anche VW......

Visto l'andazzo dei governi che sostengono a suon di miliardi le case automobilistiche credo che pensino di comprare la Chrysler coi soldi di Obama e la Opel coi soldi dei tedeschi. In cambio ci sono il lavoro e l'indotto.
Non so se è una genialata o un futuro crack.
Ma anche nei crack ci sono tanti che perdono tutto e pochi che guadagnano tanto.
Visto che il mondo lo guidano i pochi... :evil:

 

[valchiria]

Ragazzi tiriamo fuori le p...e non dobbiamo solo subire noi se vogliamo, SENZA l' aiuto dei politici siamo i primi in europa e non solo.
Basta sputare sul piatto dove mangiamo

 

[zanzano]

si ma non capisco una cosa...
allora un noto comico italiano dice da anni che fiat è già fallita (sempre da anni)!!
ohh nessuno che dice nulla ma neanche mezza virgola...
nel frattempo si danno soldi a tizio caio e sempronio...

passano gli anni, fiat è sempre lì... ed un cittadino tedesco facente parte dell UE come commissario (o sbaglio) ribadisce il cocetto detto dal comico italiano!!!
Adesso mi spiegate perchè:
1) fiat non è fallita
2) perchè ha più valore la voce di cittadino " TI GRANTE CERMANIA..." che invece quello di un comico ITA
3) che cosa se ne fa Fiat della Opel visto che non mi pare che abbia (opel) industrie a basso costo!!
4) ma fiat vuole invadere la "GRABDE CERMANIA" con le Mito riccarrozate opel??

fatemi sapere!!
saluti zanza

 

[moogpsycho]

indovinate chi sono i "buoni" e chi i "cattivi"

giacomo permettimi ma questa volta è un discorso che va oltre alla disquisizione tra "buoni" e "cattivi".

come dice la marcegaglia:«Se quello riportato corrisponde a quanto effettivamente detto dal commissario Ue, credo sia un atteggiamento grave, che in un certo senso distrugge l'Europa»

non disquisisco i contenuti dell'affermazione incriminata, ma la mancanza di diplomazia da parte di un commissario che dovrebbe essere super partes.
se vogliamo ragionare seriamente i piani industriali non si valutano con le simpatie o i nazionalismi, ma coi progetti ed i numeri.

 

[giacomogiuseppe]

indovinate chi sono i "buoni" e chi i "cattivi"

giacomo permettimi ma questa volta è un discorso che va oltre alla disquisizione tra "buoni" e "cattivi".

come dice la marcegaglia:«Se quello riportato corrisponde a quanto effettivamente detto dal commissario Ue, credo sia un atteggiamento grave, che in un certo senso distrugge l'Europa»

non disquisisco i contenuti dell'affermazione incriminata, ma la mancanza di diplomazia da parte di un commissario che dovrebbe essere super partes.
se vogliamo ragionare seriamente i piani industriali non si valutano con le simpatie o i nazionalismi, ma coi progetti ed i numeri.

mah, allora dovrebbero essere super partes anche i ministri italiani....e poi....è forse un reato dire che l'azienda XYZ è indebitata......le risposte troppo ...risentite sono un segno inequivocabile

 

[moogpsycho]

allora facciamo una precisazione:
secondo un articolo del financial times, opel verrebbe "svincolata" da gm in cambio di un'iniezione di liquidità di 500milioni di euro in opel stessa al fine di garantirne l'operatività.

questo implica che l'acquisizione sarebbe a costo zero e che l'unico onere della futura controllante sarà di spostare una quota di cash da se stessa ad una controllata.
quindi teoricamente il problema non è certo finanziario e chiunque avesse interesse strategico ad annettere opel, in questo momento lo potrebbe fare in modo molto conveniente.

 

[giacomogiuseppe]

allora facciamo una precisazione:
secondo un articolo del financial times, opel verrebbe "svincolata" da gm in cambio di un'iniezione di liquidità di 500milioni di euro in opel stessa al fine di garantirne l'operatività.

questo implica che l'acquisizione sarebbe a costo zero e che l'unico onere della futura controllante sarà di spostare una quota di cash da se stessa ad una controllata.
quindi teoricamente il problema non è certo finanziario e chiunque avesse interesse strategico ad annettere opel, in questo momento lo potrebbe fare in modo molto conveniente.

e i debiti di opel chi se li accolla?

 

[moogpsycho]

indovinate chi sono i "buoni" e chi i "cattivi"

giacomo permettimi ma questa volta è un discorso che va oltre alla disquisizione tra "buoni" e "cattivi".

come dice la marcegaglia:«Se quello riportato corrisponde a quanto effettivamente detto dal commissario Ue, credo sia un atteggiamento grave, che in un certo senso distrugge l'Europa»

non disquisisco i contenuti dell'affermazione incriminata, ma la mancanza di diplomazia da parte di un commissario che dovrebbe essere super partes.
se vogliamo ragionare seriamente i piani industriali non si valutano con le simpatie o i nazionalismi, ma coi progetti ed i numeri.

mah, allora dovrebbero essere super partes anche i ministri italiani....e poi....è forse un reato dire che l'azienda XYZ è indebitata......le risposte troppo ...risentite sono un segno inequivocabile

aspetta, un ministro italiano dovrebbe lavorare nell'interesse dell'italia, un commissario europeo in quello dell'europa ed in questa ottica essere super parte.
la stessa dichiarazione aveva un peso diverso se fatta da un ministro tedesco.

quanto al risentimento, vorrei precisare che non sto disquisendo sulla validità o meno di un accordo tra fiat ed opel che peraltro non ho mai auspicato, ma della difesa del concetto di europa unita nel nome e nei fatti.

avrei trovato molto più sensata una dichiarazione in cui faceva notare, oggettivamente, che le sovrapposizioni di gamma tra opel e fiat comporterebbero dei tagli produttivi molto importanti, e quindi la necessità di ridimensionamenti.. auspicando che questo non comporti drastici licenziamenti..