<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat nuova, rottamazione senza finanziamento è possibile? | Il Forum di Quattroruote

Fiat nuova, rottamazione senza finanziamento è possibile?

Da come mi pare di capire dal sito fiat senza finanziamento è impossibile acquistare una panda nuova con lo sconto rottamazione?
 
se hai denaro liquido è impossibile comprare una macchina nuova, specie se ci sono promozioni in atto....questo a prescindere dal marchio.
 
Un’articolo di 4R spiegava che i margini di guadagno sulle auto nuove sono risicatissimi. I concessionari che vendono auto con i finanziamenti delle case che rappresentano hanno possibilità di raggiungere dei bonus che con la vendita tramite pagamento immediato non hanno, ecco perché ormai vengono spinte le vendite tramite rateazioni.
 
Ma perché ormai guadagnano solo col finanziamento?
Un bel bonifico no?
te la faccio semplice, la casa madre in realtà ha 2 aziende, una fabbrica automobili l'altra si occupa dei finanziamenti, molto probabilmente hanno anche sedi legali e finanziarie diverse (ma a noi questo non ce lo vengono a raccontare). In pratica una macchina a Fiat costa 8000 euro, la vendono a prezzo pieno 14 mila, ma ti propongono l'affare del secolo e cioè con finanziamento a X mesi (fino a 84 credo) e con sconti e rottamazioni varie l'avrai a 9900 euro....che poi calcolando gli interessi magari passerà abbondantemente quei 14mila. Cosa succede? Se paghi in contante avrai uno sconto minimo (e probabilmente la rottamazione statale), il guadagno andrà a Fiat Auto che ha sede finanziaria in inghilterra e sede legale iin olanda (adesso che è stellantis non so), col finanziamento a Fiat Auto va quel 1900 e pagherà le tasse su quello, mentre il resto andrà alla finanziaria FCA Bank con sede legale e finanziaria...bho.....vuoi che te lo vengono a dire? Ne sparo una a caso, lussemburgo? svizzera? e pagheranno le tasse lì. Alla fine TU consumatore pagherai lo stesso prezzo, non ti cambierà nulla se non il fatto di pagare o tutto d'un colpo o piano piano, ma all'azienda cambierà tanto, ma tanto tanto! Qui si parla di Fiat ma prova in qualsiasi marca, metti l'assegno sul banco e vedi che ti dicono. Alternativa? Un usato fresco che costi quei 9900 euro e fai benedire tutti quei soldi d'interessi
 
te la faccio semplice, la casa madre in realtà ha 2 aziende, una fabbrica automobili l'altra si occupa dei finanziamenti, molto probabilmente hanno anche sedi legali e finanziarie diverse (ma a noi questo non ce lo vengono a raccontare). In pratica una macchina a Fiat costa 8000 euro, la vendono a prezzo pieno 14 mila, ma ti propongono l'affare del secolo e cioè con finanziamento a X mesi (fino a 84 credo) e con sconti e rottamazioni varie l'avrai a 9900 euro....che poi calcolando gli interessi magari passerà abbondantemente quei 14mila. Cosa succede? Se paghi in contante avrai uno sconto minimo (e probabilmente la rottamazione statale), il guadagno andrà a Fiat Auto che ha sede finanziaria in inghilterra e sede legale iin olanda (adesso che è stellantis non so), col finanziamento a Fiat Auto va quel 1900 e pagherà le tasse su quello, mentre il resto andrà alla finanziaria FCA Bank con sede legale e finanziaria...bho.....vuoi che te lo vengono a dire? Ne sparo una a caso, lussemburgo? svizzera? e pagheranno le tasse lì. Alla fine TU consumatore pagherai lo stesso prezzo, non ti cambierà nulla se non il fatto di pagare o tutto d'un colpo o piano piano, ma all'azienda cambierà tanto, ma tanto tanto! Qui si parla di Fiat ma prova in qualsiasi marca, metti l'assegno sul banco e vedi che ti dicono. Alternativa? Un usato fresco che costi quei 9900 euro e fai benedire tutti quei soldi d'interessi

In un sistema come quello attuale dove la finanza domina. In una vecchia intervista (vecchissima direi) Rino Formica disse testualmente. I poteri, occulti o manifesti, un tempo erano nazionali, adesso sono nazionali e internazionali. La politica ha accettato la subalternità alla finanza. Domina la finanza e la politica passa in secondo piano. E questo spiega bene il concetto.
 
E mi sa per questo prenderò un buon usato

Se ti rivolgi ad un concessionario è probabile che la vettura offerta sia vincolata ad un finanziamento altrimenti il prezzo in contanti è talmente sfavorevole che non dico a quel punto è preferibile andare sul nuovo ma poco ci manca. Come spiegato da altri i margini sono risicati e con i finanziamenti si realizza un plus che con il pagamento diretto non avviene, oltretutto si lega anche il cliente con la manutenzione che non è cosa da poco. Comunque ci sono finanziamenti e finanziamenti, alcuni hanno formule che possono essere accettabili
 
se hai denaro liquido è impossibile comprare una macchina nuova, specie se ci sono promozioni in atto....questo a prescindere dal marchio.
Purtroppo è vero. Io cmq non comprerò mai con il finanziamento, piuttosto non cambio auto.
Nei prossimi giorni farò un salto nelle varie concessionarie per curiosità.
 
E condivido il tuo pensiero. Piuttosto che un finanziamento per una nuova nel caso non sia possibile allora meglio un usato.
un usato di pochi anni che arrivi massimo a 30mila km è un auto ancora nuova che ha tantissimo da dire e da dare, e non vale neanche la questione che non si ha scelta di colore e allestimento perchè comunque gli sconti sul nuovo spesso anzi quasi sempre sono sulle pronta consegna quindi nemmeno in quel caso puoi scegliere accessori e colori. In più sull'usato il concessionario guadagna sulla macchina più che sul finanziamento quindi il bonifico lo accetta senza battere ciglio
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto