<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Nuova 500e | Page 55 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Nuova 500e

Ricordo, sempre perché lo stato ti finanzia 5000 €, se rottami un euro 4 o precedente
Se guardi le situazioni "ordinarie", le tariffe sono molto piò care.

Effettivamente c'è sempre il problema di avere un rottame da portare, e pochi ce l'hanno...
Forse conviene comprarlo, a 200-300 euro, e dopo 15 giorni portarlo là...:emoji_sunglasses:
 
Avrei dovuto tenere la 156 con la guarnizione della testata rotta in garage, con un mantenitore batteria. In caso di acquisto auto nuova sarebbe tornata utile (pur dovendo pagare il bollo). Un breve tragitto lo poteva fare.
Non per la 500e ovviamente, che al momento non mi interessa, ma per esempio per un'Abarth 595 nuova.
 
Nuova formula noleggio/leasing per la 500e.

Con anticipo zero, 199 euro/mese per 3 anni, poi la si restituisce, senza alcuna penale. Oppure la si compra, oppure ancora la si cambia (o si fa un'altra volta la stessa cosa, se ancora in vigore...). Non mi sembra male per chi voglia passare al BEV o per chi la prende come seconda auto, soprattutto per la città.

Fiat 500, ecco la nuova formla di leasing | Formula Passion - Mondo Auto - AutoMoto
FIAT-5001200-990x662.jpg
Molto, molto interessante. Un canone decisamente sostenibile per quasi tutte le famiglie, per chi vive in città e può ricaricare è un'ottima proposta
 
Il limite del kilometraggio è di 15.000, oltre questo si pagano 6 centesimi al km, che non è neanche tanto rispetto altri prezzi che avevo visto. Certo questa è un offerta rivolta a chi non fa molta strada, parliamo di qui di 5.000 km all'anno(se ne aggiungi altri 5.000 sono 300 euro all'anno di penale), rivolta quindi o a tipologie come la mia o a pensionati che di comprare un auto non hanno interesse
 
Il limite del kilometraggio è di 15.000, oltre questo si pagano 6 centesimi al km, che non è neanche tanto rispetto altri prezzi che avevo visto. Certo questa è un offerta rivolta a chi non fa molta strada, parliamo di qui di 5.000 km all'anno(se ne aggiungi altri 5.000 sono 300 euro all'anno di penale), rivolta quindi o a tipologie come la mia o a pensionati che di comprare un auto non hanno interesse
Che non hanno interesse a comprare auto sono i giovani sotto i 35 che vivono in città più che i pensionati..
 
Ecco dov'era la fregatura....

Va beh, ma 6 cent. al km in più non sono una tragedia. Lo dico da non interessato all’articolo, ma penso che molti potrebbero essere interessati, soprattutto quelli che cercano una seconda auto con pochi pensieri oltre a quello di guidarla, pagando 200 euro al mese e senza dare anticipi.
 
Che non hanno interesse a comprare auto sono i giovani sotto i 35 che vivono in città più che i pensionati..

Si indubbiamente anche quelli, parlavo dei pensionati perché ad esempio nel gruppo di mio padre che vanno per i 77/78 anni ora di comprare una vettura non è che gli interessa più di tanto e girando molto in città con le loro auto o non girano più per via dei blocchi o gli capitera tra non molto, e riflettevano proprio su di un offerta simile a questa
 
Si indubbiamente anche quelli, parlavo dei pensionati perché ad esempio nel gruppo di mio padre che vanno per i 77/78 anni ora di comprare una vettura non è che gli interessa più di tanto e girando molto in città con le loro auto o non girano più per via dei blocchi o gli capitera tra non molto, e riflettevano proprio su di un offerta simile a questa

Ok, però in pensione si va a 67 anni, e anche prima, almeno i dipendenti.
I professionisti e gli imprenditori invece ci vanno dopo di solito. Io da quando sono in pensione ho già comprato 3 auto, anche se usate, 2 poco usate.
 
Ecco dov'era la fregatura....

Considera che questa sarà secondo me una pratica sempre più diffusa, così accontenti chi come me non gli interessa comprare con anticipo e maxi rara, e poi con quel basso kilometraggio la rivendi, a prezzi alti, a chi cerca un usato, rimettendogli un altro finanziamento. Ovviamente chi ci guadagna di più sono i concessionari, su questo non si discute
 

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