Fiat Bravo...che disastro!

[pietrogambadilegno]

Eccomi: la mia Golf IV per arrivare a 100.000 km (percorrenza a cui l'ho venduta) mi ha fatto spendere euro 4.200,00 di riparazioni (ho tutte le fatture conservate religiosamente), e quando sono andato a sostituirla non la voleva nessuno (a proposito di tenuta del prezzo).

Per correttezza dico anche che l'attuale VI in 17000 km non ha richiesto il minimo intervento, nemmeno il rabbocco dell'olio.

Luci ed ombre su tutte le marche, generalizzare è ingeneroso.

 

[procida]

Eccomi: la mia Golf IV per arrivare a 100.000 km (percorrenza a cui l'ho venduta) mi ha fatto spendere euro 4.200,00 di riparazioni (ho tutte le fatture conservate religiosamente), e quando sono andato a sostituirla non la voleva nessuno (a proposito di tenuta del prezzo).

Per correttezza dico anche che l'attuale VI in 17000 km non ha richiesto il minimo intervento, nemmeno il rabbocco dell'olio.

Luci ed ombre su tutte le marche, generalizzare è ingeneroso.

Quoto tutto caro Pietro, come al solito equilibrato nelle tue "esternazioni"..!
Comunque ringrazio i "postanti" (o postatori?); grazie a loro vengo a sapere che pure la mia Giulietta (ho avuto x 3 anni una Bravo t-jet 150 cv Sport, riconsegnata x fine/renting in ottime condizioni e avendo solo usufruito in garanzia della sostituzione delle famose boccole posteriori...) sarebbe piena di difetti (quella dell'acqua dai parafanghi poi è grandiosa...) e, ancora una volta, che discenderebbe dalla suddetta Bravo...
Vabbuò.....mi arrendo, saluti e auguri a tutti.
P.s: a inizio febbraio la mia Giulietta Multiair compie un anno e finora ho speso la bellezza di 0,50 ? x manutenzione extra (fascetta stringitubo).......sgraaatt obbligatorio e violento !.

 

[capnord_1717172064]

io ciò una punto, all'inizio ha avuto svariati problemi, poi per un bel pò è andata bene. Qualche mese fà ho cambiato la seconda frizione in 4 anni e leggendo in internet ho scoperto che alcune punto sono nate male. Con le asiatiche mai avuto nessun problema.

 

[blackblizzard82]

ragazzi se devo mettermi a scrivere le rogne elettroniche delle tedesche non mi basta un'enciclopedia...

nessuno vieta di farlo...

sono troppo impegnato a ripararle, per diventare uno scrittore

 

[pier2008cc]

mio cognato l'ha pagata 16k ? a km0, 1.6 mjet 120cv full opt (ma proprio tutto)

a 24k ? io non l'avrei mai comprata, onestissima auto ma il suo prezzo a mio avviso non può superare i 18k ?

di listino avrà fatto 24k ma non penso tu l'abbia pagata così tanto, con quella cifra ce nè di roba sul mercato.
comunque può essere che l'auto sia nata male, e questo può succedere a qualsiasi marchio.
sta di fatto che io con il gruppo fiat ho chiuso già nel 2009

 

[ladomandona]

ragazzi se devo mettermi a scrivere le rogne elettroniche delle tedesche non mi basta un'enciclopedia...

facile generalizzare quando c'è di mezzo Fiat.

Saro' fiattista ma con la mia bravo 1.6 mjt emotion dualogic (cambio che non piace a Blackbizzard) in 18 mesi e 40mila km ho avuto Zero problemi.
posso dire che alcune auto vengono male e guidate peggio ma la bravo e' ottima.
Di listino full optinal veniva 26mila. Ho avuto uno sconto del 11% + permuta

 

[G.T.O.]

Sicuramente con le macchine e con le donne bisogna avere anche "c*lo":

Premetto che a causa di forza maggiore da cinque anni ho un Rav4 ( per il momento solo piccoli problemini risolti in garanzia...sgrat-sgrat )

Nei venti anni prima ho girato mezza Europa con Fiat ( 128, Ritmo td, Regata td, Tipo 16v, Coupè t16v- Bravo Gtd ) con le quali ho percorso una media di 130-160k km ognuna ( molti meno con il Coupè e con il già allora vecchio 128 ).

Ebbene, in venti anni di Fiat le spese di manutenzione "extra" sono state per comprare sei tubi di scarico flessibili che tendevano a sfilacciarsi , una batteria ogni due o tre anni e un regolatore di tensione :!:

Non sono MAI rimasto a piedi, come invece mi è successo un paio di volte con altre "marchen", ho sempre provato "piacere" nel guidarle e sopratutto le ultime tre ( erano un "pò preparate racing") guidandole mi davano la sensazione di essere su una macchina di livello superiore a quello che si poteva immaginare guardandole e basta...

 

[Kren]

Posso inoltre aggiungere che da fonti supercertificate mi è stato detto che entra acqua dal parafanghi posteriore quando piove....

Quali sarebbero queste fonti supercertificate? Non ho mai sentito parlare di questo problema in nessun forum.
Io, notoriamente, non sono un tifoso del gruppo di Torino ma questa mi sa tanto di fregnaccia.
Per quello che sento la Giulietta (o G10 che dir si voglia) è una macchina ben realizzata come tutte le ultime vetture lanciate negli ultimi anni dalla Fiat. In questo i passi in avanti sono evidenti.
Sulla tua Bravo non so che dire. Mio fratello l'ha sostituita (Tjet 150) ad agosto con una Focus SW per esigenze di bagagliaio, ma non ha avuto problemi.

 

[suiller]

Posso inoltre aggiungere che da fonti supercertificate mi è stato detto che entra acqua dal parafanghi posteriore quando piove....

Quali sarebbero queste fonti supercertificate? Non ho mai sentito parlare di questo problema in nessun forum...

nemmeno io, non ho sentito nulla in merito

 

[SupercinqueTC]

ragazzi se devo mettermi a scrivere le rogne elettroniche delle tedesche non mi basta un'enciclopedia...

nessuno vieta di farlo...

sono troppo impegnato a ripararle, per diventare uno scrittore

peccato, perchè sarebbe utile conoscere un pò di magagne

 

[zero c.]

Eccomi: la mia Golf IV per arrivare a 100.000 km (percorrenza a cui l'ho venduta) mi ha fatto spendere euro 4.200,00 di riparazioni (ho tutte le fatture conservate religiosamente), e quando sono andato a sostituirla non la voleva nessuno (a proposito di tenuta del prezzo).

Per
P.s: a inizio febbraio la mia Giulietta Multiair compie un anno e finora ho speso la bellezza di 0,50 ? x manutenzione extra (fascetta stringitubo).......sgraaatt obbligatorio e violento !.

Fiat ne ha fatte da vendere e da spendere come si dice...
Per te è forse un esempio di affidabilità...per qualcuno, evidentemente, un po' meno...

 

[bludiesel]

Mi sfogherò qui perchè sò che avrò conforto... Sono in possesso di una FIAT Bravo 1.9 mtj Dynamic 120 Cv... full optional (pagata fior di quattrini...) da 3 anni. In questi 3 anni nè ho viste di tutti i colori.
Incomincio dicendo che la mia Bravo rientra nello scaglione del 2007, annata storica per la Bravo, per richiami ecc...
Dopo 3 mesi dal ritiro, il volante in pelle e il pomello del cambio sempre in pelle, magicamente si sfaldano tutti!!! pezzi di pelle ovunque dentro l'abitacolo, ma Fiat si è comportata bene in questo caso riconoscendo il difetto di fabbrica e sostituendomelo gratis.
Dopo un anno circa di vita della macchina il climatizzatore Bi-zona completamente da sostituire. A ventole ferme i bocchettoni dell'aria spingono sempre fuori aria calda (peccato che eravamo a luglio e la sauna fà bene fino ad un certo punto). Ho dovuto pagare tutto di tasca mia perchè non ho fatto l'estensione di garanzia (cazzata mia). Le officine autorizzate FIAT mi hanno spolpato vivo (cambio motorini delle palette per l'aria ? 2000).
In questo ultimo periodo, in piena statale la pompa freni ha deciso di rompersi alla velocità di crociera di 80 Km/h... evitato incidente per un soffio..., spie che si accendono senza motivo, e per ultimo problema alle pompe carburante e centralina...
Insomma dopo 3 anni e mezzo di vita il costo per la manutenzione ha superato il costo dell'usato.Nè avrei ancora molte da dire ma mi fermo qua...
Vendere????? (valutazione concessionari fiat ?4500).......

Non ce niente da fare se una vettura nasce male rimane solo da imprecare o lottare se si hanno tempo e tanti bei soldini riporto l'esempio del negoziante sotto casa mia propietario di una audi a6 3000 tdi avant effettuate riparazioni in garanzia per sentite bene 34000 euro le fatture relative alle riparazioni formavano un libro per l'audi andava bene cosi' ma tenendo duro e rivolgendosi ad avvocati con le p...e e spendendo tanti bei soldini alla fine ha ottenuto dall'audi una vettura nuova pero' ha dovuto sudare le 7 camice

 

[roberto88]

Buongiorno

Leggevo il forum e le vostre esperienze in merito alla Fiat Bravo 1.9 jtd 120 cv.

ne ho trovata una usata del 2007 con 186.000 km , da una concessionaria, che consiglio mi date? conviene come acquisto?

Grazie in anticipo

 

[albert56]

Salve a te e benvenuto...Il consiglio è sempre lo stesso: dipende da com'è messa meccanicamente e condizioni carrozzeria, e da quanto chiedono, diesel puoi ancora girare per quanto riguarda l'euro, avendo 14/15 anni?

 

[capnord_1717172064]

Il motore me lo ricordo, l'auto dentro non era male per niente. Però è una fiat.....di 15 anni. Da come è tenuta dentro puoi farti un'idea sul proprietario e di come potrebbe essere stata tenuta la meccanica.