<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat 500 cruscotto rigonfiato | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Fiat 500 cruscotto rigonfiato

Ho acquistato una fiat 500 del 2013l'anno scorso e anch' io ho questo problema del cruscotto gonfio e spaccato. ( oltre ad altri piccoli difetti)Non mi pare giusto che per un problema di fabbrica dobbiamo pagare noi le riparazioni. Qualcuno di voi ha risolto senza sborzare queste cifre cosi alte? Inoltre che pericoli corriamo se non ripariamo il problema? C'è il rischio che l'airbag si apra all'improvviso?
La concessionaria dove l'ho acquistata non è rivenditrice ufficiale fiat, a chi mi devo rivolgere?
 
Inoltre che pericoli corriamo se non ripariamo il problema? C'è il rischio che l'airbag si apra all'improvviso?
Nessun pericolo, è solo un problema estetico.
Il difetto lo presenta il coperchio in plastica della plancia, che con il calore dovuto al sole tende a restringersi ed aprirsi lungo le linee pre-tagliate per l'apertura dell'airbag, dove la plastica è più sottile.
L'airbag è più in basso, ripiegato dentro un pacchetto e completamente staccato dal rivestimento della plancia.
 
Ma quanto costa prenderne una dal demolitore e cambiarsela in casa?

Invece che buttare più di 1000 euro per un po di monta/smonta?
Un briciolo di manualità, non avete mai giocato con i lego?

Sarei curioso di sapere quante di queste 500 hanno mai visto un garage o un telo paracalore dietro al parabrezza.
Il fai da te in questi casi può essere controproducente. Poche persone sarebbero capaci di non fare danni.
Oltretutto quelle del demolitore potrebbero essere persino più anziane o già difettose.

Garage ma soprattutto parasole (di solito si usa l'autorimessa la notte) possono prolungare di tantissimo la vita delle plastiche e dei rivestimenti in pelle, oltre ad aiutare a mantenere più basse le temperature nell'abitacolo (meno tempo per renderlo vivibile dopo una sosta al sole).
 
Anch io pur avendo il garage dove la ricovero la notte uso sempre il parasole in estate se so che la vettura deve stare ferma piu di un ora sotto il sole cocente.In quei momenti dentro l abitacolo si raggiungono temperature assurde e se cè pure il soleone a picchiare contro le plastiche ...beh ci potresti cuocere le uova ,basta toccarle in quei casi per rendersene conto.Tante macchine con anni sul groppone, di tutti i tipi, vedo con i cruscotti "scoppiati" o deformati.Poi sicuramente ci sono quelle più predisposte a tale problema ,ma basta poco per prevenire:)
 
Ragazzi questa settimana è successo anche a me. Ho preso l'auto è ho notato il gonfiore e una piccola fessura... mi giro... Le altre due 500 nel parcheggio del mio palazzo hanno lo stesso rigonfiamento con spacco. Parcheggio al lavoro attraverso la strada è la 500 che mi fa passare... idem, cruscotto gonfio e spaccato. È evidente che siamo tantissimi.
 
Nessun pericolo, è solo un problema estetico.
Il difetto lo presenta il coperchio in plastica della plancia, che con il calore dovuto al sole tende a restringersi ed aprirsi lungo le linee pre-tagliate per l'apertura dell'airbag, dove la plastica è più sottile.
L'airbag è più in basso, ripiegato dentro un pacchetto e completamente staccato dal rivestimento della plancia.
sapendo di quotare un post di due anni fa...io sapevo che il calore dilata i materiali, non li restringe. Purtroppo questo è un difetto noto anche sulla Giulietta e sin da subito sto utilizzando un parasole.
 
sapendo di quotare un post di due anni fa...io sapevo che il calore dilata i materiali, non li restringe. Purtroppo questo è un difetto noto anche sulla Giulietta e sin da subito sto utilizzando un parasole.
Vero, il calore fa dilatare alcuni materiali, soprattutto i metalli.
Ma prova ad avvicinare una fiamma o una resistenza incandescente a della plastica o della gomma per verificare se si dilatano o si restringono...
Il rivestimento della plancia non è in metallo.
 
Anch'io faccio aimè parte dei "fortunati", fiat 500 pop 2014 km 36000,
cruscotto rigonfio e tagliato lato passeggero. Ho chiamato il nr. verde Fiat, mi hanno detto che avendo superato 5 anni, l'auto non è più in garanzia per questo problema, ma di rivolgermi da un carrozzaio autorizzato Fiat per vedere come risolvere e venirmi incontro. Comunque penso siano poco seri visto che il difetto è evidente che è dovuto alla scarsa qualità della plastica impiegata che probabilmente è carente o mancante di additivo ignifugo.
 

Allegati

  • cruscotto.pdf
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