Fiat 500 cambiando batteria si è guastato il cambio

[StelleStrisce]

Ma non e' un automatico il Fiat, e' un normalissimo cambio "manuale" con attuatori idraulici. In questo caso il problema e' stato causato da chi ha sostituito la batteria senza conoscere la procedura corretta. Se faccio rifare la frizione ad un auto manuale e chi fa il lavoro lo fa male la colpa non e' del cambio manuale....

Infatti ma spesso qualcuno spara sentenze a caso, semplicemente perché non conosce la materia.

 

[albert56]

Ma non e' un automatico il Fiat, e' un normalissimo cambio "manuale" con attuatori idraulici.

sempre di complicazioni del manuale si tratta...la batteria l'ha cambiata lui!!

 

[Lc9523]

Devi prenderti il pomello con scritto 12345R

Le arriverà a casa il premio per la simpatia, purtroppo posso utilizzare solo cambio automatico

 

[sd74Roma]

sempre di complicazioni del manuale si tratta...la batteria l'ha cambiata lui!!

Quindi se chi fa il tagliando da solo e sbaglia olio e' una complicazione del motore a scoppio.....aaahhhh ecco ora mi e' piu' chiaro tutto

 

[sd74Roma]

Le arriverà a casa il premio per la simpatia, purtroppo posso utilizzare solo cambio automatico

Portala in officina Fiat e con poco ripristini tutto...

 

[Peppuzzzx]

Le arriverà a casa il premio per la simpatia, purtroppo posso utilizzare solo cambio automatico

Scusi per la burla signor Lc9523

 

[Lc9523]

Portala in officina Fiat e con poco ripristini tutto...

Mi hanno detto che al 99% è la frizione

 

[sd74Roma]

Se prima del cambio batteria andava bene dovrebbe essere un problema di taratura, vero e' pero' che se la frizione ha molti km l'intervento potrebbe non essere risolutivo.
Prova a fa fare la taratura che dovrebbe avere un costo irrisorio.....se non risolvi passi alla frizione.

PS naturalmente parlo di officina Fiat o autorizzata Fiat che divrebbero ben conoscere il sistema.....si spera.

 

[agricolo]

Dubito fortemente che sia colpa della batteria....

 

[albert56]

Quindi se chi fa il tagliando da solo e sbaglia olio e' una complicazione del motore a scoppio.....aaahhhh ecco ora mi e' piu' chiaro tutto

voglio dire che il cambio automatico e per autom. intendo senza pedale frizione, anche se dei più semplici, ha delle centraline che non ha il manuale semplice semplice, quindi altre centraline è un motivo in più per fare attenzione a togliere corrente, spero di essermi spiegato

 

[Lc9523]

Se prima del cambio batteria andava bene dovrebbe essere un problema di taratura, vero e' pero' che se la frizione ha molti km l'intervento potrebbe non essere risolutivo.
Prova a fa fare la taratura che dovrebbe avere un costo irrisorio.....se non risolvi passi alla frizione.

PS naturalmente parlo di officina Fiat o autorizzata Fiat che divrebbero ben conoscere il sistema.....si spera.

Ieri dopo aver girato alcune officine, di cui una ha eliminato tutti gli errori diagnosticati ma il problema continuava a persistere, mi sono recata in fiat, un meccanico dell'officina è solo salito in macchina provato ad inserire la retromarcia, sentendo che grattava senza inserirsi e vedendo che di partenza slitta mi ha detto che al 99% si tratta della frizione (800€ alla fiat).
Con questa informazione mi sono recata in un'altra officina che invece mi ha detto che il problema era che la batteria non era per auto con start e stop, mentre la mia auto lo è.
Sono andata dunque da un rivenditore di batterie che gentilmente mi ha fatto provare una batteria start e stop, ma nulla, non si risolve niente.
A questo punto spero sia davvero la frizione, ma non so più dove sbattere la testa.

 

[agricolo]

mi ha detto che il problema era che la batteria non era per auto con start e stop, mentre la mia auto lo è.

il che non è un problema, perchè al limite lo S&S non si attiva.

 

[Lc9523]

il che non è un problema, perchè al limite lo S&S non si attiva.

La cosa buffa è che lo start & stop ha ripreso a funzionare

 

[sd74Roma]

Quanti km ha l'auto?

 

[Lc9523]

Quanti km ha l'auto?

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