Ferrari F.1, Binotto sostituisce Arrivabene - sondaggio

[pilota54]

dato il clima che ormai pare si fosse creato direi che è inevitabile il voto della seconda opzione..
la speranza è che Binotto abbia anche un grande carisma e personalità per farsi sentire con la federazione (cosa che prima a mio avviso veniva fatta principalmente da Marchionne).. e secondo me non è un caso che tutto il casino su cerchi forati e dubbi di regolarità della grigia siano saltati fuori dopo la prematura dipartita dell'italo-canadese...

Questa è una "lettura" abbastanza inedita ma penso anche abbastanza veritiera. Non è un mistero che su molte cose comandasse più Marchionne di Arrivabene. Diverse scelte strategiche furono dettate dal defunto presidente: penso all'organizzazione "orizzontale" delle risorse umane, alla scelta di Leclerc (poi rivendicata anche da MA), alle discussioni con la FIA, sempre gestite in prima persona da SM,

Sembra infatti che Elkann abbia dato seguito a qualcosa già deciso dallo stesso Marchionne, e attuato ora, come detto, per scadenza del contratto.

Concordo anche sul fatto che sarebbe stato probabilmente opportuno dare le dimissioni dopo Abu Dhabi. Domenicali fu più coraggioso.

 

[bruno_v]

Voto 2, sperando chi lo affiancherà sia la persona giusta (per competenze e sintonia)

 

[pilota54]

Finora è un plebiscito (con 1 astenuto) su "scelta giusta". 15 i voti espressi.

 

[Ax-80]

Io non ho votato perché la mia risposta non sta in lista. Per me e tutto giusto e tutto sbagliato… tanto alla fine vincerá di nuovo la Mercedes.Il motivo e sempre lo stesso!

Cosa? Lascio a voi la sentenza…..

Un po' di ottimismo dai

 

[?angelo0]

Un po' di ottimismo dai

Wehrlein possibilmente gia in Ferrari come Simulatorpilot
Binotto e considerato una Star tra gli Ingegneri in F1 addirittura la accoppiata Vettel /Binotto viene paragonata alla coppia Schumacher/RossBrawn.
Con ció penso possiamo essere ottimisti…

 

[ALGEPA]

Finora è un plebiscito (con 1 astenuto) su "scelta giusta". 15 i voti espressi.

io ho selezionato 'scelta giusta' perchè nel momento in cui non si rinnova con Arrivabene (e siamo a fine dicembre e quindi secondo me è una rottura abbastanza improvvisa altrimenti sarbbe avvenuto molto prima) non hai credo il tempo immediato di trovare un sostituto, anche perchè il sostituto a questo punto deve essere indicato proprio dallo stesso Binotto, quindi per me la 'scelta giusta' è temporanea fino a quando verrà nominato un nuovo direttore tecnico che ovviamente sarà in tutto e per tutto 'seguace' di Binotto

 

[pilota54]

Ok, però ci sono anche le opzioni sulla permanenza. Se uno preferiva che restasse lo può indicare e scrivere perchè.
Per esempio Leo Turrini "faceva il tifo" per la sua permanenza. Qui scrive la sua opinione "definitiva", riportata da un suo articolo su "Il resto del Carlino" (+ "La Nazione" e "Il Giorno").
Gli ultimi 12 righi esprimono pienamente in suo pensiero. In sostanza per lui la decisione di Elkann è stata sbagliata nella genesi, ma sostanzialmente inevitabile.

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/lultima-verita-su-arrivabene-5.5465

 

[ALGEPA]

Ok, però ci sono anche le opzioni sulla permanenza. Se uno preferiva che restasse lo può indicare e scrivere perchè.
Per esempio Leo Turrini "faceva il tifo" per la sua permanenza. Qui scrive la sua opinione "definitiva", riportata da un suo articolo su "Il resto del Carlino" (+ "La Nazione" e "Il Giorno").
Gli ultimi 12 righi esprimono pienamente in suo pensiero. In sostanza per lui la decisione di Elkann è stata sbagliata nella genesi, ma sostanzialmente inevitabile.

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/lultima-verita-su-arrivabene-5.5465

come spesso accade nutro grande simpatia per Turrini ma non ne condivido molto i pensieri, per me Arrivabene sarà stato anche passionale e sincero ma attualmente un TP di una scuderia come la Ferrari ha bisogno di altre qualità , e a mio avviso sono qualità che o le hai o non le hai, Todt è restato in Ferrari per tanti anni perchè le qualità le aveva, Arrivabene a mio avviso potrebbe stare anche 30 anni come TP ma non le acquisirà mai quelle qualità.
Ovviamente mi riferisco a qualità da TP, non mi permetto di giudicare la persona che oltretutto non conosco .

 

[pilota54]

Sembra che di fronte all'ultimatum di Binotto ("O io o lui") si sia optato per l'ingegnere (ricordando anche cosa accadde con Aldo Costa.............).

E la decisione sarebbe interamente di Elkann, e non "prefigurata" da Marchionne.
Forse (e questo lo sto dicendo io, come sensazione) si è voluto anche accontentare "la piazza", il popolo ferrarista, che chiedeva a gran voce la "testa" di Arrivabene dopo la cocente sconfitta 2018. Ma ripeto, forse era opportuno che fosse lui stesso a dare le dimissioni, 1 mese fa.

Da parte mia comunque, molto sommessamente, guardando dal di fuori, ho sempre sostenuto di non ritenere Arrivabene l'uomo ideale come TP rosso. Per me ha fatto diversi errori, sia strategici che di gestione corrente, gestione dell'immediato, e forse, sempre guardando dal di fuori, anche come personalità e atteggiamento, non era la persona ideale per fare il Team Principal in Ferrari. Poi posso sbagliarmi, come tutti.

 

[Ax-80]

Wehrlein possibilmente gia in Ferrari come Simulatorpilot
Binotto e considerato una Star tra gli Ingegneri in F1 addirittura la accoppiata Vettel /Binotto viene paragonata alla coppia Schumacher/RossBrawn.
Con ció penso possiamo essere ottimisti…

La coppia Schumacher brawn è davvero epica. Difficile si ripeta ma ti vedo fiducioso ,io,non ero così ottimista

 

[pilota54]

Piero Ferrari: "Tutto deciso prima di Natale, ma abbiamo atteso il 2019....".
"Piano di Marchionne? Lo avete scritto un po' tutti, ma a noi premeva soprattutto dare continuità tecnica al team"

https://it.motorsport.com/f1/news/p...m_recirculation&spotim_referrer=recirculation

 

[automoto3]

Guardando la cosa dall'alto, senza cadere nelle frasi circostanziate, e se questo e se quello, ecc ecc ... a me pare che - al di là del tizio in causa, cioè p.es. potrebbe essere anche stato uno dei piloti, oppure una errata scelta motoristica, oppure problemi con il combustibile/forniture varie - la decisione sia stata presa con troppo ritardo sui tempi di preparazione al Campionato 2019, cioè troppo a ridosso.
Non conosco i Contratti, ma forse MA lo si poteva benissimo tenere lo stesso (quindi ancora la Jeep parcheggiata nel suo stallo) ma dandogli un altro incarico molto prima di adesso.
Nel frattempo Binotto o chiunque fosse stato scelto avrebbe avuto tutto il tempo per costruirsi la sua squadra e allontanare gli eventuali aficionados del TP.
E' un errore non da poco, perchè adesso si riduce moltissimo il margine di manovra del Team.

 

[pilota54]

Tenerlo con un altro incarico nella GeS, dopo essere stato il N.1 penso fosse impossibile, e lui non lo avrebbe mai accettato. Tenerlo in Ferrari con un altro ruolo forse si, ma penso che lui non fosse interessato a ciò.

Se andrà alla Juve comunque resterà nella galassia Agnelli.

 

[automoto3]

Esatto, però convieni pure tu che questa "parabola" MA è stata veramente una cosa totalmente avulsa, a sè stante e malproducente in qualsiasi senso la si guardi.
Spero non accada mai più ...

 

[gbortolo]

Anch'io son convinto che la situazione fosse insostenibile e quindi fra un manager ed il tecnico (solo uno o il reparto?) sia stato giusto privilegiare quest'ultimo.
Certo in MB con Toto difficilmente potrebbe succedere perché lui è uno dei soci della squadra

Binotto dal 2014 ad oggi ha fatto una scalata bruciante: da vice responsabile del reparto motori a team principal.
Dal siluramento di Marmorini nel '14 ogni due anni ha silurato il suo diretto superiore: 2016 Allison - 2018 MA. Vuol dire che sa bene il fatto suo.

Se come scrive qualcuno Vettel e Binotto sono affiatati la crisi del primo nella seconda metà di stagione sarebbe ancor più giustificata e certe operazioni meno insensate.

Sembra che di fronte all'ultimatum di Binotto ("O io o lui") si sia optato per l'ingegnere (ricordando anche cosa accadde con Aldo Costa.............).

Il problema con Costa però fu col pilota, mi pare, che però era "azionista" della squadra attraverso lo sponsor personale ... quindi andò via il tecnico.
Oggi nella medesima situazione (ovviamente non con Vettel pilota ) sarebbe andato via comunque Binotto.