Il filmato è certamente bello.
Ma è proprio pubblicità.... mi capita di chiedermi : "Se avessi disponibilità economica tali che uscire di strada con una 812 Superfast non sarebbe un gran problema - a parte poi la possibilità di farsi male, sempre possibile, o di provocare un altro incidente - proveresti, su strada, a fare una derapata controllata come quella che si vede ai secondi 32/37 del filmato in questione..?"
Beh, credo proprio che la risposta, per me, sarebbe no : anche se avessi un garage pieno di auto del genere.
C'è una bella differenza tra il mostrarlo in un filmato simile, che è un po' come fosse un sogno, ed il farlo nella realtà : anche su strade quasi deserte.
Ho provato, con entrambe le M3 e con la M6 - quest'ultima solo in un parcheggio deserto, ed ho fatto benissimo - a farle derapare : la reazione, specialmente quella della lunga, potente e pesantuccia M6, sull'asciutto era violenta e molto difficile da tenere sotto controllo, specialmente la contro-scodata dal lato opposto. Contro-scodata che con la prima M3, nonostante fosse sul bagnato - che rende tutto ben più "morbido" - e non ci fosse nessuno, per poco non mi stava mandando a sbattere sul guard-rail....
Immagino allora quale potrà essere la veemenza e la rapidità delle reazioni di una 812 Superfast, che ad aiutare la direzionalità e la stabilità ha anche la sterzata posteriore : ma, una volta passato un limite ormai spostato molto in alto.....
Infine, so che ad andare a sbattere in un'eventualità del genere mi sentirei un idiota : a prescindere da ogni considerazione economica e sulla sicurezza.
E questo mi basta per evitare di espormi a questo rischio.... l'ho già fatto una volta, senza volerlo, con la M6, e mi è bastata.
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