Ferrari 458 colla che brucia

[2008neo]

Le Ferrari 458 Italia interessate dalla campagna di richiamo sono 1.248, il collante utilizzato per fissare una paratia fra passaruota posteriore e collettore di scarico, può surriscaldarsi e dare luogo ad una fiammata che può produrre un incendio. Avrebbero dovuto testare la colla specialmente in condizioni estreme dato che la 458 è un'auto estrema.
E se fosse morto qualcuno?

Mi chiedo in quante parti della vettura soggette a calore intenso è stato utilizzato quel collante?

 

[ferrets]

beh, già alcune auto sono andate a fuoco...
fortuna che non sembrano esserci feriti..

siccome è una macchinetta che costa poco, non possono controllare questi "piccoli" particolari

 

[freemind]

...ma non era meglio metterci un pò di mastice? :lol: :lol: :lol:

 

[raf88]

Comunque notare come noi italiani siamo bravi a offuscare la verità.....si e no sarà andato in onda una volta sola questo problema alla ferrari per 5 secondi giusto per rammentare la notizia e far vedere che comunque non siamo come i cinesi.....

Mamma mia che brutta figura, e non c'è bisogno di dire può succedere a tutti, eh no alle auto FERRARI non doveva succedere ecchecavolo.

Ma la campagna di richiamo che cosa fa ? Ho sentito che quel modello li non verrà più prodotto ma al proprietario gli verrà dato il modello successivo, è vero ?

 

[2008neo]

Non esiste un modello successivo. Le auto già prodotte tornano in officina dove viene raschiata la colla e vengono messi dei rivetti in più.
Quelle nuove saranno prodotte già aggiornate.
Il problema è che si è fatto un largo uso di quella colla che si trova in tanti punti della vettura e che continua ad essere utilizzata.

 

[dukeiiktm]

Comunque notare come noi italiani siamo bravi a offuscare la verità.....si e no sarà andato in onda una volta sola questo problema alla ferrari per 5 secondi giusto per rammentare la notizia e far vedere che comunque non siamo come i cinesi.....

Mamma mia che brutta figura, e non c'è bisogno di dire può succedere a tutti, eh no alle auto FERRARI non doveva succedere ecchecavolo.

Ma la campagna di richiamo che cosa fa ? Ho sentito che quel modello li non verrà più prodotto ma al proprietario gli verrà dato il modello successivo, è vero ?

Il servizio relativo è andato in onda su tutti i tg delle varie emittenti nelle ore di punta, è apparso un articolo relativo su TUTTI i principali quotidiani italiani è se guardi con tua somma sorpresa scoprirai che c'è anche nelle news di 4R, magari informarsi meglio di prima di spararle ti eviterebbe figure da peracottaio
poi spiegami su che pianeta hai letto che ai proprietari verrà dato il modello successivo visto che la 458 è uscita da neanche un anno e il nuovo modello non è neanche allo stadio di prototipo si effettuerà una campagna di richiamo e si risolverà il problema tanto difficile?

 

[2008neo]

Mi pongo un interrogativo.
La Ferrari ha dichiarato sulla sua rivista ufficiale di aver utilizzato delle colle speciali al posto di molte saldature. Dunque la colla in questione non è solo nel punto incriminato, ma anche in altri.
L?uso di una colla altamente infiammabile in vari punti dell?auto potrebbe pregiudicare la sicurezza?
Avevo una mezza idea di acquistare la prossima Scuderia, ma ora non sono più tanto convinto.

 

[raf88]

Il servizio relativo è andato in onda su tutti i tg delle varie emittenti nelle ore di punta, è apparso un articolo relativo su TUTTI i principali quotidiani italiani è se guardi con tua somma sorpresa scoprirai che c'è anche nelle news di 4R, magari informarsi meglio di prima di spararle ti eviterebbe figure da peracottaio
poi spiegami su che pianeta hai letto che ai proprietari verrà dato il modello successivo visto che la 458 è uscita da neanche un anno e il nuovo modello non è neanche allo stadio di prototipo si effettuerà una campagna di richiamo e si risolverà il problema tanto difficile?

Ho acquistato il carlino e la repubblica e li l'articolo a meno che non fosse scritto a fondo pagina in piccolo sulla ferrari 458 non c'era.
Se mi fai il piacere di dirmi su quali quotidiani che l'hai visto......(probabilmente gli unici che non ho acquistato).
Sulle news di 4R perchè dovrei andarci a vedere ? L'argomento ferrari non è un argomento fittizio e banale, se succede qualcosa ad un'auto come la ferrari dovrebbe far notizia come quando succedono i casi delle scomparse di alcune persone o di alcune tragedie.....
Che discorso è basta informarsi ? Quindi secondo il tuo giudizio da (passami il termine) "peracottaio" sarei dovuto andare su internet, su google digitare la parola ferrari così a random ?
Ma che cavolo dici ?! :shock:
Che ne so io se la ferrari ha avuto dei problemi, quello che ti sto dicendo è che la stampa ha mantenuto un'ampissimo silenzio su questa storia (come logico che sia anche, del resto siamo italiani.....), il discorso che fai tu vale per dopo che è uscita la notizia, infatti subito dopo averla sentita al tg, ho cercato info su internet, e in un forum si parlava appunto di quali potevano essere le disposizioni di risarcimento a chi si era verificato il problema, per quello ho chiesto qui, come vedi ho chiesto informazioni al riguardo, ciò non toglie che le notizie a riguardo sono state volontariamente omesse, hai poco da ridire.

Quindi a chi si è verificato il problema cosa succede, gli riparano solo l'auto o gliene ridanno una nuova (dello stesso modello) ?

 

[raf88]

Mi pongo un interrogativo.
La Ferrari ha dichiarato sulla sua rivista ufficiale di aver utilizzato delle colle speciali al posto di molte saldature. Dunque la colla in questione non è solo nel punto incriminato, ma anche in altri.
L?uso di una colla altamente infiammabile in vari punti dell?auto potrebbe pregiudicare la sicurezza?
Avevo una mezza idea di acquistare la prossima Scuderia, ma ora non sono più tanto convinto.

Scusa ma sei sicuro che continuino ad utilizzare quello stesso collante ?

Il punto è capire l'esatta posizione del collante che ha preso fuoco nell'auto e se in tutte le ferrari che si è presentato il problema, se si sono verificate tutte nello stesso punto. Se la risposta è si, allora probabilmente non ci saranno problemi, se la risposta è no, non saprei, ma comunque in ogni caso secondo me le nuove che producono le producono senza collante e quelle ci sono le ritirano semplicemente, anche perchè se non hanno un alternativa allora che cosa le ritirano a fare ?

 

[dukeiiktm]

Il servizio relativo è andato in onda su tutti i tg delle varie emittenti nelle ore di punta, è apparso un articolo relativo su TUTTI i principali quotidiani italiani è se guardi con tua somma sorpresa scoprirai che c'è anche nelle news di 4R, magari informarsi meglio di prima di spararle ti eviterebbe figure da peracottaio
poi spiegami su che pianeta hai letto che ai proprietari verrà dato il modello successivo visto che la 458 è uscita da neanche un anno e il nuovo modello non è neanche allo stadio di prototipo si effettuerà una campagna di richiamo e si risolverà il problema tanto difficile?

Ho acquistato il carlino e la repubblica e li l'articolo a meno che non fosse scritto a fondo pagina in piccolo sulla ferrari 458 non c'era.
Se mi fai il piacere di dirmi su quali quotidiani che l'hai visto......(probabilmente gli unici che non ho acquistato).
Sulle news di 4R perchè dovrei andarci a vedere ? L'argomento ferrari non è un argomento fittizio e banale, se succede qualcosa ad un'auto come la ferrari dovrebbe far notizia come quando succedono i casi delle scomparse di alcune persone o di alcune tragedie.....
Che discorso è basta informarsi ? Quindi secondo il tuo giudizio da (passami il termine) "peracottaio" sarei dovuto andare su internet, su google digitare la parola ferrari così a random ?
Ma che cavolo dici ?! :shock:
Che ne so io se la ferrari ha avuto dei problemi, quello che ti sto dicendo è che la stampa ha mantenuto un'ampissimo silenzio su questa storia (come logico che sia anche, del resto siamo italiani.....), il discorso che fai tu vale per dopo che è uscita la notizia, infatti subito dopo averla sentita al tg, ho cercato info su internet, e in un forum si parlava appunto di quali potevano essere le disposizioni di risarcimento a chi si era verificato il problema, per quello ho chiesto qui, come vedi ho chiesto informazioni al riguardo, ciò non toglie che le notizie a riguardo sono state volontariamente omesse, hai poco da ridire.

Quindi a chi si è verificato il problema cosa succede, gli riparano solo l'auto o gliene ridanno una nuova (dello stesso modello) ?

Allora la notizia in questione l'ho letta sui siti online di quotidiani come "la stampa" e "il giornale", non ho poi verificato altri giornali come il corriere della sera.
Il fatto d'informarsi mi sembra abbastanza semplice, di soito prima di lanciare dei "j'accuse" si devono avere delle prove ma a quanto pare per te è troppo faticoso mentre è molto più facile aprire un topic sparando a zero basandoti su presunti complotti, su informazioni "omesse" e sulla volontà della stampa italiana di coprire la vicenda, mentre qua di tendenza italiana vedo la solita fretta di parlare senza sapere nulla.
Per quanto riguarda le condizioni di risarcimento bastava usare la funzione ricerca su questo sito e sull'articolo relativo alle questione avresti letto che TUTTI gli esemplari sono stati richiamati per eliminare il difetto, mentre per le autovetture bruciate si effettuerà la sostituzione con un modello uguale(tranne nei casi in cui è stata verificato un errore o dolo da parte del prorpietario dell'auto).
spiegami poi come fai a sostenere che una ferrari che brucia abbia la stessa rilevanza di una tragedia o di una persona scomparsa...ma stai scherzando o parli sul serio?
Un'auto per quanto fantastica che brucia ha lo stesso valore di una vita umana?

 

[dukeiiktm]

Mi pongo un interrogativo.
La Ferrari ha dichiarato sulla sua rivista ufficiale di aver utilizzato delle colle speciali al posto di molte saldature. Dunque la colla in questione non è solo nel punto incriminato, ma anche in altri.
L?uso di una colla altamente infiammabile in vari punti dell?auto potrebbe pregiudicare la sicurezza?
Avevo una mezza idea di acquistare la prossima Scuderia, ma ora non sono più tanto convinto.

Scusa ma sei sicuro che continuino ad utilizzare quello stesso collante ?

Il punto è capire l'esatta posizione del collante che ha preso fuoco nell'auto e se in tutte le ferrari che si è presentato il problema, se si sono verificate tutte nello stesso punto. Se la risposta è si, allora probabilmente non ci saranno problemi, se la risposta è no, non saprei, ma comunque in ogni caso secondo me le nuove che producono le producono senza collante e quelle ci sono le ritirano semplicemente, anche perchè se non hanno un alternativa allora che cosa le ritirano a fare ?

Mi sembra chiaro che se ritirano le auto sarà per cambiare tipo di collante o magari aggiugere delle paratie anticalore, non le ritirano mica per sempre ai proprietari

 

[dukeiiktm]

Le Ferrari 458 Italia interessate dalla campagna di richiamo sono 1.248, il collante utilizzato per fissare una paratia fra passaruota posteriore e collettore di scarico, può surriscaldarsi e dare luogo ad una fiammata che può produrre un incendio. Avrebbero dovuto testare la colla specialmente in condizioni estreme dato che la 458 è un'auto estrema.
E se fosse morto qualcuno?

Mi chiedo in quante parti della vettura soggette a calore intenso è stato utilizzato quel collante?

Francamente non so se hai visto in rete su youtube le prove della 458 effettuata da varie riviste estere come "evo", "top gear", "fifth gear" etc ma ti consiglio di guardarle, le auto sono state STRAPAZZATE sia in pista che su strada tirandole il collo al massimo, eppure nessuna ha preso fuoco....magia?fortuna?o forse il problema non si crea in sitazioni estreme come pensi tu ma magari in altre situazioni difficilmente prevedibili?

 

[raf88]

Allora la notizia in questione l'ho letta sui siti online di quotidiani come "la stampa" e "il giornale", non ho poi verificato altri giornali come il corriere della sera.
Il fatto d'informarsi mi sembra abbastanza semplice, di soito prima di lanciare dei "j'accuse" si devono avere delle prove ma a quanto pare per te è troppo faticoso mentre è molto più facile aprire un topic sparando a zero basandoti su presunti complotti, su informazioni "omesse" e sulla volontà della stampa italiana di coprire la vicenda, mentre qua di tendenza italiana vedo la solita fretta di parlare senza sapere nulla.
Per quanto riguarda le condizioni di risarcimento bastava usare la funzione ricerca su questo sito e sull'articolo relativo alle questione avresti letto che TUTTI gli esemplari sono stati richiamati per eliminare il difetto, mentre per le autovetture bruciate si effettuerà la sostituzione con un modello uguale(tranne nei casi in cui è stata verificato un errore o dolo da parte del prorpietario dell'auto).
spiegami poi come fai a sostenere che una ferrari che brucia abbia la stessa rilevanza di una tragedia o di una persona scomparsa...ma stai scherzando o parli sul serio?
Un'auto per quanto fantastica che brucia ha lo stesso valore di una vita umana?

Ah ecco l'hai letta on-line, il discorso cambia totalmente, io facevo riferimento ai quotidiani cartacei e tg dei 6 canali televisivi.
Prima di lanciare accuse, mi son preso la briga di comprare due quotidiani apposta, perchè appunto quello che si legge su internet non sempre viene scritto con cognizione di causa, che poi tu voglia dire che i siti internet dei quotidiani scrivano le notizie nello stesso modo in cui le scrivono on-line questo non te lo so dire, ma mi sembra assurdo.
Comunque questo caso era un articolo da prima pagina, e non fare il moralista e non appenderti a dettagli inutili, ho fatto l'esempio dele persone scomparse, ci sono servizi ai Tg che non rguardano il pericolo di una persona che sono durati anche 5 minuti (vedi iphone), vedi servizi sulla formula 1 etc etc, quindi per piacere cerca tu di non sparare a random, perchè nei tg di questa cosa dove è andato in onda è durato si e no 30 secondi.
Poi tu mi vieni a dire che la vita di una persona è più importante di un auto ?!
Certo che parlo sul serio....
Appunto una ferrari che si infuoca con il conducente a bordo non è ugualmente importante da far notizia visto che uno ci poteva rimettere la vita ?

Poi continui con la storia di 4ruote etc etc, ma non sono io che devo venire a cercare le informazioni, sono i media quotidiani che in genere devono informare, le notizie passive ci son sempre su internet, ma direttamente non se ne è parlato, non hanno fatto nessun servizio, tipo chiedere scusa da parte di chi le aveva assemblate o dai piani alti etc, come di solito è sempre avvenuto per un marchio di questo genere.

P.S: sono andato a ribeccare nelle news l'articolo di 4ruote in cui dice che le 458 sono state richiamate per il difetto, o sono io che ho sbagliato articolo o comunque li non c'è scritto cosa succede a chi si è già verificato il danno !

Ritornando a noi, non ho capito bene che cosa intendi con la questione dolo, cioè in quel caso si provvede ad un risarcimento del danno alla macchina che quello della persona o cosa ?

 

[raf88]

Mi sembra chiaro che se ritirano le auto sarà per cambiare tipo di collante o magari aggiugere delle paratie anticalore, non le ritirano mica per sempre ai proprietari

Infatti ho dedotto senza leggere da nessuna parte che non poteva che essere per forza così :-o

 

[raf88]

Francamente non so se hai visto in rete su youtube le prove della 458 effettuata da varie riviste estere come "evo", "top gear", "fifth gear" etc ma ti consiglio di guardarle, le auto sono state STRAPAZZATE sia in pista che su strada tirandole il collo al massimo, eppure nessuna ha preso fuoco....magia?fortuna?o forse il problema non si crea in sitazioni estreme come pensi tu ma magari in altre situazioni difficilmente prevedibili?

Nell'articolo di 4ruote parla solo di situazioni estreme, c'è da dire che il servizio che vidi io in tv se non sbaglio la ferrari che era a fuoco era su una strada normale e non in pista, quindi è chiaro che forse non proprio vero che si verifica in condizioni estreme ma se soggetta al problema si verificherà senz'altro.
Da quello che ho capito io però non si riesce a capire se tutte le ferrari (4ruote dice 5 ferrari) che hanno preso fuoco lo hanno preso nelle stesse condizioni e nello stesso punto......