fatto ! Chiuso contratto nuovo rav4...

[izioace]

Mi spiegate in cosa sarebbe "nuovo" questo RAV4?

Ciao, io sono possessore del modello 2006 e ho visto il restyling. Direi che principalemente hanno aggionratoi motori alle nuove direttive, ma per il resto poca roba. Dal punto di visto della carrozzeria direi proprio niente, salvo dettagli appena percettibili. Il "colpo grosso" è la dotazione della trasmissione automatica, finora inesistente per i motori gasolio. Saluti :-o

 

[antogua]

...io lo chiamo nuovo perchè sostituisce il vecchio ma onestamente devo ammettere che di nuovo non c'è molto, almeno sotto l'aspetto estetico....per esempio io avrei un pò rivisto il disegno dei fari anteriori, non mi piace molto l'anteriore neanche adesso che hanno rimesso una cornicetta quadra sui fendinebbia che peraltro rimangono tondi, per il resto sia di lato che sul retro (ovviamente con la ruota, altrimenti il crossover non mi piace) mi sta bene il design del vecchio.....il 'vecchio' non l'avevo mai considerato considerando insufficiente la potenza di 136 CV e troppo 'dotato' il 177 cv, il 'nuovo' ha una potenza (150 cv) che - anche alla guida - mi è sembrata adeguata, anche se qualcosa in più secondo me dovrebbe uscire da 'sto 2.2 ....con la euro 5 un pò tutti stanno limitando le potenze per ridurre le emissioni, es. in AUDI sul 143 mi fu proposto di fare l'EPROM sin da nuova.....poi di nuovo c'è l'automatico....a me non piace, quindi per quanto mi riguarda la novità sostanziale è il motore 150 CV euro 5....nonchè il fatto che se ti compravi i fine serie risparmiavi sull'acquisto ma tra 3 anni hai un auto che vale dalle 4k alle 6k euri in meno....fate vobis.....

 

[aledalma]

Mi spiegate in cosa sarebbe "nuovo" questo RAV4?

Ciao, io sono possessore del modello 2006 e ho visto il restyling. Direi che principalemente hanno aggionratoi motori alle nuove direttive, ma per il resto poca roba. Dal punto di visto della carrozzeria direi proprio niente, salvo dettagli appena percettibili. Il "colpo grosso" è la dotazione della trasmissione automatica, finora inesistente per i motori gasolio. Saluti :-o

sì e poi altri piccoli dettagli come le frecce sugli specchietti esterni, e dotazioni diverse: ora la versione sol ha i vari sensori pioggia, cruise control, sensori luci, ecc. e se vuoi un'optional la telecamera posteriore. la novità dell'euro 5 sono anche i cosumi più "umani", dicono 15 km/l di media.

 

[ETeLoVojoDi]

Mi spiegate in cosa sarebbe "nuovo" questo RAV4?

Ciao, io sono possessore del modello 2006 e ho visto il restyling. Direi che principalemente hanno aggionratoi motori alle nuove direttive, ma per il resto poca roba. Dal punto di visto della carrozzeria direi proprio niente, salvo dettagli appena percettibili. Il "colpo grosso" è la dotazione della trasmissione automatica, finora inesistente per i motori gasolio. Saluti :-o

sì e poi altri piccoli dettagli come le frecce sugli specchietti esterni, e dotazioni diverse: ora la versione sol ha i vari sensori pioggia, cruise control, sensori luci, ecc. e se vuoi un'optional la telecamera posteriore. la novità dell'euro 5 sono anche i cosumi più "umani", dicono 15 km/l di media.

If effetti chiamarlo "nuovo" mi sembra piu' un'esagerazione dell'ufficio marketing che un dato di fatto reale.
Ma cosi' fan tutti ormai... :lol:

 

[antogua]

...per ora è arrivata ! Non ancora ritirata, se ne parla next week, nera fiammante anche se non ancora decerata....devo dire che hanno fatto un pò di casino con i post vendita....ho chiesto di montare delle fascette angolari sui paraurti in post vendita, hanno ritirato un intero kit che io non avevo chiesto e che non monterò.......poi avevo chiesto la rete divisoria tra portabagagli e abitacolo che - stranamente - non è di serie e che secondo me è molto importante in caso d'urto per non far 'zompare' tutto ciò che c'è nel bagagliaio in testa ai viaggiatori, sopratutto se si viaggia con il tendalino raccolto....niene da fare, dopo tutte le raccomadazioni possibili nel non fare confusione con la rete metallica di separazione animali, ultima al telefono con il venditore quando mi annunciava l'arrivo della macchina con gli operatori intenti a 'provare la rete'...indovinate un pò ? Mi ritrovo montata sulla bellissima la 'gabbia' metallica per gli animali.....per la serie, Toyota non ha ne gli accessori nè i prodotti in post vendita che hanno i vari AUDI; BMW, ma anche la più normale WV, altrimenti immagina i casini !!!!!!!!!!!!!! ..ndema avanti....

 

[G5]

Resto allibito nel leggere certe storie .... certi venditorucoli andrebbero combattuti con l'antibiotico

 

[antogua]

Caro G5, mi è parso di capire che sei un 'toyotista', nel senso che difendi spesso il prodotto ed in questo caso non ti smentisci nel attaccare chi magari difetta nel venderlo...nelle mie precedenti esperienze ho avuto prodotti pessimi ma con un ottimo post vendita (BMW) e prodotti buoni con pessimo post vendita (mazda)....sono anch'io un toyotista avendo avuto una paseo immortale ed avendo già una onestissima yaris (rien à dire...) anche a me questi episodi mi hanno un pò sorpreso ed un pochino infastidito...ti dirò di più....io non avrò conseguenze ma la conce quasi si gioca il guadagno nell'acquisto di affari non richiesti o sbagliati, spero non sia un cattivo sintomo per il futuro, per adesso faccio il bravo e mi astengo da commenti, vedremo in futuro se si è trattato di un paio di episodi sfortunati o di sintomi della serie...date in mani agli italiani il miglior prodotto giapponese e te lo distruggono con il pressapochismo ed il disordine tipico nostrano....

 

[aledalma]

allora, di che colore l'hai presa? e come ti stai trovando?

 

[antogua]

la ritiro questa sera, è nera....vi dirò quanto prima ...!!!

 

[antogua]

Voilà, les jeux sont fait, ritirata e guidata, poco, dal conce fino a casa, subito un aspetto che avevo visto riportato più volte dai possessori, non è stato risolto lo sciabordio del carburante con 3/4 di pieno....devo dire che è piuttosto lofio 'sto rumore di 'vasca da bagno', toccherà avere sempre il pieno....poi, come avevo citato avevo fatto una prima prova e sembrava pesante, ne ho rifatto un altra e sembrava più performante, ora, nuova di conio e magari ancora imballata, l'ho risentita piuttosto pesante....vi dirò in seguito - ho fatto poi alcune prove di carico con le valige che usavo con la Mazda6.....terribile....non so come dirlo a mia moglie....la Mazda aveva 505 litri di capienza dichiarate, il rav ne dichiara 473 di cui 63 sotto soglia (dove dovrebbe essere la ruota di scorta nelle auto 'normali'), beh, sarà che la M6 era un transatlantico ma a prescindere dal litraggio dichiarato la differenza di capacità di carico a prima impressione risulta disarmante....anche qui farò qualche esperimento, cambierò set di valige, taglierò le gambe ai bimbi per portare il divano un pò più avanti, qualcosa escogiterò.....un particolare per me di non poco conto è stato che la rete divisoria l'ho dovuta comprare a parte, di serie è fornita la rete 'ferma bagagli', per me del tutto inutile perche viaggio molto carico e credo dovro perdere l'abitudine di viaggiare a tendalino chiuso, perciò la rete è molto importante per la sicurezza, ebbene la stessa si aggancia oltre che sui due buchi in alto ai lati del vano portabagagli, anche con due cinghie che portano via spazio proprio nel preziosissimo e ridotto vano portabagagli....
Positivo: non mi è parso di riscontrare difetti di innesto delle marce basse, rispetto a mazda 6 ha dimensioni più umane e (forse ma molto forse) lo guiderà anche mia moglie, ho comprato anche un kit di riparazione (quello del crossover) così in caso di (non sia mai ma può pure succedere) bucatura in viaggio lungo, non dovrò scaricare il bagagliaio per recuperare la ruota di scorta e gli attrezzi per il cambio......vi aggiorno sulle ulteriori impressioni.. .!!!

 

[G5]

Intanto auguri per il tuo nuovo mezzo. La differente capacità di carico penso sia abbastanza scontata. Alla fine il RAV lascia una trentina di cm alla Mazda 6 .. 30 cm che pesano poco in abitacolo e moltissimo nel bagagliaio. Penso, tuttavia, che se non si hanno esigenze da trasloco (chi ha una moglie sa che è impossibile e che ogni volta dobbiamo combattere per lasciare qualcosa a casa) il Rav sia una buona soluzione ... certo una qualsiasi sw ha più bagagliaio ... a conforto però diciamo che se prendi auto di pari volume nel bagagliaio molte lo hanno profondo e schiacciato.

 

[antogua]

Intanto auguri per il tuo nuovo mezzo. La differente capacità di carico penso sia abbastanza scontata. Alla fine il RAV lascia una trentina di cm alla Mazda 6 .. 30 cm che pesano poco in abitacolo e moltissimo nel bagagliaio. Penso, tuttavia, che se non si hanno esigenze da trasloco (chi ha una moglie sa che è impossibile e che ogni volta dobbiamo combattere per lasciare qualcosa a casa) il Rav sia una buona soluzione ... certo una qualsiasi sw ha più bagagliaio ... a conforto però diciamo che se prendi auto di pari volume nel bagagliaio molte lo hanno profondo e schiacciato.

...Ciao, per quanto riguarda la capienza ho fatto una simulazione di viaggio/trasloco e alla fine sono riuscito a far star dentro il set minimo di valige che usiamo di solito, ho dato la notizia a mia moglie per la serie 'ho una buona notizia e una cattiva, le valige ci vanno tutte (questa è la buona) ci vanno 'solo' quelle (e questa e la cattiva, con urlo di dolore della consorte...), mi ha lasciato di stucco il fatto della rete divisoria, alla fine l'ho smontata perche le 'redini in bagagliaio tolgono spazio alla capienza, non avrò la libertà di viaggiare a tendalino aperto (lo ritengo pericoloso, anche chiuso non so se riesce a tenere gli oggetti del portabagagli, infatti è comunque di serie una rete contieni bagagli interna a vano, ma anch'essa inutilizzabile a pieno carico); per contro l'ho provata in autostrada, un pò rumorosi i pneumatici ma forse è la Brennero che ha uno strano asfalto, per il resto si guida alla grande, non posso dire nulla dei consumi, ho notato un certo ritardo nelle indicazioni della 'barretta consumometro', stai fermo e quella coninua a segnare 30 litri per cento km., si adegua pian pianino.....

 

[aledalma]

Intanto auguri per il tuo nuovo mezzo. La differente capacità di carico penso sia abbastanza scontata. Alla fine il RAV lascia una trentina di cm alla Mazda 6 .. 30 cm che pesano poco in abitacolo e moltissimo nel bagagliaio. Penso, tuttavia, che se non si hanno esigenze da trasloco (chi ha una moglie sa che è impossibile e che ogni volta dobbiamo combattere per lasciare qualcosa a casa) il Rav sia una buona soluzione ... certo una qualsiasi sw ha più bagagliaio ... a conforto però diciamo che se prendi auto di pari volume nel bagagliaio molte lo hanno profondo e schiacciato.

...Ciao, per quanto riguarda la capienza ho fatto una simulazione di viaggio/trasloco e alla fine sono riuscito a far star dentro il set minimo di valige che usiamo di solito, ho dato la notizia a mia moglie per la serie 'ho una buona notizia e una cattiva, le valige ci vanno tutte (questa è la buona) ci vanno 'solo' quelle (e questa e la cattiva, con urlo di dolore della consorte...), mi ha lasciato di stucco il fatto della rete divisoria, alla fine l'ho smontata perche le 'redini in bagagliaio tolgono spazio alla capienza, non avrò la libertà di viaggiare a tendalino aperto (lo ritengo pericoloso, anche chiuso non so se riesce a tenere gli oggetti del portabagagli, infatti è comunque di serie una rete contieni bagagli interna a vano, ma anch'essa inutilizzabile a pieno carico); per contro l'ho provata in autostrada, un pò rumorosi i pneumatici ma forse è la Brennero che ha uno strano asfalto, per il resto si guida alla grande, non posso dire nulla dei consumi, ho notato un certo ritardo nelle indicazioni della 'barretta consumometro', stai fermo e quella coninua a segnare 30 litri per cento km., si adegua pian pianino.....

attendiamo con ansia che tu faccia un po' di strada per l'imballatura del motore e per sapere i consumi

 

[antogua]

attendiamo con ansia che tu faccia un po' di strada per l'imballatura del motore e per sapere i consumi [/quote]

Ciao, al momento ho fatto molta città e il consumo medio totale si è attestato sui 12,8 km/l, pensa che con la sei ero a 10 per il medesimo utilizzo, vedremo in autostrada, però la fregatura è che non si può azzerare, in pratica dà il consumo medio per tutta la vita del mezzo, non si riesce a capire cosa fa in città, extra o auto...pensa che la yaris 1000 invece si azzera...alcune cose lasciano un pò così, vabbè che è un'atuo di sostanza, però su alcuni gadget ormai irrisori risparmiare pochi centesimi serve solo a indispettire l'acquirente...come pure qualche luce sui comandi in più, di sera se devi chiudere gli specchietti o togliere sicure o alzare vetri, devi imparare il braille altrimenti con il cavolino che vedi i comandi, peraltro anche questo aspetto a grosso discapito della sicurezza, può capitare di dover sbloccare chiusura centralizzata o vetri con urgenza e non sai dove mettere le mani....vabbè, ripeto, non è una berlina, però.......
P.S. forse non mi funziona l'antiarretramento, ho provato sulla rampa del mio garage e non entra, pensavo lavorasse solo su pendenze più esagerate ma oggi ero in conce, mi hanno mostrato come funziona il comando, domani riprovo, perche dovrebbe funzionare addirittura in piano, se non funzia giovedì vado a farlo vedere (oggi ero con yaris...)

 

[G5]

Sicuro che non si azzera? La funzione ci dovrebbe essere, hai mica guardato sul libretto?
Sulle lucine a bordo .... è dal 2003 che se ne parla per tutti i modelli .... non so se ora sia cambiato qualcosa.