<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Euroncap nuova Dacia Duster | Il Forum di Quattroruote

Euroncap nuova Dacia Duster

Quando si è trattato di Panda che per colpa dell'ESP s'è cuccata 4 stelle tutti a gridare allo scandalo.

Il nuovo Duster, che sembra stia vendendo parecchio, di stelle ne ha prese solo 3. Manco le cinesi hanno risultati così bassi ormai.
Perchè nessuno ne parla?
 
blackblizzard82 ha scritto:
Quando si è trattato di Panda che per colpa dell'ESP s'è cuccata 4 stelle tutti a gridare allo scandalo.

Il nuovo Duster, che sembra stia vendendo parecchio, di stelle ne ha prese solo 3. Manco le cinesi hanno risultati così bassi ormai.
Perchè nessuno ne parla?
eh ma la Dacia è economica e bla bla bla....
 
blackblizzard82 ha scritto:
Quando si è trattato di Panda che per colpa dell'ESP s'è cuccata 4 stelle tutti a gridare allo scandalo.

Il nuovo Duster, che sembra stia vendendo parecchio, di stelle ne ha prese solo 3. Manco le cinesi hanno risultati così bassi ormai.
Perchè nessuno ne parla?

Va be' dacia...immagino che da qualche parte dovranno pure risparmiare. Poi se usano la roba smessa da Renault... :rolleyes:
Il problema qual'è? Mancanza di esp di serie?
 
blackblizzard82 ha scritto:
Quando si è trattato di Panda che per colpa dell'ESP s'è cuccata 4 stelle tutti a gridare allo scandalo.

Il nuovo Duster, che sembra stia vendendo parecchio, di stelle ne ha prese solo 3. Manco le cinesi hanno risultati così bassi ormai.
Perchè nessuno ne parla?

perché la Duster non interessa molto?

(io per esempio questo non lo sapevo nemmeno, ma proprio perché fatico a provare interesse per quel modello, e non perché sia Dacia;
del resto non avevo commentato neanche le stelle Panda ... :D )
 
zero c. ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
Quando si è trattato di Panda che per colpa dell'ESP s'è cuccata 4 stelle tutti a gridare allo scandalo.

Il nuovo Duster, che sembra stia vendendo parecchio, di stelle ne ha prese solo 3. Manco le cinesi hanno risultati così bassi ormai.
Perchè nessuno ne parla?

Va be' dacia...immagino che da qualche parte dovranno pure risparmiare. Poi se usano la roba smessa da Renault... :rolleyes:
Il problema qual'è? Mancanza di esp di serie?
Non solo esp, ha scarsi risultati nell'urto con i pedoni, causa linea molto alta da terra. Era prevedibile...
E cmq viva la dacia, vorrei ricordarvi che il pianale della duster è lo stesso di clio2, datato 1998.
La stessa clio2 prendeva 4 stelle all'euroncap.
Per quanto riguarda la Logan che si ribaltava, vorrei ricordarvi che per quella prova la pressione delle gomme era stata "misteriosamente" abbassata.... :shock: :shock: :shock: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
beh,ma alla fine chi se ne frega delle stelle...nel reale ,un suv alto cosi sicuramente nei piccoli urti (sperando sempre che non succedano) non credo si accartocci come un foglio di carta,insomma mi sembra "piantato"...tanto le 2 stelle con pericolo di morte delle ultime 600 non lo eguagliera' mai,quindi basta e avanza...
 
blackblizzard82 ha scritto:
Quando si è trattato di Panda che per colpa dell'ESP s'è cuccata 4 stelle tutti a gridare allo scandalo.

Il nuovo Duster, che sembra stia vendendo parecchio, di stelle ne ha prese solo 3. Manco le cinesi hanno risultati così bassi ormai.
Perchè nessuno ne parla?

Che domande : perché non è una Fiat, per cui è buona per definizione.
 
gallongi ha scritto:
beh,ma alla fine chi se ne frega delle stelle...nel reale ,un suv alto cosi sicuramente nei piccoli urti (sperando sempre che non succedano) non credo si accartocci come un foglio di carta,insomma mi sembra "piantato"...tanto le 2 stelle con pericolo di morte delle ultime 600 non lo eguagliera' mai,quindi basta e avanza...

quando la Fiat produceva la 600 con risultati disastrosi all'euroncap (con pericolo di morte), audi produceva questa:

http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_1997/14.aspx

3 stelle con pericolo di morte per il conducente. fate vobis...
;)
 
blackblizzard82 ha scritto:
gallongi ha scritto:
beh,ma alla fine chi se ne frega delle stelle...nel reale ,un suv alto cosi sicuramente nei piccoli urti (sperando sempre che non succedano) non credo si accartocci come un foglio di carta,insomma mi sembra "piantato"...tanto le 2 stelle con pericolo di morte delle ultime 600 non lo eguagliera' mai,quindi basta e avanza...

quando la Fiat produceva la 600 con risultati disastrosi all'euroncap (con pericolo di morte), audi produceva questa:

http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_1997/14.aspx

3 stelle con pericolo di morte per il conducente. fate vobis...
;)
ecco perche si distruggeva a ToCa touring car...
 
blackblizzard82 ha scritto:
[
quando la Fiat produceva la 600 con risultati disastrosi all'euroncap (con pericolo di morte), audi produceva questa:

http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_1997/14.aspx

3 stelle con pericolo di morte per il conducente. fate vobis...
;)

Ma già nel 2001 la A4 aveva 4 stelle, mentre la Fiat commercializza la 600 ancor oggi, e la disastrosa (nel test frontale) 147 fino al 2010...
 
beh, quella A4 e' datata 1994 come progetto iniziale se non erro,ci puo' stare..la 600 era a listino fino all'anno scorso e questo era francamente inaccettabile anche se io l'ho avuta per un periodo e questa consapevolezza era relativa....
 
renexx ha scritto:
Ma già nel 2001 la A4 aveva 4 stelle, mentre la Fiat commercializza la 600 ancor oggi, e la disastrosa (nel test frontale) 147 fino al 2010...

infatti,in epoca recente si e' subito allineata alla concorenza mentre la 600 no ed era grave,ancor piu' che era un'auto popolare e urbana..
 

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